Witam.



Gdzie szukać przyczyny - dziś odpaliłem silnik pracował normalnie, zgasiłem.
Po 10 min chciałem znów uruchomić silnik ale po przekręceniu kluczyka
słychać tylko "stuk" (to chyba blendix) a rozrusznik nie kręci.

Citroen C5 MK2 1,6HDI.

do góry

?> Gdzie szukać przyczyny - dziś odpaliłem silnik pracował normalnie,
zgasiłem.
> Po 10 min chciałem znów uruchomić silnik ale po przekręceniu kluczyka
> słychać tylko "stuk" (to chyba blendix) a rozrusznik nie kręci.
>
może po prostu:
- luźna klema
- słaby aku

do góry

Użytkownik "Bogdan" <b...@b...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:j3rfga$d85$1@inews.gazeta.pl...
> Witam.
>
>
>
> Gdzie szukać przyczyny - dziś odpaliłem silnik pracował normalnie,
> zgasiłem. Po 10 min chciałem znów uruchomić silnik ale po przekręceniu
> kluczyka słychać tylko "stuk" (to chyba blendix) a rozrusznik nie kręci.
>
> Citroen C5 MK2 1,6HDI.
>

Wygląda na zawieszenie się szczotek w rozruszniku. Stuknij (młotkiem,
kluczem do kół) z umiarem!!! kilka razy w rozrusznik. Jeśli pomoże, to wina
szczotek.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Dnia Fri, 2 Sep 2011 23:44:07 +0200, yabba napisał(a):

> Wygląda na zawieszenie się szczotek w rozruszniku. Stuknij (młotkiem,
> kluczem do kół) z umiarem!!! kilka razy w rozrusznik. Jeśli pomoże, to wina
> szczotek.

ale zawsze lepiej zacząć od odczyszczenia i dociśnięcia klem

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

W dniu 02.09.2011 23:44, yabba pisze:
> Użytkownik "Bogdan" <b...@b...gazeta.pl> napisał w wiadomości
>> Gdzie szukać przyczyny - dziś odpaliłem silnik pracował normalnie,
>> po przekręceniu kluczyka słychać tylko "stuk" (to chyba blendix) a rozrusznik nie
kręci.
> Wygląda na zawieszenie się szczotek w rozruszniku. Stuknij (młotkiem,
> kluczem do kół) z umiarem!!! kilka razy w rozrusznik. Jeśli pomoże, to
> wina szczotek.

Przed stukaniem możesz też spróbować kawałek przepchnąć samochód na
biegu - technika dowolna.

S.

do góry

Użytkownik "Bogdan"

> słychać tylko "stuk" (to chyba blendix)

To jest skrzyżowanie blendera z bendiksem?

;-)

do góry

>> słychać tylko "stuk" (to chyba blendix)
>
> To jest skrzyżowanie blendera z bendiksem?
>

No cóż biję się w piersi nie sprawdziłem dokładnie pisowni. Nie mniej
dzięki.

Klemy wyczyszczone, napięcie na akumulatorze 12,44V.

Resztę porad za chwilę postaram się wprowadzić w praktyce i dam znać.

Dziękuję za konstruktywną pomoc i zainteresowanie.

do góry

W dniu 2011-09-03 07:27, Bogdan pisze:
> Dziękuję za konstruktywną pomoc i zainteresowanie.
Warto jeszcze sprawdzić masę między akumulatorem, nadwoziem i silnikiem.

--
Pozdrawiam
Maciek

do góry

> Warto jeszcze sprawdzić masę między akumulatorem, nadwoziem i silnikiem.

Dokładnie. W Xantii np. było to dośc newralgiczne połączenie, znajduje się
ono pod podstawą od akumulatora.
Mnie kiedyś taka pierdoła dość skutecznie unieruchomiła :-) Pomogło (do
odpalenia) zetknięcie (-) aku z blokiem silnika zwykłym kabelkiem, później w
domu już tylko czyszczenie ww miejsca i problem odszedł w niepamięć.

C

do góry

W dniu 2011-09-03 00:54, Przemysław Czaja pisze:

> To jest skrzyżowanie blendera z bendiksem?
>
> ;-)
Heh, ja ostatnio telefonicznie umawiałem się do mechanika i klaruję mu,
że ja to ten, co ostatnio amortyzatory zmieniał, a teraz trzeba ten
bendix na półosi zmienić, co to widać było, że popuszcza... Mechanik,
jako że jest człowiekiem taktownym prosił o powtórzenie, ponieważ nie
zrozumiał, a potem wyraził zdziwienie i wątpliwość, czy aby na pewno on
taką diagnozę stawiał. Dopiero po chwili rozmowy wpadłem na to, że to
nie bendix, a zimmering ;)

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00

do góry