Użytkownik "DoQ" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:iga4h0$l2l$1@mx1.internetia.pl...
>W dniu 2011-01-08 15:18, P_ablo pisze:
>
>>> Dlaczego spawany? Przy odpowiedniej prędkości i przeszkodzie można tak
>>> przeciąć samochód.
>> To jest jego zboczenie "zawodowe" przeradzajace sie w obsesje. I ile
>> mnie pamiec nie myli, Zinek jest stalym bywalcem bezwypadkowe...
>
> Widać wielu internautów ma defektoskopy podłączone przez USB ;-)
> ATSD
> http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci_dnia/news/f
errari-zientarskiego-podrobka,1075903?source=rss -
> tu też jakiś spec niedowierzał ;) Jak dla mnie to mogą być szczątki TU154.
>


nie ma sensu nawet wdawać sie w takie dyskusje ... bo to jest tak jak podać
linka do ogłoszenia na jakimś forum i zapytać co sądzicie o tym egzemplarzu.
Ludzie są w stanie na podstawie kilku beznadziejnej jakości fotek ocenić
nawet kiedy olej był wymieniany, a co lepszy poda nawet, ze olej ten był
nieodpowiedniej klasy.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

W dniu 2011-01-08 15:58, ToMasz pisze:
>> (...) Chociaż jak policja wykaże, że jechał za szybko, to nie
>> dostanie pełnego odszkodowania z AC.(...)
>
> napisz o tym coś wiecej?
>
> ToMasz

Nie będę wymieniał nazw, ale są ubezpieczyciele, którzy uzależniają
wysokość wypłaty odszkodowania z AC od tego, czy kierujący nie
spowodował wypadku w związku z "rażącym" naruszeniem przepisów.

Jeśli ktoś jechał "normalnie" - minimalnie szybciej powiedzmy
65 km/h w zabudowanym i zagapił się i spowodował wypadek (wypadek
czyli ranni: uszkodzenia ciała, złamania, szpital itp.), to prawie
zawsze kończy się to sprawą w sądzie z urzędu.

W najlepszym wypadku jest potem warunkowe umorzenie postępowania,
czyli oprócz zrytej lekko psychy nie ma żadnych konsekwencji.

Ale jeśli jechał by ktoś ponad 200km/h w terenie zabudowanym
i wtedy by do czegoś doszło, to takie przypadki są zupełnie inaczej
traktowane zarówno przez prokuraturę, sąd i ubezpieczyciela.
Doszło do "rażącego" naruszenia przepisów.

W obecnych czasach, gdy dużo ubezpieczycieli ma problemy i kiepskie
wyniki finansowe to generalnie są jajca.

Przypadek sprzed tygodnia:

Wartość ubezpieczonego pojazdu wg wartości rynkowej 100.000 PLN
Wartość polisy AC 50.000 właściciel tak chciał - jego sprawa.

Doszło do szkody na 20.000 PLN. Właściciel spodziewał się wypłaty
20.000 PLN. Ubezpieczyciel stwierdził, że samochód był niedobezpieczony
na 50% wartości w związku z tym ma zamiar wypłacić tylko 50% wartości
szkody czyli 10.000. Sprawa pójdzie do sądu i jest wygrana, ale takie
są teraz przypadki. Ubezpieczenie kombinują jak mogą, aby minimalizować
wypłaty odszkodowań.

BTW: ilu z was precyzyjnie czyta wszystkie dokumenty "ogólne warunki
ubezpieczenia"? Tam wiele ciekawych rzeczy można wyczytać.

do góry

W dniu 2011-01-08 16:05, Icek pisze:
W leasingu powiadasz ?
>
> Jak kupujesz coś w leasingu to najczęściej masz jeszcze dopłatę żeby nie
> było udziału własnego

Jeśli leasing jest "krótki" (24 miesiące i wykup 19%) to nie jest
najgorzej. Przy "długim" (60 miesięcy i 1% wykup) to utrata wartości
pojazdu po roku jest tak duża, że jeśli dochodzi do szkody
całkowitej, to leasingobiorca będzie musiał dopłacić leasingodawcy
jakąś kase.

Trzeba dokładnie czytać umowy leasingu i korzystać z excel'a aby
dokładnie sobie wszystko przeliczyć.

911 raczej drogie auto nawet jak dostał 100 kpln rabatu (a to normalne
rabaty przy 911). Po półtora roku utrata wartości jest spora.

do góry

On Sat, 08 Jan 2011 19:57:24 +0100, megrims wrote:
>Wartość ubezpieczonego pojazdu wg wartości rynkowej 100.000 PLN
>Wartość polisy AC 50.000 właściciel tak chciał - jego sprawa.

>Doszło do szkody na 20.000 PLN. Właściciel spodziewał się wypłaty
>20.000 PLN. Ubezpieczyciel stwierdził, że samochód był niedobezpieczony
>na 50% wartości w związku z tym ma zamiar wypłacić tylko 50% wartości
>szkody czyli 10.000. Sprawa pójdzie do sądu i jest wygrana,

Nie wiem czy jest. Przed laty pytalem odnosnie ubezpieczenia sklepu,
i bylo identycznie - np jak masz towar w sklepie ubezpieczony do 50
tys, jest towaru za 100tys, przyjdzie zlodziej i wyniesie za 20 tys,
to do wyplaty bedzie 10tys. Argumentacja ta sama - mial pan polowe
towaru ubezpieczona a druga nie. Zakladamy ze to co zlodziej ukradl
tez tylko w polowie bylo ubezpieczone.

