W dniu 2013-05-26 13:10, Cavallino pisze:
> I akurat Ople są takie dobre?
> Znaczy tańsze niż konkurencja, czy mniej awaryjne?
> Bo co prawda to nie bardzo mój zakres zainteresowań (cenowy), ale jeśli
> coś o starych Oplach słyszałem od znajomych, to tylko źle.
> Moje doświadczenia zresztą to potwierdzały.

Największy problem bardzo starych Opli to była rdza. Za 10k kupi już
modele z lat gdy Opel zaczynał skutecznie eliminować rdzawy problem a
zadbaną Astre, Corse, Vectre kupi łatwiej niż zadbanego Golfa, Polo,
Passata za te same pieniądze. Jak chce ekonomicznego przemieszczania się
to silniki diesla od Isuzu 1.7 lub 2.0 od GM są dobre. Nic się w nich
szczególnie często nie psuje. Zresztą autor tematu coś się nie odzywa
więc zapewne i tak zrobi po swojemu ;)

do góry

Użytkownik "Excite" <n...@n...bedzie.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:knt7ik$nmo$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 2013-05-26 13:10, Cavallino pisze:
>> I akurat Ople są takie dobre?
>> Znaczy tańsze niż konkurencja, czy mniej awaryjne?
>> Bo co prawda to nie bardzo mój zakres zainteresowań (cenowy), ale jeśli
>> coś o starych Oplach słyszałem od znajomych, to tylko źle.
>> Moje doświadczenia zresztą to potwierdzały.
>
> Największy problem bardzo starych Opli to była rdza. Za 10k kupi już
> modele z lat gdy Opel zaczynał skutecznie eliminować rdzawy problem a
> zadbaną Astre, Corse, Vectre kupi łatwiej niż zadbanego Golfa, Polo,
> Passata za te same pieniądze.

Ale za te same pieniądze kupi zapewne coś na F, za to o wiele młodszego i w
lepszym stanie, więc dlaczego ma kupić akurat starszego i gorszego Opla?


>Jak chce ekonomicznego przemieszczania się to silniki diesla od Isuzu 1.7
>lub 2.0 od GM są dobre.

Fiatowskie diesle na ten przykład są gorsze?
Bo obstawiam, że jednak jest odwrotnie, albo tak samo - zwłaszcza że ten
niby 2.0 od GM, to pewnie nic innego jak fiatowski JTD.

Więc pytanie się powtarza - na jakiego diabła akurat Opel?

do góry

Dnia Sun, 26 May 2013 16:52:02 +0200, Excite napisał(a):

> W dniu 2013-05-26 13:10, Cavallino pisze:
>> I akurat Ople są takie dobre?
>> Znaczy tańsze niż konkurencja, czy mniej awaryjne?
>> Bo co prawda to nie bardzo mój zakres zainteresowań (cenowy), ale jeśli
>> coś o starych Oplach słyszałem od znajomych, to tylko źle.
>> Moje doświadczenia zresztą to potwierdzały.
>
> Największy problem bardzo starych Opli to była rdza. Za 10k kupi już
> modele z lat gdy Opel zaczynał skutecznie eliminować rdzawy problem a
> zadbaną Astre, Corse, Vectre kupi łatwiej niż zadbanego Golfa, Polo,
> Passata za te same pieniądze. Jak chce ekonomicznego przemieszczania się
> to silniki diesla od Isuzu 1.7 lub 2.0 od GM są dobre. Nic się w nich
> szczególnie często nie psuje. Zresztą autor tematu coś się nie odzywa
> więc zapewne i tak zrobi po swojemu ;)

Już się odzywam... Po prostu czytałem wiadomości.
Zgadzam się z Excite że VW są drogie. Z tego co wiem to VW zawsze miała
niezłą blacharkę.
Ople w pewnym momencie brała ruda, nie wiem jak jest z nią teraz. Wiem, że
Ford po 2000 roku sobie z nią poradził.
Fiat chyba nadal z rdzą się boryka. Niech ktoś mnie sprostuje jak się mylę.



