Użytkownik "Tadeusz" <...@a...pl> napisał w wiadomości
news:imteju$mni$1@newsread.aster.pl...
>
> prądu zabraknie już za kilka lat :(

Tylko w przypadku kiedy oszolomy pozamykaja elektrownie atomowe.

--
Picasso

do góry

"drummer" <d...@o...pl> wrote in message
news:imt9rj$9a5$1@node2.news.atman.pl...
> http://moto.onet.pl/1640777,1,ue-zakonczy-ere-spalin
owych-aut,artykul.html?node=2

W 2050 wiekszosc z nas (albo co niektorzy) beda jezdzic takimi bryczkami:
http://www.discountmobilityshop.com/p464821/jazzy-se
lect-electric-wheelchair-from-pride.html

do góry

Użytkownik "Marek Dyjor" <m...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:imtcee$9iu$1@news.onet.pl...
> Cavallino wrote:
>> Użytkownik "drummer" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
>> news:imt9rj$9a5$1@node2.news.atman.pl...
>>> http://moto.onet.pl/1640777,1,ue-zakonczy-ere-spalin
owych-aut,artykul.html?node=2
>>
>> Oby się udało.
>> Ale nie przez pójście w elektrykę, bo to ślepa uliczka.
>> W Top Gear pokazywali już produkcyjny i jeżdżący model auta na wodór.
>> Co stoi na przeszkodzie popularyzacji?
>
> Koszty produkcji wodoru...

Naprawdę są takie wysokie?
Czy problem z technologią jakiś jest?
Cena wodoru na stacji była zbliżona do ceny benzyny, czyli jak na USA tanio.


>
> Mam dziwne wrażenie że Ludzkość weszła w jakies nowe czasy ciemne.

???

do góry

Użytkownik "Tadeusz" <...@a...pl> napisał w wiadomości
news:imteju$mni$1@newsread.aster.pl...
>
> Użytkownik "Karolek" <> napisał w wiadomości ...
>
>>
>>> Ale nie przez pójście w elektrykę, bo to ślepa uliczka.
>>
>> ROTFL :P
>
> i czego sie śmiejesz durniu???
> prądu zabraknie już za kilka lat :(

Poza tym samochody zasilane prądem nie mają podstawowego plusu dla którego
zostały zaakceptowane.
Parę godzin na ładowanie samochodu, to powrót do czasów kiedy koń musiał
wypocząć.
A nawet dalej, bo z jego zmianą (w tym przypadku akumulatora) jest większy
problem.

Nie wspominając już o kosztach produkcji prądu (choćmy z atomu czy węgla).

do góry

On Tue, 29 Mar 2011 21:57:35 +0200, Tadeusz <...@a...pl> wrote:

> Europa skończy jak Cesarstwo Rzymskie:

s/Europa/cywilizacja zachodnia/

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Tue, 29 Mar 2011 21:59:49 +0200, megrims
<m...@i...pl> wrote:

> 2. znieść wszelkie ograniczenia w emisji spalin - niech producenci
> konkurują - 'niewidzialna' ręka rynku zadziała.

Nie zadziała. Ludzie nie wybiorą czegoś, co ma niskie emisje,
tylko coś, co jest tanie. Najwyżej będą marudzić, że w ich
mieście śmierdzi i rodzą się dzieci z kwadratowymi głowami, ale
nie skojarzą tego ze swoją działalnością.

> Obecnie wszystkie te normy EURO to pic na wodę i nakręcanie koniunktury.
> Public Relation w czystej postaci.

A nie poprawienie jakości życia tam, gdzie źrodeł emisji jest
dużo na jednostkę powierzchni?

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

W dniu 2011-03-29 23:39, Robert Rędziak pisze:
> On Tue, 29 Mar 2011 21:59:49 +0200, megrims
> <m...@i...pl> wrote:
>
>> 2. znieść wszelkie ograniczenia w emisji spalin - niech producenci
>> konkurują - 'niewidzialna' ręka rynku zadziała.
>
> Nie zadziała. Ludzie nie wybiorą czegoś, co ma niskie emisje,
> tylko coś, co jest tanie. Najwyżej będą marudzić, że w ich
> mieście śmierdzi i rodzą się dzieci z kwadratowymi głowami, ale
> nie skojarzą tego ze swoją działalnością.
>
>> Obecnie wszystkie te normy EURO to pic na wodę i nakręcanie koniunktury.
>> Public Relation w czystej postaci.
>
> A nie poprawienie jakości życia tam, gdzie źrodeł emisji jest
> dużo na jednostkę powierzchni?
>
> r.