Zapisy polisy dla samochodu moga byc jednak ciekawsze :-)

J.

do góry

Użytkownik "megrims" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
news:igac2f$oqr$1@usenet.news.interia.pl...
>
> Wartość ubezpieczonego pojazdu wg wartości rynkowej 100.000 PLN
> Wartość polisy AC 50.000 właściciel tak chciał - jego sprawa.
> Doszło do szkody na 20.000 PLN. Właściciel spodziewał się wypłaty
> 20.000 PLN. Ubezpieczyciel stwierdził, że samochód był niedobezpieczony
> na 50% wartości w związku z tym ma zamiar wypłacić tylko 50% wartości
> szkody czyli 10.000. Sprawa pójdzie do sądu i jest wygrana, ale takie
> są teraz przypadki. Ubezpieczenie kombinują jak mogą, aby minimalizować
> wypłaty odszkodowań.
>

Ale to jest normalna praktyka, jest tak od zawsze i na to nie maja zdanego
wplywu ciezkie czasy. Ubezpieczyl 50% samochodu to otrzyma odszkodowanie za
50% strat - oczywiste.

W umowach ubezpieczenia nieruchomosci masz wyraznie napisane - wysokosc
szkod DO danej kwoty. W ubezpieczeniach AC jest to sformulowane inaczej...

--
Picasso

do góry

> Ten przód zbyt ładnie jest obcięty. Nie wiem też jaka prędkość ale na
> fotkach auto nie leży daleko za znakiem więc nie podejrzewam aby była
> ekstremalnie wysoka. Zwłaszcza, że ten przód odpadnięty.

Wlasnie, tez mnie to zastanawia, na tym odcinku drogi nie ma nic poza
metalowzmi slupami oswietleniowymi i tym znakiem. Wiec albo zynak albo
latarnia dokonala podzialu samochodu.

predkosc oj tak... patrzac z perspektywy tego co sie stalo byla duuzo za
duuuza...z 200m wczesniej jest znak ograniczajacy predkosc do 40km/h

>
> Do tego znak stoi jak stał (jedna noga zepsuta).

Ten znak chyba zawsze mial jedna potezna noge, przynajmniej tak mi sie
kojarzy.

Maciek

do góry

Użytkownik "Maciej Browarczyk" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ig9g6q$qc0$...@n...news.atman.pl...

W dniu 11-01-08 11:59, BaX pisze:

> Zapewne, "pogromcy mitów" potrzebowali "PRZECINAKA" o wadze ~2T
> rozpędzonego
> do ~800km/h aby przeciąć samochód na pół. Wcześniej wjechali w pług
> śnieżny
> o takim kształcie /\ i efekt był mizerny.

A czy widzisz roznice miedzy tym co robili Pogromcy Mitow a tym co tutaj
sie stalo?

--
W/g mnie w normalnym przypadku lekki przód raczej nie powinien tak po prostu
odpaść od reszty. Oczywiście ma to mały związek z przypadkiem rozpoławiania
auta na długość.

do góry

W dniu 2011-01-08 20:04, megrims pisze:
> W dniu 2011-01-08 16:05, Icek pisze:
> W leasingu powiadasz ?
>>
>> Jak kupujesz coś w leasingu to najczęściej masz jeszcze dopłatę żeby nie
>> było udziału własnego
>
> Jeśli leasing jest "krótki" (24 miesiące i wykup 19%) to nie jest
> najgorzej. Przy "długim" (60 miesięcy i 1% wykup) to utrata wartości
> pojazdu po roku jest tak duża, że jeśli dochodzi do szkody
> całkowitej, to leasingobiorca będzie musiał dopłacić leasingodawcy
> jakąś kase.
>
> Trzeba dokładnie czytać umowy leasingu i korzystać z excel'a aby
> dokładnie sobie wszystko przeliczyć.
>
> 911 raczej drogie auto nawet jak dostał 100 kpln rabatu (a to normalne
> rabaty przy 911). Po półtora roku utrata wartości jest spora.

nie znam warunków AC ale z OC by coś takiego nie przeszło.



M

do góry

W dniu 2011-01-08 21:59, Mruk pisze:
> W dniu 2011-01-08 20:04, megrims pisze:
>> W dniu 2011-01-08 16:05, Icek pisze:
>> W leasingu powiadasz ?
>>>
>>> Jak kupujesz coś w leasingu to najczęściej masz jeszcze dopłatę żeby nie
>>> było udziału własnego
>>
>> Jeśli leasing jest "krótki" (24 miesiące i wykup 19%) to nie jest
>> najgorzej. Przy "długim" (60 miesięcy i 1% wykup) to utrata wartości
>> pojazdu po roku jest tak duża, że jeśli dochodzi do szkody
>> całkowitej, to leasingobiorca będzie musiał dopłacić leasingodawcy
>> jakąś kase.
>>
>> Trzeba dokładnie czytać umowy leasingu i korzystać z excel'a aby
>> dokładnie sobie wszystko przeliczyć.
>>
>> 911 raczej drogie auto nawet jak dostał 100 kpln rabatu (a to normalne
>> rabaty przy 911). Po półtora roku utrata wartości jest spora.
>
> nie znam warunków AC ale z OC by coś takiego nie przeszło.
>
>
>
> M

:D słup sprawcą - może miał OC :D
pozdrawiam

do góry

> Ale jeśli jechał by ktoś ponad 200km/h w terenie zabudowanym
> i wtedy by do czegoś doszło, to takie przypadki są zupełnie inaczej
> traktowane zarówno przez prokuraturę, sąd i ubezpieczyciela.
> Doszło do "rażącego" naruszenia przepisów.

taaaaaak, od wielkiego dzwonu ktoś przeżywa. A jak już to przez parę lat
jest jak warzywo i czasami ten stan zmienia się na gorsze

W sumie to nie prędkość zabija tylko jej za szybkie wytracanie ale z
200km/h zdarzenie w terenie zabudowanym - lipa


M

do góry