On Sun, 17 Sep 2017 08:59:38 -0500, "Pszemol" <P...@P...com>
wrote:
> Waze ? Używane globalnie na całym świecie... Lokalnie w PL może
> Janosik?

Ale trzeba mieć smartfona.

--
Marek

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:opnd7f$75n$...@d...me...
"re" <r...@r...invalid> wrote in message
news:oo4ivm$muo$1@mx1.internetia.pl...
>>> ... no i kiedy ? :-)
>> nigdy.
>> szybciej wejdą autonomiczne pojazdy niż nowy, drogi, standard się
>> upowszechni
> ---
>> Wątpię by pojazdy autonomiczne szybko zdominowały rynek. Myślę, że
>> będzie to raczej dodatkowa, płatna funkcjonalność pojazdów. I nie
>> wiem co to ma do CB, które nie służy do prowadzenia pojazdów.

>Chodzi raczej o to, że CB pomaga żywemu kierowcy w kierowaniu:
>nawigacja, unikanie pułapek policyjnych, korków/wypadków/robót
>drogowych.
>To wszystko stanie się zbędne, gdy samochody nie będą potrzebowały
>żywych kierowców i będą się ze sobą komunikowały nawzajem ostrzegając
>o korkach, wypadkach sterując alternatywną nawigacją.

O ile autonomiczny pojazd predkosci nie przekroczy (ha ha - czekamy na
"lifting" ?), to one IMO tak szybko nie wejda.
A reszta przydaje sie i dzis, i jest w nawigacjach wdrazana.

J.

do góry

Użytkownik "Pszemol"

> ... no i kiedy ? :-)
>
> Bo czekam na to. Moim zdaniem CB radio nie nadaje się bo:
> - potrzebuje dość okazałej anteny
> - nie daje żadnej inteligencji wymiany informacji
>
> Wyobrażam sobie, że kolejnym krokiem będzie wykorzystanie 802.11p ale nic
> mi nie wiadomo o konkretnych rozwiązaniach. Wiecie co, nie wiecie ?

Waze ? Używane globalnie na całym świecie... Lokalnie w PL może Janosik?
---
Ale zrozum, to zamknięte programy. Te programy nie komunikują się między
sobą. One wymagają dedykowanego serwera, program jednego producenta z
jednego, drugiego drugiego.Wymagają do tego internetu. 802.11p komunikuje
się między obiektami np dwoma samochodami. Mogą to być samochody różnych
producentów.

do góry

Użytkownik "Pszemol"

>> ... no i kiedy ? :-)
>
> nigdy.
> szybciej wejdą autonomiczne pojazdy niż nowy, drogi, standard się
> upowszechni
> ---
> Wątpię by pojazdy autonomiczne szybko zdominowały rynek. Myślę, że będzie
> to raczej dodatkowa, płatna funkcjonalność pojazdów. I nie wiem co to ma
> do CB, które nie służy do prowadzenia pojazdów.

Chodzi raczej o to, że CB pomaga żywemu kierowcy w kierowaniu:
nawigacja, unikanie pułapek policyjnych, korków/wypadków/robót drogowych.
To wszystko stanie się zbędne, gdy samochody nie będą potrzebowały
żywych kierowców i będą się ze sobą komunikowały nawzajem ostrzegając
o korkach, wypadkach sterując alternatywną nawigacją.
---
A będą ? Bo o tym właśnie chciałem podyskutować. Nie o tym, że twój Waze
będzie gadał z drugim użytkownikiem Waze, który przejedzie za godzinę albo
dwie. A z innymi to już nie bo nie ma interesu.

do góry

"re" <r...@r...invalid> wrote in message news:oporbr$j5l$1@mx1.internetia.pl...
>
>
> Użytkownik "Pszemol"
>
>>> ... no i kiedy ? :-)
>>
>> nigdy.
>> szybciej wejdą autonomiczne pojazdy niż nowy, drogi, standard się
>> upowszechni
>> ---
>> Wątpię by pojazdy autonomiczne szybko zdominowały rynek. Myślę, że będzie
>> to raczej dodatkowa, płatna funkcjonalność pojazdów. I nie wiem co to ma
>> do CB, które nie służy do prowadzenia pojazdów.
>
> Chodzi raczej o to, że CB pomaga żywemu kierowcy w kierowaniu:
> nawigacja, unikanie pułapek policyjnych, korków/wypadków/robót drogowych.
> To wszystko stanie się zbędne, gdy samochody nie będą potrzebowały
> żywych kierowców i będą się ze sobą komunikowały nawzajem ostrzegając
> o korkach, wypadkach sterując alternatywną nawigacją.
> ---
> A będą ? Bo o tym właśnie chciałem podyskutować. Nie o tym, że twój Waze
> będzie gadał z drugim użytkownikiem Waze, który przejedzie za godzinę albo
> dwie. A z innymi to już nie bo nie ma interesu.

