On Tue, 30 Apr 2019 06:05:37 +0200, Marcin N
<m...@o...pl> wrote:
> Ponawiam pytanie: czym różnią się tanie "kiepskie" od drogich
> "dobrych"?

Ale osobiście odróżniasz spowalnianie od hamowania?

--
Marek

do góry

W dniu 29.04.2019 o 23:26, Marek pisze:

> No chyba jednak nie każdy, zdaje się 20 lat temu była afera z nowymi
> Daewoo Tico sprzedawanymi z drewnianymi klockami.

Jak to było z tym rozdawaniem samochodów?
Poszukaj pod hasłem Oldcit Club, trochę 'głębiej' niż 20 lat temu.
No, i jako że zapewne jesteś dorosły to nie muszę mówić chyba, że nie
wszystko co jest napisane to jest 100% prawda?

> Kiedyś w 4carsie  mnie tak zapytał, czytaj czy chcę kiepskie tanie czy
> markowe dobre.

I na tej podstawie wywnioskowałeś, że "kiepskie tanie" słabiej hamują?

Pylenie, piszczenie, zbyt szybkie zużycie, nietrzymanie wymiarów, brak
powtarzalności jakości, zbyt szybkie przegrzewanie się, "szklenie"
okładzin, rysowane tarcz... Wiele jest możliwych cech kiepskich klocków.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT270 1ADFTV sedan'11
Kymco Xciting 500i sqter'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

do góry

W dniu 2019-04-29 o 20:25, LEPEK pisze:
> W dniu 26.04.2019 o 17:56, LEPEK pisze:
>> Witam
>
> Dobra, widzę że PMS przekształcił się w grupę do publikacji niemieckich
> artykułów o dieslach, elektromobilności, względnie do potyczek
> semantycznych.
>
> Kupiłem Delphi.
>
> Przy okazji - Intercars to chyba ceny mnoży sobie razy dwa, żeby potem
> dawać rabaty 50% "na numer klienta" - taka strategia perskiego
> sprzedawcy dywanów.

Dokładnie tyle właśnie jest rabatu dla "zasłużonych klientów" na sporą
część asortymentu.
Ale z tym właśnie rabatem można te same części (i pochodzące nierzadko z
IC) kupić na Allegro.

Albo Ucando ma przyzwoite ceny (ale zazwyczaj przychodzą po 2 dniach, a
z Allegro paczkomatem już następnego).



--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online:
http://powertorque.cba.pl

do góry

W dniu 2019-04-30 o 06:05, Marcin N pisze:
> W dniu 2019-04-29 o 23:26, Marek pisze:
>> On Mon, 29 Apr 2019 20:16:53 +0200, Marcin N
>> <m...@o...pl> wrote:
>>> Możesz to rozwinąć? Każdy klocek potrafi zablokować koło. Skoro to
>>> potrafi - to znaczy, że jest wystarczająco skuteczny.
>>
>> No chyba jednak nie każdy, zdaje się 20 lat temu była afera z nowymi
>> Daewoo Tico sprzedawanymi z drewnianymi klockami.
>> Kiedyś w 4carsie  mnie tak zapytał, czytaj czy chcę kiepskie tanie czy
>> markowe dobre.
>
> Ponawiam pytanie: czym różnią się tanie "kiepskie" od drogich "dobrych"?
>
> Jedne i drugie potrafią zatrzymać koło. Nawet te drewniane z afery - też
> potrafiły.

Zatrzymanie koła to nie jest jakaś szczególna sztuka.
Istotne jest przez jaki czas są w stanie wytrzymać tarcie bez
przegrzania się i jak dobrze izolują termicznie warstwę trącą od
cylinderka hamulcowego.

A badziewny klocek może nie dać rady z pełną skutecznością wyhamować
samochodu nawet raz np. z prędkości maksymalnej przegrzewając albo
siebie, albo płyn hamulcowy.

A to bywa istotnie nie tylko jak się jedzie z prędkością maksymalną, ale
też z przyczepą, mocno załadowanym samochodem, w górach itp.

--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online:
http://powertorque.cba.pl

do góry