W dniu 2021.02.08 o 14:39, J.F. pisze:
>
> Teoria
> https://www.youtube.com/watch?v=yITr127KZtQ
>
> jak kto znudzony, to niech przewinie do 3:20, albo od razu do 5:00
>
>
> Praktyka:
> https://www.youtube.com/watch?v=aVJcPWgCDHQ
>
> Troche nam do swiata brakuje ... ale jakos nie zaluje :-)
>
> J.
>
>
>
>
>
>
>
A w międzyczasie w Krakowie zarząd dróg dziwi się po co takie skomplikowane
konstrukcje robić, skoro ludzie mogą jeździć rowerami lub MPK. A problem
skrzyżowań z >1 pasem wyeliminowano przez zastąpienie nadmiarowych pasów
parkingami i ścieżkami rowerowymi.
Pozdrawiam Krzysiek

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:60216cb6$0$512$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 08.02.2021 o 14:39, J.F. pisze:
>> Teoria
>> https://www.youtube.com/watch?v=yITr127KZtQ
>
>> jak kto znudzony, to niech przewinie do 3:20, albo od razu do 5:00

>https://youtu.be/yITr127KZtQ?t=291

>Co to za pomysł, żeby się na lewy pas (w lewej dolnej ćwiartce)
>wbijać?

A masz racje, widac taka jakosc symulacji ...
ale ...po wbiciu prawy pas moze byc do skretu w ... lewo w sumie.

Wiec trzeba szybko choc na srodkowy sie przebic, a w ogole mamy tam
drobne krzyzowanie kierunkow ruchu.

W ogole jakos im sie udalo zrobic korek na drodze z lewej ... i ladny
zamek.

J.

do góry

Użytkownik "TomN" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1dwrnev92w9oo$....@e...not.valid...
Shrek w
<news:60218163$0$521$65785112@news.neostrada.pl>:
>> W dniu 08.02.2021 o 19:10, TomN pisze:
>>> Znaczy, pokazałeś kawałek "teorii" (wycięty z postu przedmówcy) i
>>> zadałeś
>>> durne pytanie, czepiając się "wbijania" na lewy pas, więc dostałeś
>>> przykład
>>> z tzw. życia...
>>> Co ci nie pasuje? Teoria, czy praktyka, bo jakoś kręcisz...

>> pytam co to za posrany pomysł, żeby się na tej
>> animacji pchać na lewy pas, a ty dajesz zupełnie inną sytuacją,
>> gdzie z
>> lewego pasa skręca się w banacha.

>Szanowny Idioto: animacja jest pięknym przykładem TEORETYCZNYM
>"pchania się
>na lewy pas z Rostafińskich, żeby skręcić w Banacha". Ale masz czerep
>zryty,
>co już kilka razy udowodniłeś, więc nie zrozumiesz PRAKTYKI...

Na animacji masz 3 lub 4 pasy prosto i zadnego zjazdu w lewo.
Wiec czemu wszyscy sie pchaja na lewy pas ?

Cos tam w tej animacji skopane ...

J.

do góry

W dniu 10.02.2021 o 11:51, J.F. pisze:

> Na animacji masz 3 lub 4 pasy prosto i zadnego zjazdu w lewo.
> Wiec czemu wszyscy sie pchaja na lewy pas ?
>
> Cos tam w tej animacji skopane ...

No właśnie. I w muzgu (nie poprawiać) tomna. Nikt z nim nie chce gadać,
to wyzywa innych licząc, że ktoś mu odpisze żeby spierdalał i chociaż
tak zaistnieje. Olej kretyna.

--
Shrek

do góry

W dniu 10.02.2021 o 11:30, J.F. pisze:

>> Co to za pomysł, żeby się na lewy pas (w lewej dolnej ćwiartce) wbijać?
>
> A masz racje, widac taka jakosc symulacji ...
> ale ...po wbiciu prawy pas moze byc do skretu w ... lewo w sumie.

Jakby tak było to źle zaprojektowane skrzyżowanie - na oko ma być
bezkolizyjne, a tam takich akcji co do zasady nie ma. No ale nie na
-jakaś z dupy symulacja.

> Wiec  trzeba szybko choc na srodkowy sie przebic, a w ogole mamy tam
> drobne krzyzowanie kierunkow ruchu.
>
> W ogole jakos im sie udalo zrobic korek na drodze z lewej ... i ladny
> zamek.

No zajebisty - trzy pasy i zamek na jednym;)


--
Shrek

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:6023eac2$0$548$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 10.02.2021 o 11:30, J.F. pisze:
>>> Co to za pomysł, żeby się na lewy pas (w lewej dolnej ćwiartce)
>>> wbijać?
>>
>> A masz racje, widac taka jakosc symulacji ...
>> ale ...po wbiciu prawy pas moze byc do skretu w ... lewo w sumie.

>Jakby tak było to źle zaprojektowane skrzyżowanie - na oko ma być
>bezkolizyjne, a tam takich akcji co do zasady nie ma. No ale nie
>na -jakaś z dupy symulacja.

