W dniu 2014-02-15 20:38, "Dariusz K. Ładziak" pisze:

>> Nieraz droga przez dziesiątki kilometrów ciągnie się przez niemal
>> zupełne pustkowie. W takich warunkach możliwość dowołania się gdzieś
>> dalej jak najbardziej ma sens.
>
>
> Tyle że ta technologia nie daje takiej możliwości...


A nikt nie wpadł jeszcze na pomysł internetowego CB? Skoro mobilny
dostęp do sieci jest możliwy bez większych problemów, to można
skomunikować ze sobą użytkowników np. jadących konkretną trasą
albo przebywających we wskazanym obszarze. Logujemy się do usługi,
podajemy własną lokalizację, wybieramy obszar (środek i promień)
lub trasę i słyszymy wszystkich zarejestrowanych ze wskazanego
obszaru (i możemy do nich mówić - jeśli chcą słuchać).

P.

do góry

On Sat, 15 Feb 2014 12:56:14 +0100, Tomasz Wójtowicz
<s...@n...com> wrote:

>Ostatnio pomagałem koledze zainstalować CB-Radio w samochodzie. Na
>odbiorniku oczywiście bez pokrętła RF GAIN radio świetnie łapało jakieś
>rozmowy po angielsku (UK, USA?).
>
>Doszedłem do wniosku, że CB-Radio to jest wyjątkowo kretyńska
>technologia do użycia przez kierowców.

A masz jakas alternatywe?

A.L.

do góry

On Sat, 15 Feb 2014 14:03:37 +0100, "ZZZ" <n...@n...spam.com>
wrote:

>
>Użytkownik "Tomasz Wójtowicz" <s...@n...com> napisał w wiadomości
>news:ldnkku$ji2$1@node1.news.atman.pl...
>> Ostatnio pomagałem koledze zainstalować CB-Radio w samochodzie. Na
>> odbiorniku oczywiście bez pokrętła RF GAIN radio świetnie łapało jakieś
>> rozmowy po angielsku (UK, USA?).
>>
>> Doszedłem do wniosku, że CB-Radio to jest wyjątkowo kretyńska technologia
>> do użycia przez kierowców. Używa się pasma 11 metrów, a więc
>
>CB Radio nie powstało dla kierowców do sprawdzania "gdzie są misiaczki".
>Powstało dla wszystkich ludzi, którzy chcą porozumiewać się za pomocą
>łatwo dostępnego i nie wymagającego pozwoleń sprzętu, czasem
>nawet na baaardzo duże odległości. Zwykle używane stacjonarnie,
>często z bardzo dużymi antenami.
>
>A to że w Polsce kierowcy je chętnie zaczęli używać do celów sobie
>potrzebnych (pytanie o dojazd i misiaczki) to już inna historia.
>
>ZZ

Nie tylko w Polsce. W USA tez CB ejst popularne wsrod kierowcow
ciezarowek, bo po pierwsze, taka tradycja i kazdy wie gdzie sa jakie
kanaly do czego, po drugie nie wszedzie jest zasieg telefonow
komorkowych i policja nasluchuje na "emergency channel", po tzrecie,
FRS i GMRS nie jest konkurencja z powodow technicznych. Fale za
krotkie albo moc za mala. No i nei ma tego co sie nazywa "community"

CB bynajmniej nei zdechlo

A.L.

do góry

Użytkownik "Piotrne" <p...@p...onet.pl>

> ...
> A nikt nie wpadł jeszcze na pomysł internetowego CB? Skoro mobilny
> dostęp do sieci jest możliwy bez większych problemów, to można
> skomunikować ze sobą użytkowników np. jadących konkretną trasą
> albo przebywających we wskazanym obszarze. Logujemy się do usługi,
> podajemy własną lokalizację, wybieramy obszar (środek i promień)
> lub trasę i słyszymy wszystkich zarejestrowanych ze wskazanego
> obszaru (i możemy do nich mówić - jeśli chcą słuchać).

Było takie zamknięte oprogramowanie, ale nie upowszechniło się. Pewnie wróci
w inny sposób. Ale to nie oddaje, że jak można przyłączać się do jakichś
sieci to można też taką sieć zorganizować w poruszających się samochodach.

do góry

Użytkownik "Tomasz Wójtowicz" <s...@n...com> napisał w wiadomości
news:ldnkku$ji2$1@node1.news.atman.pl...
> Dla potrzeb łączności między kierowcami idealna byłaby łączność w paśmie
> 70 cm. Zasięg właśnie taki, jak trzeba. Żadnego odbicia jonosferycznego,

Żadnego?? O refrakcji, superrefrakcji, tropo, _"sporadycznej"_, inwersji,
itd. nie słyszał, a? :)

> modulacja FM. I antenka długości 35 cm.

Nie tam! 70 cm już ma za ciasno!

>
> W niektórych krajach już istnieje "UHF Citizen's Band". Byłby dobry

ok. 900 MHz, nie pamiętam teraz dokładnie.

