Witam,

co sądzicie o profilu 45 na 18 calowej obręczy? Proszę o wypowiedź osób,
które jeździły już na takich kółkach. Masa pojazdu: ~1800kg
Czy będzie to taczka? Czy profil 45 pozwoli "wypośrodkować" odczucie
taczki i komfortu? Obecnie jeżdżę na profilu 50 i jest dobrze.
(wypowiedzi osób, które jeździły na niższym profilu mnie nie interesują) :)

Pozdrawiam

do góry

W dniu 2010-06-19 13:16, Filip KK pisze:
> Witam,
>
> co sądzicie o profilu 45 na 18 calowej obręczy? Proszę o wypowiedź osób,
> które jeździły już na takich kółkach. Masa pojazdu: ~1800kg
> Czy będzie to taczka? Czy profil 45 pozwoli "wypośrodkować" odczucie
> taczki i komfortu? Obecnie jeżdżę na profilu 50 i jest dobrze.
> (wypowiedzi osób, które jeździły na niższym profilu mnie nie interesują) :)

Wygladac bedzie napewno super, ale w polsce gdzie drogi sa fatalne chyba
szkoda kasy na felgi i opony. Bo to ze bedziesz musial prostowac to
pewne. No chyba ze jezdzisz glownie 50km/h i bedziesz w stanie omijac
wszystkie dziury.

Ja mam teraz w Audi 16' i 55 profil i jest ok. W mini sa 17' z profilem
45 i jest twardo jak nie wiem, auto az podskakuje a czuc kazde ziarenko
piasku. Tyle ze opony to dodatkowo run flat, wiec bardzo twarda krawedz.
Ja na twoim miejscu dwa razy bym sie zastanowil...

--
===-----== krzyss vel Qkill ==-----===
----===---- www.krzyss.com ----===----
===------=== A3 TDI Power ===-------===

do góry

W dniu 2010-06-19 14:09, krzyss pisze:

> Wygladac bedzie napewno super, ale w polsce gdzie drogi sa fatalne chyba
> szkoda kasy na felgi i opony. Bo to ze bedziesz musial prostowac to
> pewne. No chyba ze jezdzisz glownie 50km/h i bedziesz w stanie omijac
> wszystkie dziury.
>
W mieście szybciej nie jeżdżę, z reguły 50 km/h.

> Ja mam teraz w Audi 16' i 55 profil i jest ok. W mini sa 17' z profilem
> 45 i jest twardo jak nie wiem, auto az podskakuje a czuc kazde ziarenko
> piasku. Tyle ze opony to dodatkowo run flat, wiec bardzo twarda krawedz.
> Ja na twoim miejscu dwa razy bym sie zastanowil...
>
No tak, 16 z profilem 55 to gitarka, właśnie teraz takie ujeżdżam, są to
najmniejsze opony dedykowane do mojego. Na profilu 50 też jeżdżę,
troszkę niższa, ładniej wygląda ale czy czuję różnicę w komforcie?
Hmm... Niezbyt. Dla mnie to to samo. Dlatego zastanawiam się czy
przygotować felgi 18-stki, czy sprzedać je i nie bawić się w to..

do góry

Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:hvi8vq$tv$1@news.task.gda.pl...
> co sądzicie o profilu 45 na 18 calowej obręczy? Proszę o wypowiedź osób,
> które jeździły już na takich kółkach. Masa pojazdu: ~1800kg
> Czy będzie to taczka? Czy profil 45 pozwoli "wypośrodkować" odczucie
> taczki i komfortu? Obecnie jeżdżę na profilu 50 i jest dobrze.
> (wypowiedzi osób, które jeździły na niższym profilu mnie nie interesują)
> :)

A opony 215/45R18 czy 285/45R18? Bo wysokosc profilu nie zalezy tylko od tej
drugiej liczby :)

do góry

W dniu 2010-06-19 13:16, Filip KK pisze:
> Witam,
>
> co sądzicie o profilu 45 na 18 calowej obręczy? Proszę o wypowiedź osób,
> które jeździły już na takich kółkach. Masa pojazdu: ~1800kg
> Czy będzie to taczka? Czy profil 45 pozwoli "wypośrodkować" odczucie
> taczki i komfortu? Obecnie jeżdżę na profilu 50 i jest dobrze.
> (wypowiedzi osób, które jeździły na niższym profilu mnie nie interesują) :)
>
> Pozdrawiam


Zależny jaka szerokość :P

Przy 245 i szerszej będzie ok. Granicą kompromisu może być 235.

