Dnia 26.03.2012 Shrek <u...@d...invalid> napisał/a:

>>> 6 przystanków na 8 km to trochę mało. Mniej niż metro, a chyba
>>> instyktownie wiadomo, że tramwaj to jednak powinien mieć częściej.
>>
>> Efektem tego jest brak jakiegokolwiek szybkiego połączenia. Autobusów
>> stojących w korku nie przyspieszysz, przedłużanie buspasa niepotrzebnie
>> zwiększy korki.
>
> Walczysz o trzy minuty na trasie Centrum - Gocławek - bez znaczenia, a
> nie wszyscy jeżdzą do końca - średnio wydzie +1,5 minuty vs konieczność
> przesiadek do autobusów w korkach.

Nie o trzy minuty tylko o dziesięć do piętnastu. A dokładniej o
możliwość dojechania do centrum w dziesięć-piętnaście minut.

> Zresztą OT - co do meritum się zgadzamy.

Ok, proponuję EOT.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

On 2012-03-26 22:31, Krzysiek Kielczewski wrote:

>> Walczysz o trzy minuty na trasie Centrum - Gocławek - bez znaczenia, a
>> nie wszyscy jeżdzą do końca - średnio wydzie +1,5 minuty vs konieczność
>> przesiadek do autobusów w korkach.
>
> Nie o trzy minuty tylko o dziesięć do piętnastu. A dokładniej o
> możliwość dojechania do centrum w dziesięć-piętnaście minut.

10-15 to mniej przystanów i priorytet. Te trzy przystanki to
pesymistycznie trzy minuty.

>> Zresztą OT - co do meritum się zgadzamy.
>
> Ok, proponuję EOT.

Ok.

Shrek.

do góry

W dniu 2012-03-26 21:00, Krzysiek Kielczewski pisze:
> Dnia 26.03.2012 The_EaGle<g...@d...pl> napisał/a:
>
>>> ciekawe gdzie jest ta granica? 6 zl?
>>
>> Nie ma granicy. Zrezygnować mogą ci którzy mieszkają w dużych miastach z
>> dobra komunikacją miejską. Problem polega na tym że od wielu lat co raz
>> więcej ludzi mieszka pod dużymi miastami i tam bardzo często nie ma
>> żadnej alternatywy dla samochodu. Można kombinować - kupić inne auto na
>> LPG (tymczasowo rozwiąże to problem), kupić skuter np 150cm3 - przez
>> 7-8mc można jeździć za cenę 13-16zł za 100km.
>
> Będzie jeszcze drożej pojawią się alternatywy. Można pojechać z
> sąsiadem, można puścić jakiegoś prywatnego busa, można jazdę ograniczyć
> do najbliższej stacji kolejowej/pksu.

Z dojeżdżaniem z sąsiadem to próbowałem kiedyś przeforsować temat. To
się da ale jak razem pracujesz inaczej to lepiej zapomnieć. Zaczną się
pretensje ten wyjeżdża rano tamten później ten zostaje w pracy tamten
chce wrócić - masakra.

Ja w tej chwili od teraz większość jazd staram sie wykonywać motocyklem
nie dość że pali mniej ~5l na 100km to jeszcze nie stoi w korkach. A jak
paliwo dalej będzie rosło to już oglądałem skutery i właśnie coś ala
suzuki burgman 150 - yamaha majesty albo Xmax spala około 2.5-3l PB i
rozpędza się do 120km/h można tym jeździć przez 8miesiecy i tak będę
robił jak cena paliwa będzie większa niż 6-7zł. W tej chwili wydaje
800zł na paliwo z czego 650zł to dojazdy do pracy. Nie znoszę tak
idiotycznie wyrzucać pieniędzy w błoto.

