Witam

Zauwazylem lekkie pocenie sie mojej chlodnicy w Rover`ku 420Si

No i teraz najprosciej chyba byloby ja w jakis sposob zespawac tak by
nie bawic sie w wymiane, zamawianie itd ... czy jest sens latania i jak
to sie robi jakims klejem, spawem ? aluminium wiadomo delikatna sprawa.
Chlodnica wyglada ok nie zgnila (sluzy mi juz 2 rok po dzwonie)

dzieki
gregor

do góry

Użytkownik "gregor" <c...@g...pl> napisał w wiadomości
news:ijt5am$j43$1@inews.gazeta.pl...
> (sluzy mi juz 2 rok po dzwonie)
>
To są właśnie skutki dzwonu.
Z reguły nie do stwierdzenia od razu.
(oprócz ewidentnych zniszczeń).

Pzdr

JKK

do góry

W dniu 2011-02-21 08:47, gregor pisze:
> Witam
>
> Zauwazylem lekkie pocenie sie mojej chlodnicy w Rover`ku 420Si
>
> No i teraz najprosciej chyba byloby ja w jakis sposob zespawac tak by
> nie bawic sie w wymiane, zamawianie itd ... czy jest sens latania i jak
> to sie robi jakims klejem, spawem ? aluminium wiadomo delikatna sprawa.
> Chlodnica wyglada ok nie zgnila (sluzy mi juz 2 rok po dzwonie)
>
> dzieki
> gregor

Chłodnicę, a właściwie aluminium lutuje się lutem twardym. W każdym
zakładzie naprawiającym chłodnicę, jeśli uszkodzenie jest w miarę
dostępne zalutują Ci to bez demontażu chłodnicy. Koszt, moim zdaniem od
50 do 200zł w zależności od miejsca uszkodzenia.

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

do góry

On Mon, 21 Feb 2011 09:56:47 +0100, "Michał \"HoMMeR\" Paszek"
>Chłodnicę, a właściwie aluminium lutuje się lutem twardym. W każdym
>zakładzie naprawiającym chłodnicę, jeśli uszkodzenie jest w miarę
>dostępne zalutują Ci to bez demontażu chłodnicy.

A w ktorym samochodzie jest chlodnica dostepna ?

Jak aluminium to mozna jeszcze kleic, czy uszczelniac silikonem, ale
prawde mowiac to chyba lepiej kupic nowa, sprawdzic czy nie cieknie,
wymienic i mozna sie wtedy bawic w naprawy na przyszlosc.

U nas powoli ameryka - czesci tanie, robocizna droga.

J.

do góry

> Jak aluminium to mozna jeszcze kleic,

Zgadza sie - u mnie poxipol trzyma juz ladnych kilka lat.

Dysiek

do góry

W dniu 2011-02-21 10:07, J.F. pisze:
>
> A w ktorym samochodzie jest chlodnica dostepna ?

Citroen Saxo, Chevrolet Aveo.
>
> Jak aluminium to mozna jeszcze kleic, czy uszczelniac silikonem, ale
> prawde mowiac to chyba lepiej kupic nowa, sprawdzic czy nie cieknie,
> wymienic i mozna sie wtedy bawic w naprawy na przyszlosc.
>
Ze sposobu naprawy to tylko lutowanie.
Naprawiałem nie jedną chłodnicę, czasami takie, co zamienniki kosztowały
>2000zł. Z reguły naprawa najbardziej dziurawej, pogiętej, przebitej
chłodnicy kosztowała od 10-25% nowej. Niekoniecznie oryginalnej.

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

do góry

W dniu 2011-02-21 12:01, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:
> W dniu 2011-02-21 10:07, J.F. pisze:
>>
>> A w ktorym samochodzie jest chlodnica dostepna ?
>
> Citroen Saxo, Chevrolet Aveo.
>>
>> Jak aluminium to mozna jeszcze kleic, czy uszczelniac silikonem, ale
>> prawde mowiac to chyba lepiej kupic nowa, sprawdzic czy nie cieknie,
>> wymienic i mozna sie wtedy bawic w naprawy na przyszlosc.
>>
> Ze sposobu naprawy to tylko lutowanie.
> Naprawiałem nie jedną chłodnicę, czasami takie, co zamienniki kosztowały
> >2000zł. Z reguły naprawa najbardziej dziurawej, pogiętej, przebitej
> chłodnicy kosztowała od 10-25% nowej. Niekoniecznie oryginalnej.
>

najgozej, ze moja na allegro z anglika moze kosztowac 100-200 zl jak za
naprawe tyle wydam to lipa :) ale poxipolem moze bede kleil jak ktos
wyzej napisal bo i dojscie eleganckie, zmieszcze tam swoje brudne lapska :)

gregor

do góry

On 21 Lut, 10:07, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> U nas powoli ameryka - czesci tanie, robocizna droga.

To ja lekko OT dodam - wreszcie. Naprawde sie ciesze widzac taki
nadchodzacy czas marginalizacji druciarstwa. Pamietam z czasow
posiadania FSO, te rady na forum jak poradzic sobie z silniczkiem
krokowym - wymontowac, rozebrac, wyczyscic, moczyc przez dobe w
denaturacie, zlozyc, zamontowac. Tymczasem orginalny silniczek
kosztowal bodajze 50 pln i wymienialo sie go w 10 minut. Pracuje w
Polonezie juz 4 lata bez najmniejszych problemow ;-)

--
pzdr
Alex

do góry

Użytkownik "gregor" <c...@g...pl> napisał w wiadomości
news:ijt5am$j43$1@inews.gazeta.pl...

> Zauwazylem lekkie pocenie sie mojej chlodnicy w Rover`ku 420Si
>
> No i teraz najprosciej chyba byloby ja w jakis sposob zespawac tak by nie
> bawic sie w wymiane, zamawianie itd ... czy jest sens latania
Nie.
Cieknącej chłodnicy się nie naprawia, tylko wymienia na nową(!).

--
Jotte

do góry

Uzytkownik "Alex81" <a...@g...com> napisal w wiadomosci
news:7df62ace-f320-4ff3-bcfa-5438d17117b0@x13g2000vb
e.googlegroups.com...
> On 21 Lut, 10:07, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>> U nas powoli ameryka - czesci tanie, robocizna droga.
>
> To ja lekko OT dodam - wreszcie. Naprawde sie ciesze widzac taki
> nadchodzacy czas marginalizacji druciarstwa.

marginalizacji powiadasz?
no to przeczytaj co napisal druciarz inicjujacy watek haha:

"najgozej, ze moja na allegro z anglika moze kosztowac 100-200 zl jak za
naprawe tyle wydam to lipa :) ale poxipolem moze bede kleil jak ktos
wyzej napisal bo i dojscie eleganckie, zmieszcze tam swoje brudne lapska :)"

ja bym sie wstydzil cos takiego napisac publicznie.

do góry