Mam 245/40/R18
Miałem tez 235/45/R18

do góry

W dniu 2010-06-19 14:27, neoniusz pisze:

> A opony 215/45R18 czy 285/45R18? Bo wysokosc profilu nie zalezy tylko od tej
> drugiej liczby :)
>
>
225/45/18, szerzej nie chcę, bo nie chcę tracić na dynamice...

do góry

W dniu 2010-06-19 14:20, Filip KK pisze:
> W dniu 2010-06-19 14:09, krzyss pisze:
>
>> Wygladac bedzie napewno super, ale w polsce gdzie drogi sa fatalne chyba
>> szkoda kasy na felgi i opony. Bo to ze bedziesz musial prostowac to
>> pewne. No chyba ze jezdzisz glownie 50km/h i bedziesz w stanie omijac
>> wszystkie dziury.
>>
> W mieście szybciej nie jeżdżę, z reguły 50 km/h.
>
>> Ja mam teraz w Audi 16' i 55 profil i jest ok. W mini sa 17' z profilem
>> 45 i jest twardo jak nie wiem, auto az podskakuje a czuc kazde ziarenko
>> piasku. Tyle ze opony to dodatkowo run flat, wiec bardzo twarda krawedz.
>> Ja na twoim miejscu dwa razy bym sie zastanowil...
>>
> No tak, 16 z profilem 55 to gitarka, właśnie teraz takie ujeżdżam, są to
> najmniejsze opony dedykowane do mojego. Na profilu 50 też jeżdżę,
> troszkę niższa, ładniej wygląda ale czy czuję różnicę w komforcie?
> Hmm... Niezbyt. Dla mnie to to samo. Dlatego zastanawiam się czy
> przygotować felgi 18-stki, czy sprzedać je i nie bawić się w to..


Ludzie a wiecie w ogóle co to jest ten profil o którym tak
dyskutujecie?? W audi możesz mieć oponę o szerokości nawet 265. W mini
215? i porównujecie profile??

do góry

sob, 19 cze 2010 o 14:37 GMT, Filip KK napisał(a):

> W dniu 2010-06-19 14:27, neoniusz pisze:
>
>> A opony 215/45R18 czy 285/45R18? Bo wysokosc profilu nie zalezy tylko od tej
>> drugiej liczby :)
>>
>>
> 225/45/18, szerzej nie chcę, bo nie chcę tracić na dynamice...

Ja kiedys mialem 225/40R18, strasznie twardo, felgi przy po kazdym sezonie
do prostowania, zawieszenie szybko sie wybija i czesto trzeba remotnowac,
na kraweznikach trzeba uwazac...


Teraz w innym samochodzie mam 255/45R18, no i tu juz inny komfort, bo
jednak warstwa opony sporo wieksza, i profil wiekszy, i szerokosc opony
sporo wieksza

Pozdrawiam
Brzezi

do góry

W dniu 2010-06-19 14:34, CUT pisze:

> Przy 245 i szerszej będzie ok. Granicą kompromisu może być 235.
>
> Mam 245/40/R18
> Miałem tez 235/45/R18

To 225/45/18 nie sprawdzi się tak jakby się sprawdziło 235/45/18 ?

Kolega w takim samym samochodzie jak mój, miał 255/35/18 z tyłu i
235/40/18 z przodu i po 10 tys. wymieniał łożyska z przodu i tuleje z
tyłu... Dlatego wolę jednak nieco węższe, ale czy 225/45/18 spełni swoją
rolę amortyzacji jakiejkolwiek? Kolega mi też powiedział, że taki profil
mi w zupełności wystarczy aby nie była to jeszcze taczka, jak u niego...

do góry

Dodam, że do mojego najmniejsza dedykowana wzorcowa opona, to:
felga=16'', szerokosc=225 mm, profil=55 mm, średnica=653,9 mm

Wsadzając 225/45/18 mam -5,8mm (-0,9%) od nominału 225/55/16
Wsadzając 235/45/18 byłoby +8,7 mm (1,3%) --||--

215/45/18 to już są za wąskie do masy samochodu i silnika, ale byłoby
+3,2mm (0,5%)

W przypadku zaleceń producenta, odpowiednik dla 18 calowego koła to:
Front 235/40/18 (2.3-2.6 bara)
Rear: 265/35/18 (2.6-3.1 bara)

do góry