--
ACMM-033-PC-GCI-Warszawa.
Spamerstwu i "pytaczom" wstęp do skrzynki email surowo zabroniony!
To, że adres ten jest publiczny i nieodspamiony, nie oznacza, że wolno
wam tu załatwiać się, do tego jest klop, tylko go z szafą nie pomylcie!


---
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ
ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

do góry

Piotrne <p...@p...onet.pl> wrote:

> A nikt nie wpadł jeszcze na pomysł internetowego CB?

Wpadł, są różne aplikacje, również darmowe. Problem z CB jest taki,
że jest pewna masa krytyczna, która używa CB. Dlatego jest popularne
w takiej postaci, w jakiej jest. Dasz kierowcom radio na 70 cm? I kto
będzie z tego korzystał? Aspekty licencyjne pomijam.

Dlatego mamy zera, piątki, pasmo nie nadające się do tego oraz AM.

--
"zanim nastala era internetu, kazdy wiejski glupek siedzial w swojej wiosce"
http://www.chmurka.net/

do góry

A.L. <a...@a...com> wrote:

> komorkowych i policja nasluchuje na "emergency channel", po tzrecie,

W Polsce OIDW CH9 jest martwy.

--
"zanim nastala era internetu, kazdy wiejski glupek siedzial w swojej wiosce"
http://www.chmurka.net/

do góry

Tomasz Wójtowicz <s...@n...com> wrote:

> Squelch nic tu nie da, bo anglik gadający 1500 km stąd otwiera squelcha
> tak samo jak tir z sąsiedniego pasa. RF Gain by dało, ale kolega kupił
> radyjko oczywiście bez tego.

Do Onwy sobie dorobiłem, pewnie do innych radyjek też się da.

> UHF-CB w Australii ma 5W, wymienialne anteny z możliwością montażu
> anteny zewnętrznej i 80 kanałów w tym dupleksy repeaterowe. Czegoś
> takiego potrzeba kierowcom.

I 20 kanałów by wystarczyło... ale repeatery jak najbardziej.

--
"zanim nastala era internetu, kazdy wiejski glupek siedzial w swojej wiosce"
http://www.chmurka.net/

do góry

ACMM-033 <v...@i...pl> wrote:

>> modulacja FM. I antenka długości 35 cm.
>
> Nie tam! 70 cm już ma za ciasno!

Ma ciasno, ale czy coś tam się dzieje? Oprócz ISM i repeaterów na 70kę...

--
"zanim nastala era internetu, kazdy wiejski glupek siedzial w swojej wiosce"
http://www.chmurka.net/

do góry

Użytkownik "Adam Wysocki" <g...@s...invalid> napisał w wiadomości
news:gof.pme.1393510215@news.chmurka.net...
> ACMM-033 <v...@i...pl> wrote:
>
>>> modulacja FM. I antenka długości 35 cm.
>>
>> Nie tam! 70 cm już ma za ciasno!
>
> Ma ciasno, ale czy coś tam się dzieje? Oprócz ISM i repeaterów na 70kę...

Nas tam na samym paśmie (430-440) może niewiele, radio kupiłem, parę razy
poplułem w sitko i to wszystko... czasem włączam gdzieś z boku zobaczyć, czy
Pogotowie (to akurat bardziej przy 2m) nadal nie umie prawidłowo mówić do
mikrofonu, czy taksiarz jedzie na zamówiony kurs na Omulewską, czy
ochroniarz sprawdził, czy w magazynie wszystko na miejscu... i wyłączam.
Tylko diodę oświetlającą (latarkującą znaczy się) wymieniłem, bo padła już
po miesiącu.
Poza pasmem jest od groma pierdzenia, brzęczenia, burczenia, etc. danych, że
miejscami szpilki nie wciśniesz.
Jest kilka miejsc, gdzie wygląda na pusto, ale wolałbym, żeby nie
wykorzystywano w tym celu naszego pasma. Już i tak śmiecą w nim (433.92(5))
piloty do autoalarmów i pokrewne.
Kiedyś mnie ciągnęło do tego, żeby to nonstop wiskać, ale dziś już jakoś
nie... Nawet i zagadać nie bardzo... choć jak się spotka znajomych, nawet na
jakimś SKEDzie, to miło się robi :) Jeszcze jednak zostało trochę we mnie
tej wyjątkowości hobby... choć dziś bardziej bym chciał zejść na KF i wziąć
klucz do ręki... I chyba najlepiej sztorcowy :) I pagawarit' po-russki :))

--
ACMM-033-PC-GCI-Warszawa.
Spamerstwu i "pytaczom" wstęp do skrzynki email surowo zabroniony!
To, że adres ten jest publiczny i nieodspamiony, nie oznacza, że wolno
wam tu załatwiać się, do tego jest klop, tylko go z szafą nie pomylcie!


---
Ta wiadomość e-mail jest wolna od wirusów i złośliwego oprogramowania, ponieważ
ochrona avast! Antivirus jest aktywna.
http://www.avast.com

do góry