Witam
Podpowiedzcie proszę jak to jest...

Upatrzyłem sobie Vivaro u "sprowadzacza". Auto 6-osobowe, dubel kabina,
auto sprowadzone aktualnie bez blach

zakup bylby na firme moja - pytam wiec Pana jak jest z homologacją na
ciezarowe - a on twierdzi ze wystarczy jechac na stacje diag zrobic
badanie za 50zeta i oni wystawia swistek vat2 - tylko dlaczego vat2
skoro w berlingo mam vat1 ? ktos się orientuje?

no i podobno ta kanape tylna na czas przegladu trzeba przesunac o pare
centymetrow bo nie spelnia normy

ktos przerabial moze taki temat ?


pozdrawiam
Michał

do góry

W dniu 2011-09-15 22:00, MalyMJ pisze:

> zakup bylby na firme moja - pytam wiec Pana jak jest z homologacją na
> ciezarowe - a on twierdzi ze wystarczy jechac na stacje diag zrobic
> badanie za 50zeta i oni wystawia swistek vat2 - tylko dlaczego vat2
> skoro w berlingo mam vat1 ? ktos się orientuje?

Bo VAT-1 != VAT-2

Poniżej opis VAT1-4 (już kiedyś wrzucałem):

VAT-1 pojazdów samochodowych mających jeden rząd siedzeń, który
oddzielony jest od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą lub
trwałą przegrodą, klasyfikowanych na podstawie przepisów prawa o ruchu
drogowym do podrodzaju: wielozadaniowy, van;

VAT-2 pojazdów samochodowych mających więcej niż jeden rząd siedzeń,
które oddzielone są od części przeznaczonej do przewozu ładunków ścianą
lub trwałą przegrodą i u których długość części przeznaczonej do
przewozu ładunków, mierzona po podłodze od najdalej wysuniętego punktu
podłogi pozwalającego postawić pionową ścianę lub trwałą przegrodę
pomiędzy podłogą a sufitem do tylnej krawędzi podłogi, przekracza 50 %
długości pojazdu; dla obliczenia proporcji, o której mowa w zdaniu
poprzednim, długość pojazdu stanowi odległość pomiędzy dolną krawędzią
przedniej szyby pojazdu a tylną krawędzią podłogi części pojazdu
przeznaczonej do przewozu ładunków, mierzona w linii poziomej wzdłuż
pojazdu pomiędzy dolną krawędzią przedniej szyby pojazdu a punktem
wyprowadzonym w pionie od tylnej krawędzi podłogi części pojazdu
przeznaczonej do przewozu ładunków;

VAT-3 pojazdów samochodowych, które mają otwartą część przeznaczoną do
przewozu ładunków;

VAT-4 pojazdów samochodowych, które posiadają kabinę kierowcy i nadwozie
przeznaczone do przewozu ładunków jako konstrukcyjnie oddzielne elementy
pojazdu;

--
pozdrawiam,
z półobrotu ;)

do góry