Masz racje.
Ja oczywiście przegiąłem w drugą stronę, a prawda leży gdzieś po środku.

Teraz to trochę wygląda tak, że mamy ciągły wzrost masy pojazdów
(dokładanie 'bajerów'), wymagania konsumentów odnośnie przyśpieszenia
(auto musi jakoś się zbierać) coraz wyższe normy Euro (trzeba zmniejszać
masę pojazdów). Teraz elementy mechaniczne, które kiedyś się nie
wyginały (nie pracowały i były odporne na zmęczenie) teraz są coraz
cieńsze (pracują i następuje zmęczenie materiału). I nawet nowoczesne
materiały nie pomagają. Zresztą producentom nie zależy na trwałości.
Auto ma dożyć w całości do końca okresu gwarancji a potem niech
się dzieje co chce. IMO pod względem trwałości auta są coraz gorsze.

do góry

W dniu 2011-03-29 22:20, Karolek pisze:

>> Europa skończy jak Cesarstwo Rzymskie: upadnie "zdobyta" przez
>> azjatyckich i afrykańskich "barbarzyńców" bo zamęczy swoich obywateli
>> bezsensowną biurokracją finansowaną z coraz większych podatków przez co
>> wygenerowany ujemny przyrost naturalny zwyczajnie doprowadzi do
>> zestarzenia i degeneracji rdzennej populacji, której zabraknie rąk do
>> pracy na kolejne podatki, rzekomo mające zapewnić większy socjal, a w
>> dużej mierze "wysysany" przez barbarzyńców :(

A z tym się niestety zgodzę. Jeśli dzisiaj w Wielkiej Brytami przepisy
BHP nie pozwalają w armii wykonywać pewnych ćwiczeń na poligonach to
znaczy, że koniec jest bliski. Normy Euro dotyczą również sprzętu
wojskowego. Dlaczego Chiny mają teraz jak by nie patrzeć sukces
gospodarczy? Nie mają tam absurdalnego BHP, praw pracowniczych,
demokracji. Mają za to 10 dni urlopu. :)

Czy chciałbym tam mieszkać? Pewnie nie. Chociaż jest zastanawiająca
rzecz: W Europie jak umrze starzec, to wszyscy mówią no i OK, ten już
swoje przeżył, poszalał, był stary i schorowany, już się nie męczy.
Jak umrze dziecko, to wielka tragedia o której piszą w prasie.

W Azji jak umrze dziecko, to trudno - zrobimy nowe. A jak umrze
starzec to dramat, ponieważ był on bardzo cenny dla społeczności
gdyż swoją wiedzą i doświadczeniem mógł pomóc ludziom. Nam się to
w głowach trochę nie mieści, ale tak jest.

Budowanie w Europie przepisów na wszystko wyłącza u ludzi myślenie
i inicjatywę. I człowiek "demokracji" w starciu z barbarzyńcą
nie ma niestety szans. Ja tam daje europie jeszcze z 50 lat.
Potem upadnie tak jak Rzym. Więc jak czytam o pomysłach na zero
emisji za 40 lat, to nie widzę tego.

do góry

Użytkownik "P_ablo" <o...@o...pl>

>> prądu zabraknie już za kilka lat :(
>
> Tylko w przypadku kiedy oszolomy pozamykaja elektrownie atomowe.

Z tym, że musieliby je najpierw otworzyć :-)

do góry

Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
news:imub81$kit$1@usenet.news.interia.pl...
>W dniu 2011-03-29 22:20, Karolek pisze:
>
>
> W Azji jak umrze dziecko, to trudno - zrobimy nowe. A jak umrze
> starzec to dramat, ponieważ był on bardzo cenny dla społeczności
> gdyż swoją wiedzą i doświadczeniem mógł pomóc ludziom. Nam się to
> w głowach trochę nie mieści, ale tak jest.
>
Gówno prawda, jak starzec nie ma dzieci, które na niego robią to zdycha na
ulicy jak pies potrącony przez samochód (żeby było PMSowo).

J.

do góry