--
Pozdrawiam
Rafał

do góry

W dniu 2012-03-26 22:03, Jackare pisze:
> Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <k...@g...com>
> napisał w wiadomości
> news:slrnjn1f42.73c.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-
ho.pl...
>
>>
>> Będzie jeszcze drożej pojawią się alternatywy. Można pojechać z
>> sąsiadem, można puścić jakiegoś prywatnego busa, można jazdę ograniczyć
>> do najbliższej stacji kolejowej/pksu.
>>
> Alternatywy już się pojawiły gdy paliwo przekroczyło cenę 4 zł. W
> zasadzie na masową skalę.
> Mówię o kradzieżach paliwa z asamochodów. Mnie kiedyś spuścili cały bak
> ON z cieżarówki (FSC Lublin)- o ile da się tak powiedzieć - kulturalnie
> bez większych zniszczeń. Korek nie był zamykany na kluczyk więc
> odkręcili i spuścili wężykiem. Korek zabrali i musiałem kupić nowy.
> Sąsiadowi z alfy spuścili benzynę już bardziej brutalnie - przebili
> majzlem bak od spodu. Alfa miała wysoko tył i do baku było się łatwo
> dostać. Ile się dało zebrali, reszta wylała się na asfalt. To właśnie
> skutek tanich samochodów i drogiej benzyny. A będzie jeszcze gorzej,
> może nie od razu jak w Mad Maxie dla też źle.

Nie sądzę żeby paliwo utrzymało obecną cenę przez długi czas. Jeżeli tak
będzie ludzie zaczną kombinować - zacznie się przerabianie samochodów na
LPG, elektryczne, CNG itd. Ludzie będą tankować w domu a nie stacjach np
CNG.

Transport nie może być zbyt drogi przez długi okres czasu - to kwestia
obecnego społeczeństwa i tego jak żyje. Mało kto będzie chciał się
przeprowadzić bo to nic nie da - dziś pracujesz tu a za rok tam -
mobilność to dziś cecha społeczeństwa.

Pozdrawiam
Rafał

do góry

> Nie sądzę żeby paliwo utrzymało obecną cenę przez długi czas. Jeżeli tak
> będzie ludzie zaczną kombinować - zacznie się przerabianie samochodów na
> LPG, elektryczne, CNG itd. Ludzie będą tankować w domu a nie stacjach np
> CNG.
>

Elektryczne samochody mają sens tylko przy Elektrowniach Atomowych.
Jeżeli ludzie przesiądą się na samochody elektryczne to pójdzie cena
prądu w górę. Obecnie polskie elektrownie są w stanie nędzy i rozpaczy.
Aby zapewnić więcej Energi elektrycznej w sieci dystrybucyjnej będzie
trzeba nagłej naprawy, aby nie zacząć odcinać zasilania z nadmiernego
popytu.Po drugie zwiększony popyt podnosi cenę, masz na przykładzie ON!


LPG też pójdzie w górę już widziałem gdzieś bąki o podwyższeniu akcyz na
LPG mądry inaczej napisał 400% a ja napisze 4 krotnie.

do góry

> rozpędza się do 120km/h można tym jeździć przez 8miesiecy i tak będę
> robił jak cena paliwa będzie większa niż 6-7zł. W tej chwili wydaje
> 800zł na paliwo z czego 650zł to dojazdy do pracy. Nie znoszę tak
> idiotycznie wyrzucać pieniędzy w błoto.


Do pierwszej wywrotki na po przymrozku. Nie ten klimat chłopak!

do góry

W dniu 2012-03-27 12:09, ojciec pisze:
>
>> Nie sądzę żeby paliwo utrzymało obecną cenę przez długi czas. Jeżeli tak
>> będzie ludzie zaczną kombinować - zacznie się przerabianie samochodów na
>> LPG, elektryczne, CNG itd. Ludzie będą tankować w domu a nie stacjach np
>> CNG.
>>
>
> Elektryczne samochody mają sens tylko przy Elektrowniach Atomowych.

