> cos sie zepsulo,

akumulator sie zepsul. prosilam o nietrolowanie.

do góry

> Na przyszłość. Akumulatory kupuje się najtańsze w marketach.

niestety w marketach nie ma akumulatorow z lewym plusem o tej pojemnosci.

do góry

>> znaczy mam najpierw isc do rzecznika a potem dopiero do sklepu ?
> sugeruje - najpierw rzecznika.

no ale jak?
mam isc do rzecznika i powiedziec mu "Panie, zadzwon Pan do tego sklepu
bo mam padniety akumulator i czuje ze beda chcieli mnie wyslac na
drezwo" ???

do góry

>> cos sie zepsulo,
>
> akumulator sie zepsul. prosilam o nietrolowanie.

Jak sie zepsul ?

do góry

W dniu 2014-04-10 23:13, Czesław Wiśniak pisze:
>>> cos sie zepsulo,
>>
>> akumulator sie zepsul. prosilam o nietrolowanie.
>
> Jak sie zepsul ?


stracil pojemnosc, nie przyjmuje ladowania, moze ma zwarcie zewnetrzne.
wystarczy, czy chcesz regulke jaka zazwyczaj pisza podczas odmowy
uznania gwarancji ?


a w temacie masz zamiar cos sensownego napisac ? jak sie zabezpieczyc
przed sprzedawca?

do góry

> zewnetrzne.

sorki, literowka :D

do góry

> stracil pojemnosc, nie przyjmuje ladowania, moze ma zwarcie zewnetrzne.
> wystarczy, czy chcesz regulke jaka zazwyczaj pisza podczas odmowy
> uznania gwarancji ?
>
>
> a w temacie masz zamiar cos sensownego napisac ? jak sie zabezpieczyc
> przed sprzedawca?

Co to znaczy zabezpieczyc ?
Sprzedawca ma przyjac reklamacje, aku jedzie do producenta.
Tam zbadaja i dostaniesz odpowiedz.
Nic wiecej nie zrobisz

Jaka jest data produkcji tego akumulatora ?

do góry

W dniu czwartek, 10 kwietnia 2014 22:45:57 UTC+2 użytkownik magda napisał:
> > cos sie zepsulo,
>
> akumulator sie zepsul. prosilam o nietrolowanie.

ale nijak nie wynika to z opisu ;)

A w temacie to ja bym zrobil dokladnie jak napisalem wczesniej i KONKRET(*) wpisal we
wniosku reklamacyjnym, nawet dopisujac cos w syylu "moj mechanik stwierdzil, ze:" na
wszelki wypadek, gdyby jakis kit chcieli wciskac ;)


WS

KONKRET to wg mnie cos typu: napiecie ladowania 13.4 do 13.65V (OK), akumulator
stracil pojemnosc, z pomiarow wychodzi 5.5Ah

do góry

W dniu czwartek, 10 kwietnia 2014 19:24:46 UTC+2 użytkownik magda napisał:
> Witam
>
> Dzisiaj padl calkowicie i nagle kilkumiesieczny akumulator. Wczoraj
>
> normalnie auto jezdzilo, dzisiaj wsiadam i krecic nie chce. Po odpaleniu
>
> auta przez kable i pokreceniu sie godzinke po miescie - nadal zgon
>
> calkowity. Akumulator wsadzony na prostownik poczatkowo laduje sie
>
> pradem 3A (prostownik do 12A) a po kilkunastu minutach ladowanie spada
>
> do "zera" (wychylowy amperomierz na prostowniku nie rusza sie wcale, ale
>
> slychac ze transformator cos tam daje bo brzeczy troche bardziej niz
>
> przy odlaczonym aku).
>
> I teraz pytanie jak zabrac sie za zalatwienie sprawy.
>
> Akumulator kupiony na osobe fizyczna w sklepie internetowym, odebrany
>
> osobiscie. Nie jest to sklep producenta tylko taki wielobranzowy.
>
> Na ich stronie piszą zeby w razie usterek sprzetu kontaktowac sie z
>
> producentem jednak ja planuje im oddac ten akumulator, czyli tam gdzie
>
> kupowalam. Celowo nie podaje ani nazwy sklepu ani producenta
>
> akumulatora, zeby nic nie sugerowac, tudziez nie robic kwasu sklepowi
>
> zawczasu.
>
> I teraz najwazniejsze. Domyslam sie ze po 14 dniach dostane odpowiedz ze
>
> akumulator uszkodzony w wyniku zlej eksploatacji co bedzie bzudra.
>
> (prosilabym o nietrolowanie nt alternatora lub ze cos mi pobiera prad)
>
>
>
> Co zrobic dalej z tym fantem, jesli tak wlasnie bedzie?
>
> Poradzcie co zrobic zeby nie dac sie wydymac.

Szacun że wkręciłeś na idiotyczny temat tyle osób.

do góry

W dniu 2014-04-10 19:44, Irokez pisze:


> Ja półtorej miesiąca czekałem na wymianę

Chyba półtorego miesiąca.


--
MN

do góry