Użytkownik "krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz]" <[moje_inicjaly]@post.pl>
napisał w wiadomości news:4d87b259$1@news.home.net.pl...
> Cena bardzo przyzwoita, choć przysłowie mówi, że biednego nie stać na
> kupowanie taniochy...
>
> Zna ktoś i może coś powiedzieć o tych oponkach?:
> http://www.oponeo.pl/dane-opony/fullrun-hp199-215-55
-r16-97-v-xl
>
> opinie klientów na stronach kilku polskich sprzedawców są podejrzanie
> pozytywne. Znalazłem jednak sporo negatywnych opinii na anglojęzycznych
> forach...
>
>
> --
> Krzysiek Niemkiewicz - inicjały[at]post.pl
> ----- ----- ---- -- ---- ----- ------
> MATKA SIEDZI Z TYŁU - TAK POWIEDZIAŁ!

Jezeli moge swoje dodac.

Tooo w tej kategorii cenowej jest problem cos znalesc w tym rozmiarze.

Ale jezeli ma byc tanie to ja chocbym na jakakolwiek marke ktora
reprezentuje jakis poziom bym stawial.

Tak z ciekawosci wrzucilem na ceneo ten rozmiar i mamy np

GTRadial (bardzo stara firma, nie wszyscy wiedza ze lata temu robili opony
do sportow samochodowych)

Infiniti

Tigar (Serbia)

a opinie masz tu
http://www.testopon.com/opony_do_samochodow_osobowyc
h/index.html

PZDr
Adam

do góry

On 21 Mar, 21:17, "krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz]"
<[moje_inicjaly]@post.pl> wrote:
> Cena bardzo przyzwoita, choć przysłowie mówi, że biednego nie stać na
> kupowanie taniochy...

No i sam sobie odpowiedziałeś...

do góry

W dniu 2011-03-23 00:49, kkk pisze:
> On 21 Mar, 21:17, "krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz]"
> <[moje_inicjaly]@post.pl> wrote:
>> Cena bardzo przyzwoita, choć przysłowie mówi, że biednego nie stać na
>> kupowanie taniochy...
>
> No i sam sobie odpowiedziałeś...

Bez przesady! W lutym 2009 temu zanabyłem w Netcarze do mojej Corolli
dwie indyjskie zimówki Ceat Arctic III po 110 zl. z montażem za sztukę,
zrobiłem na nich blisko 3 kkm po bocznych drogach zimowej Rumuni i
Ukrainy(wraz z dojazdem via Budapeszt wyszło 4kkm w tydzień), jeździlem
potem na nich do końca kwietnia i w tym sezonie też je mam. I złego
słowa nie mogę o nich powiedzieć ;-)

do góry

Użytkownik "Iksinski" napisał

> Mieszanka też pewnie ma wpływ, ale to kształt bieżnika decyduje, czy opona
> jest głośna czy nie.

Tak, bieżnik ma znaczenie, ale chyba nie na zasadzie "miałem oponę
wyglądającą podobnie i była głośna, więc ta też będzie".
W wypadku tej opony bieżnik jest charakterystyczny i rzuca się w oczy, w
oponach z "klasycznym" bieżnikiem można by znaleźć dużo modeli wyglądających
bardzo do siebie podobnie, a jednak różniących się znacznie głośnością. Tu
mogą decydować takie szczegóły, których nie zauważy się na zasadzie "podobna
do tamtej". IMHO oczywiście ;)


--
Krzysiek Niemkiewicz - inicjały[at]post.pl
----- ----- ---- -- ---- ----- ------
MATKA SIEDZI Z TYŁU - TAK POWIEDZIAŁ!

do góry

>
> chyba głównie mieszanka z jakiej jest wykonana...
>


Dlaczego mieszanka?
Wszystkie opony są wykonane z jednolitej gumy. To raczej związek chemiczny,
niż mieszanka/mieszanina.


Paweł

do góry

On 23 Mar, 15:05, Adampio <a...@o...pl> wrote:

>
> Bez przesady! W lutym 2009 temu zanaby em w Netcarze do mojej Corolli
> dwie indyjskie zim wki Ceat Arctic III (....................) je dzilem
> potem na nich do ko ca kwietnia i w tym sezonie te je mam. I z ego
> s owa nie mog o nich powiedzie ;-)

Tyle, że pod Ceat podpisuje się Pirelli, a Fullrun to takie opony z
ryżem w środku....

do góry

PaweL <l...@i...pl> napisał(a):

> >
> > chyba głównie mieszanka z jakiej jest wykonana...
> >
>
>
> Dlaczego mieszanka?
> Wszystkie opony są wykonane z jednolitej gumy. To raczej związek chemiczny,
> niż mieszanka/mieszanina.
>
>
> Paweł
>
>
A mógłbyś podać wzór chemiczny tego związku? ....

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik "krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz]" <[moje_inicjaly]@post.pl>
napisał w wiadomości news:4d8a1049$1@news.home.net.pl...

> Tak, bieżnik ma znaczenie, ale chyba nie na zasadzie "miałem oponę
> wyglądającą podobnie i była głośna, więc ta też będzie".

Dla mnie to jest oczywiste. W tym wypadku wszystkie omawiane opony mają
różne bieżniki, łączy je tylko koncepcja "jodełki", ale na pierwszy rzut oka
widać, że wzór jest inny na każdej.

> W wypadku tej opony bieżnik jest charakterystyczny i rzuca się w oczy, w
> oponach z "klasycznym" bieżnikiem można by znaleźć dużo modeli
> wyglądających bardzo do siebie podobnie, a jednak różniących się znacznie
> głośnością. Tu mogą decydować takie szczegóły, których nie zauważy się na
> zasadzie "podobna do tamtej". IMHO oczywiście ;)

IMHO na głośność najbardziej wpływa szerokość i ułożenie lameli. Tak
przynajmniej wynika z moich obserwacji.
Ja np. zimą jeżdżę na UG7, latem na Toyo T1 i nie uważam żadnej z tych opon
za głośne. Obie łączy koncepcja jodełki na bieżniku.

Pozdrawiam
X

do góry