Na "koniczynie" drobna kolizyjnosc z zasady jest.
A jak sie jej nie chce ... dalej na filmie sa kolejne pomysly :-)

Czy chocby dziejsze polskie rozwiazania - koniczynka jest poza jezdnia
autostrady, trzeba zjechac w bok kilometr wczesniej.
A na tej "drodze wezlowej" to juz kolizje moga byc - tu sie nie
zapierdala.

J.

do góry

Shrek w
<news:6023ea2e$0$548$65785112@news.neostrada.pl>:

[...]

>Olej kretyna.

Może się chcesz spotkać twarzą w twarz i otwarcie porozmawiać -- wiem, gdzie
mam przyjechać, zaproponuj termin, i nie, nie obawiaj się inżynierze -- chcę
temat wyjaśnić merytorycznie, dlaczego mnie anonim obraża na usenecie.

--
'Tom N'

do góry

W dniu 10.02.2021 o 15:33, J.F. pisze:

>> Jakby tak było to źle zaprojektowane skrzyżowanie - na oko ma być
>> bezkolizyjne, a tam takich akcji co do zasady nie ma. No ale nie na
>> -jakaś z dupy symulacja.
>
> Na "koniczynie" drobna kolizyjnosc z zasady jest.

Jakaś zawsze jest. Ale jest różnica między pasem rozbiegowym a cięciem
przez trzy pasy.

> A jak sie jej nie chce ... dalej na filmie sa kolejne pomysly :-)

W sumie nie ma. Zawsze jakaś zmiana pasa występuje.

> Czy chocby dziejsze polskie rozwiazania - koniczynka jest poza jezdnia
> autostrady, trzeba zjechac w bok kilometr wczesniej.

Ale gdzieś się potem łączy.

> A na tej "drodze wezlowej" to juz kolizje moga byc - tu sie nie zapierdala.

taa jasne;)


--
Shrek

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:60240835$0$545$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 10.02.2021 o 15:33, J.F. pisze:
>>> Jakby tak było to źle zaprojektowane skrzyżowanie - na oko ma być
>>> bezkolizyjne, a tam takich akcji co do zasady nie ma. No ale nie
>>> na -jakaś z dupy symulacja.
>
>> Na "koniczynie" drobna kolizyjnosc z zasady jest.

>Jakaś zawsze jest.

No - masz tam potem przyklady bezkolizyjne :-)

>Ale jest różnica między pasem rozbiegowym a cięciem przez trzy pasy.

>> A jak sie jej nie chce ... dalej na filmie sa kolejne pomysly :-)
>W sumie nie ma. Zawsze jakaś zmiana pasa występuje.

Zmiana tak, ale niekoniecznie tak, ze jedni chca z prawa na lewo, a
drudzy z lewa na prawo.

>> Czy chocby dziejsze polskie rozwiazania - koniczynka jest poza
>> jezdnia autostrady, trzeba zjechac w bok kilometr wczesniej.

>Ale gdzieś się potem łączy.

A tak, ale tam juz zwykly zanik pasa.

>> A na tej "drodze wezlowej" to juz kolizje moga byc - tu sie nie
>> zapierdala.
>taa jasne;)

Ograniczenie predkosci jest :-)

No i gdzie chcesz zapierdalac, skoro za chwile masz ostry zakret ? :-)

J.

do góry

W dniu 11.02.2021 o 15:06, J.F. pisze:

>>> Na "koniczynie" drobna kolizyjnosc z zasady jest.
>
>> Jakaś zawsze jest.
>
> No - masz tam potem przyklady bezkolizyjne :-)

Zawsze trzeba zmienić pas.


>>> A jak sie jej nie chce ... dalej na filmie sa kolejne pomysly :-)
>> W sumie nie ma. Zawsze jakaś zmiana pasa występuje.
>
> Zmiana tak, ale niekoniecznie tak, ze jedni chca z prawa na lewo, a
> drudzy z lewa na prawo.

No ale w tradycyjnej koniczynce też prawie tego problemu nie ma -
rozbiegówki wymyślono. Nie o tym mówimy a o pomyśle, żeby się przebijać
przez trzy pasy bez celu.

>>> Czy chocby dziejsze polskie rozwiazania - koniczynka jest poza
>>> jezdnia autostrady, trzeba zjechac w bok kilometr wczesniej.
>
>> Ale gdzieś się potem łączy.
>
> A tak, ale tam juz zwykly zanik pasa.

Nie rozumiem. Znika, to musisz go zmienić;)

>>> A na tej "drodze wezlowej" to juz kolizje moga byc - tu sie nie
>>> zapierdala.
>> taa jasne;)
>
> Ograniczenie predkosci jest :-)
>
> No i gdzie chcesz zapierdalac, skoro za chwile masz ostry zakret ? :-)

Oj tam oj tam. Od wjazdu z koniczynki w drugi zjazd spokonie dojdę do 140:)


--
Shrek

do góry