Kuczu wrote:
> Laphroaig pisze:
>
>> zeby sie pozbyc tego daszka.
>
> Jakiego daszka ? Moze go po prostu wyjmij ? 99,9% daszkow jakie
> widzialem bylo po prostu wkladane pomiedzy klosz a jego obejme. :)
>
>
Moze zle sie wyrazilem, to nie daszek, ktory obejmuje lampe ale daszek,
ktory jest przykrecony do polki razem z uchwytami do licznika i do tego
dsszka jest przykrecona lampa (czyli lampa ma "dziure" od gory).

czyli cos takiego http://www.surdyke.com/images/products/hdimg/68138-0
2.jpg

Nazywa sie to HEADLAMP HOUSING KIT

W wersji custom lampa jest przykrecona do dolnej polki i nie ma tego czegos


--
pozdr
Laphroaig
Sportster

do góry

Laphroaig pisze:

> Moze zle sie wyrazilem, to nie daszek, ktory obejmuje lampe ale daszek,
> ktory jest przykrecony do polki razem z uchwytami do licznika i do tego
> dsszka jest przykrecona lampa

No to jest standard w sportsterze i dynie. Tez tak mialem oryginalnie w
FXR. Jesli chcesz sie tego pozbyc to musisz zmienic polki albo przerobic
swoje + nowa lampa.

>
> W wersji custom lampa jest przykrecona do dolnej polki i nie ma tego czegos

custom ma inne polki.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

Kuczu wrote:

>
> custom ma inne polki.
>
>

prygladalem sie customowi i na moje oko jedyna roznica to to, ze custom
ma otwor na srube, do ktorej jest przykrecony "riser" (?) i do tego
lampa. Ale to tak na moje oko. Jesli roznice sa wieksze to i sprawa
powazniejsza.
Bede rozbieral i sie przygladal i kombinowal.

A ten daszek to wymyslili baaardzo kiepsko.


--
pozdr
Laphroaig
Sportster

do góry

Laphroaig pisze:
> Kuczu wrote:
>
>>
>> custom ma inne polki.
>>
>>
>
> prygladalem sie customowi i na moje oko jedyna roznica to to, ze custom
> ma otwor na srube, do ktorej jest przykrecony "riser" (?) i do tego
> lampa. Ale to tak na moje oko. Jesli roznice sa wieksze to i sprawa
> powazniejsza.

Roznia sie obie polki. Dolna ma otwor w odlewie, za to gorna nie ma
otworow gwintowanych i jest gladka. Da sie przerobic.

> Bede rozbieral i sie przygladal i kombinowal.

Kombinuj :)

> A ten daszek to wymyslili baaardzo kiepsko.

Ma swoj urok.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

Kuczu wrote:

>>
>
> Roznia sie obie polki. Dolna ma otwor w odlewie,

o wlasnie wlasnie. Moja tego otworu nie ma i pomyslalem, ze wywierce i
bedzie git.


> Ma swoj urok.

o gustach itd....

A kombinowanie zaczyna mi sie podobac :).
Przydaloby sie tylko wiecej srodkow i warunki warsztatowe no i
umiejetnosci. Kiedys wspomniales gdzies na grupie o firmie, ktora
sprzedaje cale zestawy do zlozenia moto. Zaczynaja mi sie oczy swiecic
do takiego pomyslu :).


--
pozdr
Laphroaig
sportster

do góry

Laphroaig pisze:

> o wlasnie wlasnie. Moja tego otworu nie ma i pomyslalem, ze wywierce i
> bedzie git.

Musi byc w odlewie miejsce na wiercenie.


> A kombinowanie zaczyna mi sie podobac :).
> Przydaloby sie tylko wiecej srodkow i warunki warsztatowe no i
> umiejetnosci. Kiedys wspomniales gdzies na grupie o firmie, ktora
> sprzedaje cale zestawy do zlozenia moto. Zaczynaja mi sie oczy swiecic
> do takiego pomyslu :).

Jesli nie masz warunkow i umiejetnosci to sie nie rzucaj na gleboka
wode. Bo nawet kompletny kit wymaga troche umiejetnosci i zaplecza. To
duzo bardziej skomplikowane niz kupienie i zamontowanie pojedyczych czesci.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

Kuczu wrote:

>
> Jesli nie masz warunkow i umiejetnosci to sie nie rzucaj na gleboka
> wode. Bo nawet kompletny kit wymaga troche umiejetnosci i zaplecza. To
> duzo bardziej skomplikowane niz kupienie i zamontowanie pojedyczych czesci.
>
>
Zdaje sobie z tego sprawe, nie podolalbym . Ale pomarzyc mozna :)


--
pozdr
Laphroaig
Sportster

do góry

Laphroaig <m...@v...pl> napisał(a):


> A jak nie znajde bedze rzezbil. W koncu zima dluga.
> Ale juz wiem, ze trzeba szukac poza usa.

Sakwy. Pamiętaj jeszcze o sakwach. Przemyśl jak duże są Ci potrzebne, a potem
dorabiaj ten uchwyt.

Pozdr,
Jimmie

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Swiety Jimmie wrote:
> Laphroaig <m...@v...pl> napisał(a):
>
> Sakwy. Pamiętaj jeszcze o sakwach. Przemyśl jak duże są Ci
potrzebne, a potem
> dorabiaj ten uchwyt.
>


Wlasnie sie lamie czy bede montowal stelarz i sakwy. Jakos nie podoba mi
sie sportster z sakwami. Jesli zachodzi koniecznosc przewiezienia
czegos niewielkiego to zabieram maly plecak.
Wykorzystuje moto przyjemnosciowo a nie uzytkowo.
Fakt, w poprzednim moto mialem spore sakwy i sie przydawaly ale teraz
sie waham.
Znajomy zrobil sobie bardzo fajny bagaznik i gdyby byla potrzeba
dluzszego wyjazdu turystycznego to bede pozyczal (tak wyposazony byl na
sporciaku na Nord Cap).
Ale dzieki za przypomnienie o sakwach. Jak sie da to postaram sie, zeby
ten uchwyt nie wykluczal mozliwosci montazu sakw.


--
pozdr
Laphroaig
Sportster

do góry

Użytkownik "Laphroaig" <m...@v...pl> napisał w wiadomości
news:h8dof2$d8v$1@news.onet.pl...
>
> Wlasnie sie lamie czy bede montowal stelarz i sakwy. Jakos nie podoba
mi
> sie sportster z sakwami.

Lepiej zamontuj, bo bez sakw wyglada jak motorower :)


pozdrawiam,

do góry