--
Pozdrawiam
Wódz

do góry

Użytkownik "Wódz" <n...@c...spamu> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1sihzsa7phx63$.pe5unkt49539.dlg@40tude.
net...
> Dnia Sun, 26 May 2013 16:52:02 +0200, Excite napisał(a):
>
>> W dniu 2013-05-26 13:10, Cavallino pisze:
>>> I akurat Ople są takie dobre?
>>> Znaczy tańsze niż konkurencja, czy mniej awaryjne?
>>> Bo co prawda to nie bardzo mój zakres zainteresowań (cenowy), ale jeśli
>>> coś o starych Oplach słyszałem od znajomych, to tylko źle.
>>> Moje doświadczenia zresztą to potwierdzały.
>>
>> Największy problem bardzo starych Opli to była rdza. Za 10k kupi już
>> modele z lat gdy Opel zaczynał skutecznie eliminować rdzawy problem a
>> zadbaną Astre, Corse, Vectre kupi łatwiej niż zadbanego Golfa, Polo,
>> Passata za te same pieniądze. Jak chce ekonomicznego przemieszczania się
>> to silniki diesla od Isuzu 1.7 lub 2.0 od GM są dobre. Nic się w nich
>> szczególnie często nie psuje. Zresztą autor tematu coś się nie odzywa
>> więc zapewne i tak zrobi po swojemu ;)
>
> Już się odzywam... Po prostu czytałem wiadomości.
> Zgadzam się z Excite że VW są drogie. Z tego co wiem to VW zawsze miała
> niezłą blacharkę.
> Ople w pewnym momencie brała ruda, nie wiem jak jest z nią teraz. Wiem, że
> Ford po 2000 roku sobie z nią poradził.
> Fiat chyba nadal z rdzą się boryka.

Skąd to info?
Bo moje ostatnie Punto (II) było z roku 2002 i mimo iż nie raz przerysowane
nawet śladów rdzy nie miało, jak sprzedawałem.
Raptem 3 lata starszy Colt to sama rdza trzymająca się na lakierze, więc
chyba Fiaty nie takie złe....

do góry

Dnia Sun, 26 May 2013 16:59:36 +0200, Cavallino napisał(a):
> Użytkownik "Excite" <n...@n...bedzie.pl> napisał w wiadomości grup
>> Największy problem bardzo starych Opli to była rdza. Za 10k kupi już
>> modele z lat gdy Opel zaczynał skutecznie eliminować rdzawy problem a
>> zadbaną Astre, Corse, Vectre kupi łatwiej niż zadbanego Golfa, Polo,
>> Passata za te same pieniądze.
>
> Ale za te same pieniądze kupi zapewne coś na F, za to o wiele młodszego i w
> lepszym stanie, więc dlaczego ma kupić akurat starszego i gorszego Opla?

Ale co na F ? francuza, rdzewiejacego forda, fiata ?
To juz lepiej niech kupi opla.

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1cvvqdrj0tgmx.187fispmxkvt3.dlg@40tude.
net...
> Dnia Sun, 26 May 2013 16:59:36 +0200, Cavallino napisał(a):
>> Użytkownik "Excite" <n...@n...bedzie.pl> napisał w wiadomości grup
>>> Największy problem bardzo starych Opli to była rdza. Za 10k kupi już
>>> modele z lat gdy Opel zaczynał skutecznie eliminować rdzawy problem a
>>> zadbaną Astre, Corse, Vectre kupi łatwiej niż zadbanego Golfa, Polo,
>>> Passata za te same pieniądze.
>>
>> Ale za te same pieniądze kupi zapewne coś na F, za to o wiele młodszego i
>> w
>> lepszym stanie, więc dlaczego ma kupić akurat starszego i gorszego Opla?
>
> Ale co na F ? francuza, rdzewiejacego forda, fiata ?

Jeśli o połowę młodszego to dlaczego nie?

do góry

Dnia Sun, 26 May 2013 17:14:48 +0200, Cavallino napisał(a):

> Użytkownik "Wódz" <n...@c...spamu> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1sihzsa7phx63$.pe5unkt49539.dlg@40tude.
net...