W pełni się zgadzam, choć jak uważam że energia elektryczna ma
ważniejszy problem to jej składowanie. Gęstość energii aku vs paliwa to
dwa rzędy wielkości i to jest podstawowy problem.

> Jeżeli ludzie przesiądą się na samochody elektryczne to pójdzie cena
> prądu w górę. Obecnie polskie elektrownie są w stanie nędzy i rozpaczy.

Tyle że ilość samochodów elektrycznych będzie rosła od niemal 0 do setek
tys sztuk przez lata a w tym czasie może być taniej dla użytkownika.

> Aby zapewnić więcej Energi elektrycznej w sieci dystrybucyjnej będzie
> trzeba nagłej naprawy, aby nie zacząć odcinać zasilania z nadmiernego
> popytu.Po drugie zwiększony popyt podnosi cenę, masz na przykładzie ON!

Tyle że konsumpcja ropy spadnie bo zwiększy się ilość pojazdów
jeżdżących na CNG, energii elektrycznej, będzie co raz więcej bio
dodatków do paliw.

>
> LPG też pójdzie w górę już widziałem gdzieś bąki o podwyższeniu akcyz na
> LPG mądry inaczej napisał 400% a ja napisze 4 krotnie.

Bo problemem nie jest droga ropa ale wysokie podatki tak naprawdę.

Pozdrawiam
Rafał

do góry

W dniu 2012-03-27 12:11, ojciec pisze:
>
>> rozpędza się do 120km/h można tym jeździć przez 8miesiecy i tak będę
>> robił jak cena paliwa będzie większa niż 6-7zł. W tej chwili wydaje
>> 800zł na paliwo z czego 650zł to dojazdy do pracy. Nie znoszę tak
>> idiotycznie wyrzucać pieniędzy w błoto.
>
>
> Do pierwszej wywrotki na po przymrozku. Nie ten klimat chłopak!

Klimat jest OK. Jeżdżę motocyklem wiec wiem. Przymrozek na suchym
asfalcie to nie problem. Jeździłem już moto przy -5 stopniach. Problemem
nie jest temperatura ale przyczepność opon do asfaltu. Do skuterów można
już kupić opony zimowe. Do motocykli jeszcze nie widziałem.

Pozdrawiam
Rafał

do góry

> Tyle że konsumpcja ropy spadnie bo zwiększy się ilość pojazdów
> jeżdżących na CNG, energii elektrycznej, będzie co raz więcej bio
> dodatków do paliw.

Bio dodatki zabiją silnik i są marnotrawstwem, gdy połowa Afryki
głoduje. Zobacz jaka w Republice Niemiec jest awantura o Bio komponent.
Bio komponenty to działania pseudo Eko terrorystów, tak jak strajki
przeciwko budowie elektrowni atomowych.

> Bo problemem nie jest droga ropa ale wysokie podatki tak naprawdę.

Dokładnie.

do góry

W dniu 2012-03-27 13:21, ojciec pisze:
>
>> Tyle że konsumpcja ropy spadnie bo zwiększy się ilość pojazdów
>> jeżdżących na CNG, energii elektrycznej, będzie co raz więcej bio
>> dodatków do paliw.
>
> Bio dodatki zabiją silnik i są marnotrawstwem, gdy połowa Afryki
> głoduje. Zobacz jaka w Republice Niemiec jest awantura o Bio komponent.
> Bio komponenty to działania pseudo Eko terrorystów, tak jak strajki
> przeciwko budowie elektrowni atomowych.

Nie myślałem o bio dodatkach z rzepaku ale o tym że można wytworzyć
paliwa właśnie za pomocą bio - np z glonów nie zmniejszając powierzchni
upraw przeznaczonych pod żywność. Początkowo można coś takiego dodawać
do paliw jako % i to nie będzie niszczyć silników bo glony mogą
produkować estry które będą podlegały rafinacji a nie dodatek do
gotowego już paliwa.


Pozdrawiam
Rafał

do góry