TVN Turbo - Jazda Polska - fajny odcinek był dzisiaj - padły mity na
temat ABS,ESP,TC i wszelkich innych wynalazków. Bardzo mokry tor i
przejazd 3 pojazdów - kompakt wyleciał przy 35km/h, SUV przy 25km/h (oba
z ESP) najbezpieczniej przejechało (z najwyższą prędkością) 3 auto nie
wyposażone w żaden system. Komentarz chyba zbędny...

ps. nie pisał bym tego, ale przypomniała mi się dyskusja w której
próbowałem udowodnić, że ABS wydłuża drogę hamowania ;-)

do góry

Dnia pięknego Tue, 20 Sep 2011 23:23:18 +0200 osobnik zwany Przemys?aw
Czaja wystukał:

> TVN Turbo - Jazda Polska - fajny odcinek był dzisiaj - padły mity na
> temat ABS,ESP,TC i wszelkich innych wynalazków. Bardzo mokry tor i
> przejazd 3 pojazdów - kompakt wyleciał przy 35km/h, SUV przy 25km/h (oba
> z ESP) najbezpieczniej przejechało (z najwyższą prędkością) 3 auto nie
> wyposażone w żaden system. Komentarz chyba zbędny...
>
> ps. nie pisał bym tego, ale przypomniała mi się dyskusja w której
> próbowałem udowodnić, że ABS wydłuża drogę hamowania ;-)

zapomnieli włączyć trybu nieśmiertelności :)



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

begin Przemys?aw Czaja

> TVN Turbo - Jazda Polska - fajny odcinek był dzisiaj - padły mity na
> temat ABS,ESP,TC i wszelkich innych wynalazków. Bardzo mokry tor i
> przejazd 3 pojazdów - kompakt wyleciał przy 35km/h, SUV przy 25km/h (oba
> z ESP) najbezpieczniej przejechało (z najwyższą prędkością) 3 auto nie
> wyposażone w żaden system. Komentarz chyba zbędny...

No zbędny, bo porównywanie różnych aut żeby wyciągnąć wniosek na temat
ESP jest lekko bez sensu. Poza tym ESP nie został stworzony do jazdy po
torze, ESP sprawnie poprawia drobne błędy, które można popełnić w
normalnej jeździe, kiedy nie jest się specjalnie skupionym. Nikt chyba w
wyścigach nie używa ESP. TC jest używane w sporcie, ale to zupełnie inna
historia niż to w autach cywilnych, które jest zwykle ustawione bardzo
zachowawczo.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-09-20 23:29, masti pisze:
(ciach)
>> próbowałem udowodnić, że ABS wydłuża drogę hamowania ;-)
A kto powiedział, że ABS jest do skracania drogi hamowania?

> zapomnieli włączyć trybu nieśmiertelności :)

IDDQD

do góry

Użytkownik "to" <t...@x...abc> napisał w wiadomości
news:4e7906a3$0$2497$65785112@news.neostrada.pl...
> begin Przemys?aw Czaja
>
>> TVN Turbo - Jazda Polska - fajny odcinek był dzisiaj - padły mity na
>> temat ABS,ESP,TC i wszelkich innych wynalazków. Bardzo mokry tor i
>> przejazd 3 pojazdów - kompakt wyleciał przy 35km/h, SUV przy 25km/h
>> (oba
>> z ESP) najbezpieczniej przejechało (z najwyższą prędkością) 3 auto
>> nie
>> wyposażone w żaden system. Komentarz chyba zbędny...
>
> No zbędny, bo porównywanie różnych aut żeby wyciągnąć wniosek na temat
> ESP jest lekko bez sensu.

Dla mnie miało sens...upadł kolejny mit na temat poczucia
niesmiertelności w SUV - pomimo tych samych układów wspomagających
zachowują się na drodze znacznie gorzej niż kompakty

> Poza tym ESP nie został stworzony do jazdy po
> torze, ESP sprawnie poprawia drobne błędy, które można popełnić w
> normalnej jeździe, kiedy nie jest się specjalnie skupionym.