>> Już się odzywam... Po prostu czytałem wiadomości.
>> Zgadzam się z Excite że VW są drogie. Z tego co wiem to VW zawsze miała
>> niezłą blacharkę.
>> Ople w pewnym momencie brała ruda, nie wiem jak jest z nią teraz. Wiem, że
>> Ford po 2000 roku sobie z nią poradził.
>> Fiat chyba nadal z rdzą się boryka.
>
> Skąd to info?
> Bo moje ostatnie Punto (II) było z roku 2002 i mimo iż nie raz przerysowane
> nawet śladów rdzy nie miało, jak sprzedawałem.
> Raptem 3 lata starszy Colt to sama rdza trzymająca się na lakierze, więc
> chyba Fiaty nie takie złe....

Moje info jest prehistoryczne, ale jak ostatnio patrzyłem na Punto I to
ruda je brała. Fakt to było auto jeszcze przed erą ocynowania nadwozia.

Wszystko zależy teraz od stanu blacharki. W ocynkowanych nadwoziach nie
będzie z tym dużego problemu. Jednak jak było coś poważniejszego robione to
ocynkowanie można między bajki włożyć.

--
Pozdrawiam
Wódz

do góry

Użytkownik "Wódz" <n...@c...spamu> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:f...@4...ne
t...
> Dnia Sun, 26 May 2013 17:14:48 +0200, Cavallino napisał(a):
>
>> Użytkownik "Wódz" <n...@c...spamu> napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:1sihzsa7phx63$.pe5unkt49539.dlg@40tude.
net...
>
>>> Już się odzywam... Po prostu czytałem wiadomości.
>>> Zgadzam się z Excite że VW są drogie. Z tego co wiem to VW zawsze miała
>>> niezłą blacharkę.
>>> Ople w pewnym momencie brała ruda, nie wiem jak jest z nią teraz. Wiem,
>>> że
>>> Ford po 2000 roku sobie z nią poradził.
>>> Fiat chyba nadal z rdzą się boryka.
>>
>> Skąd to info?
>> Bo moje ostatnie Punto (II) było z roku 2002 i mimo iż nie raz
>> przerysowane
>> nawet śladów rdzy nie miało, jak sprzedawałem.
>> Raptem 3 lata starszy Colt to sama rdza trzymająca się na lakierze, więc
>> chyba Fiaty nie takie złe....
>
> Moje info jest prehistoryczne, ale jak ostatnio patrzyłem na Punto I to
> ruda je brała.

Ale porównywałeś do innych aut sprzed 20 lat?

do góry

Dnia Sun, 26 May 2013 17:29:15 +0200, Cavallino napisał(a):
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
>>> Ale za te same pieniądze kupi zapewne coś na F, za to o wiele młodszego i
>>> w lepszym stanie, więc dlaczego ma kupić akurat starszego i gorszego Opla?
>>
>> Ale co na F ? francuza, rdzewiejacego forda, fiata ?
>
> Jeśli o połowę młodszego to dlaczego nie?

rancuz to sam najlpiej wiesz, ford mimo ze mlodszy to juz dziurawy,
z fiatami nie mam doswiadczenia, i nie chce miec :-)

J.

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hgbuqyz7apoh$.1j8nyjofmghjz$.dlg@40tude
.net...
> Dnia Sun, 26 May 2013 17:29:15 +0200, Cavallino napisał(a):
>> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
>> grup
>>>> Ale za te same pieniądze kupi zapewne coś na F, za to o wiele młodszego
>>>> i
>>>> w lepszym stanie, więc dlaczego ma kupić akurat starszego i gorszego
>>>> Opla?
>>>
>>> Ale co na F ? francuza, rdzewiejacego forda, fiata ?
>>
>> Jeśli o połowę młodszego to dlaczego nie?
>
> rancuz to sam najlpiej wiesz

Co niby?
W porównaniu do Kadeta to francuskie sprawowały mi się dużo lepiej, więc
może faktycznie wiem.

do góry