Już się komunikują ze sobą i z przydrożną infrastrukturą.
Poszukaj sobie o automatycznych autach googla.

do góry

"Marek" <f...@f...com> wrote in message
news:almarsoft.7290696507296420357@news.neostrada.pl
...
> On Sun, 17 Sep 2017 08:59:38 -0500, "Pszemol" <P...@P...com> wrote:
>> Waze ? Używane globalnie na całym świecie... Lokalnie w PL może Janosik?
>
> Ale trzeba mieć smartfona.

A ktoś jeszcze dziś nie ma smartfona?
To chyba sam sobie na złość...

do góry

"re" <r...@r...invalid> wrote in message news:opor81$iqi$1@mx1.internetia.pl...
>
>
> Użytkownik "Pszemol"
>
>> ... no i kiedy ? :-)
>>
>> Bo czekam na to. Moim zdaniem CB radio nie nadaje się bo:
>> - potrzebuje dość okazałej anteny
>> - nie daje żadnej inteligencji wymiany informacji
>>
>> Wyobrażam sobie, że kolejnym krokiem będzie wykorzystanie 802.11p ale nic
>> mi nie wiadomo o konkretnych rozwiązaniach. Wiecie co, nie wiecie ?
>
> Waze ? Używane globalnie na całym świecie... Lokalnie w PL może Janosik?
> ---
> Ale zrozum, to zamknięte programy. Te programy nie komunikują się między
> sobą. One wymagają dedykowanego serwera, program jednego producenta z
> jednego, drugiego drugiego.Wymagają do tego internetu. 802.11p komunikuje
> się między obiektami np dwoma samochodami. Mogą to być samochody różnych
> producentów.

No to fajne jest. Ale na razie jest waze bo samochody nie mają 802.11p,
prawda?

do góry

Użytkownik "Pszemol"

>>> ... no i kiedy ? :-)
>>
>> nigdy.
>> szybciej wejdą autonomiczne pojazdy niż nowy, drogi, standard się
>> upowszechni
>> ---
>> Wątpię by pojazdy autonomiczne szybko zdominowały rynek. Myślę, że będzie
>> to raczej dodatkowa, płatna funkcjonalność pojazdów. I nie wiem co to ma
>> do CB, które nie służy do prowadzenia pojazdów.
>
> Chodzi raczej o to, że CB pomaga żywemu kierowcy w kierowaniu:
> nawigacja, unikanie pułapek policyjnych, korków/wypadków/robót drogowych.
> To wszystko stanie się zbędne, gdy samochody nie będą potrzebowały
> żywych kierowców i będą się ze sobą komunikowały nawzajem ostrzegając
> o korkach, wypadkach sterując alternatywną nawigacją.
> ---
> A będą ? Bo o tym właśnie chciałem podyskutować. Nie o tym, że twój Waze
> będzie gadał z drugim użytkownikiem Waze, który przejedzie za godzinę albo
> dwie. A z innymi to już nie bo nie ma interesu.

Już się komunikują ze sobą i z przydrożną infrastrukturą.
Poszukaj sobie o automatycznych autach googla.
---
Co ma piernik do wiatraka ?

do góry

Użytkownik "Pszemol"

>> ... no i kiedy ? :-)
>>
>> Bo czekam na to. Moim zdaniem CB radio nie nadaje się bo:
>> - potrzebuje dość okazałej anteny
>> - nie daje żadnej inteligencji wymiany informacji
>>
>> Wyobrażam sobie, że kolejnym krokiem będzie wykorzystanie 802.11p ale nic
>> mi nie wiadomo o konkretnych rozwiązaniach. Wiecie co, nie wiecie ?
>
> Waze ? Używane globalnie na całym świecie... Lokalnie w PL może Janosik?
> ---
> Ale zrozum, to zamknięte programy. Te programy nie komunikują się między
> sobą. One wymagają dedykowanego serwera, program jednego producenta z
> jednego, drugiego drugiego.Wymagają do tego internetu. 802.11p komunikuje
> się między obiektami np dwoma samochodami. Mogą to być samochody różnych
> producentów.

No to fajne jest. Ale na razie jest waze bo samochody nie mają 802.11p,
prawda?
---
Waze śmierdzi

do góry

W dniu 2017-09-19 o 01:30, Pszemol pisze:
>
> A ktoś jeszcze dziś nie ma smartfona?
> To chyba sam sobie na złość...

Niebawem będą marzyć o niemaniu smartfona.
Taki smartfon to idealne narzędzie do inwigilowania użytkowników.

do góry