Takie też było przesłanie tego programu - wszystkie te ABEESY sresy dają
złudne poczucie bezpieczeństwa, ponieważ myślisz, że w razie czego
wyprowadzą Cię z opresji, co jak się okazało jest bujdą na resorach

> Nikt chyba w
> wyścigach nie używa ESP. TC jest używane w sporcie, ale to zupełnie
> inna
> historia niż to w autach cywilnych, które jest zwykle ustawione bardzo
> zachowawczo.

Ano w sporcie nie ma, dlaczego miało by być skoro mało, że nic nie daje,
to jeszcze podnosi cenę, wagę, komplikację itd, itp.

do góry

> Takie też było przesłanie tego programu - wszystkie te ABEESY sresy dają
> złudne poczucie bezpieczeństwa, ponieważ myślisz, że w razie czego
> wyprowadzą Cię z opresji, co jak się okazało jest bujdą na resorach

Ta, to po huk montuja te systemy w autach ?

sz.

do góry

Użytkownik "szufla"

>> Takie też było przesłanie tego programu - wszystkie te ABEESY sresy
>> dają złudne poczucie bezpieczeństwa, ponieważ myślisz, że w razie
>> czego wyprowadzą Cię z opresji, co jak się okazało jest bujdą na
>> resorach
>
> Ta, to po huk montuja te systemy w autach ?

W tym samym celu, w którym chcąc wymienić żarówkę musisz wymontować
skrzynię biegów.

do góry

> W tym samym celu, w którym chcąc wymienić żarówkę musisz wymontować
> skrzynię biegów.

Przestan, prosze cie :)

sz.

do góry

W dniu 2011-09-20 23:23, Przemysław Czaja pisze:
> TVN Turbo - Jazda Polska - fajny odcinek był dzisiaj - padły mity na
> temat ABS,ESP,TC i wszelkich innych wynalazków. Bardzo mokry tor i
> przejazd 3 pojazdów - kompakt wyleciał przy 35km/h, SUV przy 25km/h (oba
> z ESP) najbezpieczniej przejechało (z najwyższą prędkością) 3 auto nie
> wyposażone w żaden system. Komentarz chyba zbędny...

No wiesz... wyszło co miało wyjść.
Po pierwsze przy 35km/h to bardziej by się przydał asystent parkowania,
a nie ESP :)
Po drugie przy 35km/h to każdy głupi umie doskonale panować nad
samochodem - niech spróbują przy bardziej życiowych prędkościach o
jakieś 100km/h wyższych.
Po trzecie jak rozumiem wypróbowano trzy różne samochody, domyślam się
że na różnych oponach, co już w ogóle trąca o komedię, a nie o test -
test należy wykonywać tym samym samochodem, raz z ESP włączonym, a raz nie.
Po czwarte ESP w żaden magiczny sposób nie urodzi przyczepności jeżeli
jej brak - zaleta ESP to prawie natychmiastowa reakcja na niespodziewaną
siłę obracającą samochód, np. aquaplanning w koleinie, a to pozwala w
szerszym zakresie sytuacji zachować tor jazdy.
To że jak ktoś umie (albo wie że go to czeka) zapiąć ładnego boka w
zakręcie, to wiadomo że przeleci go szybciej jak mu nic nie będzie kół
hamowało.

Np. standaryzowany test łosia samochody z ESP przejeżdżają z wyższymi
prędkościami niż bez ESP (tyle że to też jest oszustwo, tyle że inne i
na korzyść ESP).

do góry

W dniu 2011-09-20 23:55, Przemysław Czaja pisze:

>
> Dla mnie miało sens...upadł kolejny mit na temat poczucia
> niesmiertelności w SUV - pomimo tych samych układów wspomagających
> zachowują się na drodze znacznie gorzej niż kompakty

Co najwyżej ten konkretny kompakt zachował się w tej konkretnej sytuacji
lepiej niż ten konkretny SUV.
Tyle i tylko tyle z tego wynika.

g.

do góry