Siemka

*** "Michał Demczuk"
W RSMie napisane jest co z tłem, jaki moze byc maksymalny poziom. Nawet
> kierunek wiatru :)

Ano wlasnie - ciekawe jak uzyskac wymagany poziom tla w okolicach toru
wyscigowego :)
BTW tego Supertrappa to Ci plombowali po pomiarze???

--
Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

do góry

Tytus z domQ wrote:
> Siemka
>
> *** "Michał Demczuk"
> W RSMie napisane jest co z tłem, jaki moze byc maksymalny poziom.
> Nawet
>> kierunek wiatru :)
>
> Ano wlasnie - ciekawe jak uzyskac wymagany poziom tla w okolicach toru
> wyscigowego :)
> BTW tego Supertrappa to Ci plombowali po pomiarze???

Nie wiem jak jest na wyscigacz, ale na rajdach BT odbywa się przed startem.

Nic nie plombowali, najlejaja tylko naklejki. Poza tym to wszytko i tak jest
sciema. Jesli w ogole jest badanie glosciosci, to zazdy z pustym wydechem
przychodzi na BT z wsadzonym drucianym wyciorem od pieca (na sznureczku,
zeby latwiej bylo wyciagnac). Wszyscy o tym wiedza, ale badanie przejsc musi
:)
Najciekawsze, ze quady nie maja norm i nie sa badane, tam to dopiero wolna
amerykanka. Kto byl na zawodach enduro albo CC to wie co sie dzieje jak jada
quady.


--
Pozdr..

Michał Demczuk
www.demczuk.pl
Dealer: Husqvarna, Kymco

do góry

W dniu 10.06.2011 10:09, Michał Demczuk pisze:
> Kowal wrote:
>> Witam
>> Oglądałem właśnie Uwaga Pirat. W jakimś motocyklu pan Policjant
>> sprawdził poziom natężenia hałasu.
>> Spojrzał na obrotomierz patrzy max 11k obrotów, kazał odwinąć do około
>> połowy (5k) i wtedy sprawdził poziom - moto nie zdało egzaminu.
>> Podpowie ktoś gdzie sprawdzić jak taki test powinien się odbywać?
>>
>
> Mysle, ze sposob pomiaru powinien byc podobny do tego (rozdz. 4.79 strona
> 73.):
> http://www.pzm.pl/userfiles/2009-pliki/Motocykle/Sup
ermoto/Regulaminy/RSM2005.pdf
>
> czyli przy określonej stalej prędkości liniowej tłoka. Jak widać, zeby
> pomiar byl ważny, musi być spelnionych sporo warunków. Nie może również
> padać deszcz :)

tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o tym,
że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm i skieruje
na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a badania zgodne z
wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej i okazać w WK aby
dowodzik wrócił :)

- gildor

do góry

Dnia pięknego Fri, 10 Jun 2011 13:47:18 +0200 osobnik zwany gildor
wystukał:

> tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o tym,
> że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm i skieruje
> na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a badania zgodne z
> wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej i okazać w WK aby
> dowodzik wrócił :)

wtedy jedziesz grzecznie do domku, zakładasz fabryczny komin i odbierasz
dowodzik :)




--
BMW R1100GS '95
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Nie znam się na tym więc zabiorę głos. Właśnie wczoraj zostałem zaczepiony
przez panów policjantów pod pretekstem posiadania zbyt głośnego wydechu.
Ostatecznei wypuścili mnie bez pomiaru ale zaintrygowali mnie opowiadanymi
bzdurami (jak np że max obrotów to nie wartość gdzie jest odcinka tylko
max skali obrotomierza) - to jak porównywanie samochodów na podstawie "ile
ma na liczniku" przecież!!
W związku z tym poszukałem i znalazłem:

Rozporzadzenie Ministra Infrastruktury w sprawie zakresu i sposobu
przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów
stosowanych przy tych badaniach
http://lex.pl/serwis/du/2009/1232.htm

Najciekawszy fragment dot pomiarów głośności:
"...
Wykonanie pomiarów

§ 9. 1. Pomiar polega na odczytaniu wartości poziomu hałasu w dB w krótkim
okresie pracy silnika przy ustalonej prędkości obrotowej, odpowiadającej
75 % prędkości obrotowej mocy maksymalnej (dla motocykli, których prędkość
obrotowa mocy maksymalnej jest większa od 5.000 min-1, należy do pomiarów
przyjmować 50 % prędkości obrotowej mocy maksymalnej) oraz w czasie jej
zmniejszania do prędkości obrotowej biegu jałowego (po szybkim zwolnieniu
pedału przyspieszenia)..."

Mi panowie wmawiali że pomiar ma się odbywac przy wartości obrotów równej
70% wartości max na liczniku (czyli w przypadku cbr 17k, nic ich nie
obchodziło że ma odcinke przy 14k). Jak widać mylili się - pomiar powinien
odbywac się przy 50% obrotów przy których osiągana jest mox max (dla cbr
ok 12,5k - czyli pomiar powinien odbywać się przy 6250 obr/min a nie jak
sugerowali 10k). Jak wiadomo jest duuza rózniaca przy halasie przy 6k a
10k obr/min.

oraz
"... Ocena wyników

§ 11. 1. Niedopuszczalne jest, aby końcowa wartość pomiaru poziomu hałasu
zewnętrznego pojazdu przekraczała maksymalne wielkości ustalone
odpowiednio w § 9 ust. 1 pkt 1, § 45 ust. 1 pkt 2 i w § 53 ust. 5
rozporządzenia o warunkach technicznych..."

Motocykli dotyczy § 9 ust. 1 pkt 1 Rozporzadzenia Ministra Infrastruktury
w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego
wyposażenia
http://www.abc.com.pl/serwis/du/2003/0262.htm

czyli:
"...§ 9. 1. Pojazd powinien być tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, aby:
1) poziom hałasu zewnętrznego mierzony podczas postoju pojazdu z
odległości 0,5 m nie przekraczał w odniesieniu do:
a) pojazdu, który był poddany badaniom homologacyjnym - wartości
ustalonej w trakcie badań homologacyjnych o 5 dB (A),
b) pozostałych pojazdów - wartości podanych w tabeli "Poziom hałasu
zewnętrznego", stanowiącej załącznik nr 1 do rozporządzenia;
..."

tabela w zalaczniku (lin powyżej) określa dopuszczalny hałas na poziomie:

POZIOM HAŁASU ZEWNĘTRZNEGO

Lp. Pojazd o zapłonie iskrowym
1 Motocykl z silnikiem o pojemności skokowej:
- nie przekraczającej 125 cm3 94
- większej niż 125 cm3 96

Wartości w kolumnie 3 i 4 podane są w dB (A).



--
pzdr
pitti CBR

do góry

Użytkownik "Michał Demczuk" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
news:4df1db01$0$2455$65785112@news.neostrada.pl...
> jesz wrote:
>> a co w przypadku motocykla nie posiadającego obrotomierza?
>
> Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrząd pomiarowy
> tylko wskaźnik. Trzeba korzystać z zewnętrznego, najczęściej taki z
> czujnikiem przykładanym do przewodu WN.

OK, ale czy patrol M.O. wyposazony w urzadzenie do badania poziomu halasu,
jest rowniez wyposazony w taki obrotomierz?
Zdaje sie ze powinny zaistniec obiektywne podstawy aby zatrzymac dowod? Czy
oni tak sobie pomierza na czuja i bye bye ??

erg

do góry

Dnia 10-06-2011 o 21:26:52 erg <n...@n...pl> napisał(a):

>
> U?ytkownik "Micha? Demczuk" <m...@i...pl> napisa? w wiadomooeci

>>
>> Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrz?d
>> pomiarowy
>
> OK, ale czy patrol M.O. wyposazony w urzadzenie do badania poziomu
> halasu,
> jest rowniez wyposazony w taki obrotomierz?

> erg
>

W linku przytoczonym przeze mnie wcześniej jest to określone:


§ 9. 1. (...)
2. Dopuszcza się określanie prędkości obrotowej silnika przy
wykorzystaniu sprawnego wskaźnika obrotów zamontowanego na pojeździe.


--
pzdr
pitti

do góry

Użytkownik "pitti" <p...@o...pl> napisał w wiadomości
news:op.vwvkl6j7ux5jzl@angelizer...
Dnia 10-06-2011 o 21:26:52 erg <n...@n...pl> napisał(a):

>
> U?ytkownik "Micha3 Demczuk" <m...@i...pl> napisa3 w wiadomooci

>>
>> Obrotomierz w motocyklu i tak nie ma znaczenia, to nie przyrz?d
>> pomiarowy
>
> OK, ale czy patrol M.O. wyposazony w urzadzenie do badania poziomu
> halasu,
> jest rowniez wyposazony w taki obrotomierz?

> erg
>

W linku przytoczonym przeze mnie wcześniej jest to określone:


§ 9. 1. (...)
2. Dopuszcza się określanie prędkości obrotowej silnika przy
wykorzystaniu sprawnego wskaźnika obrotów zamontowanego na pojeździe.

To zrozumiale, ale rozwazam badanie podczas kontroli drogowej, przy
zalozeniu ze motocykl nie jest wyposazony w obrotomierz

erg

do góry

"erg" <n...@n...pl> wrote:

>To zrozumiale, ale rozwazam badanie podczas kontroli drogowej, przy
>zalozeniu ze motocykl nie jest wyposazony w obrotomierz

Przy kontroli drogowej wystarczy pomiar uchem do skierowania na
badania techniczne.

--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl
http://stokrotka.ath.cx

do góry

W dniu 10.06.2011 17:56, masti pisze:
> Dnia pięknego Fri, 10 Jun 2011 13:47:18 +0200 osobnik zwany gildor
> wystukał:
>
>> tyle, że jak pan policjant zbada w sposób nie ważny, to napisze o tym,
>> że zachodzi prawdopodobieństwo, że motocykl nie spełnia norm i skieruje
>> na badania diagnostyczne, zatrzymując dowodzik. a badania zgodne z
>> wymogami, dokonac należy na stacji diagnostycznej i okazać w WK aby
>> dowodzik wrócił :)
>
> wtedy jedziesz grzecznie do domku, zakładasz fabryczny komin i odbierasz
> dowodzik :)

wiem. ale kontekst pytania był taki, czy im wolno tak robić.

- gildor

do góry