Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
news:hpl2tt$nm1$1@atlantis.news.neostrada.pl...
> Mateusz pisze:
>
> > Korek do spuszczania i sprawdzania poziomu oleju w skrzyni zazwyczaj
> > znajduje się po boku i nie ma problemu z dojściem do niego. Nie wiem
> > natomiast jak jest z wlewem - nie jest przypadkiem tak, że w toyotach,
> > aby wlać ten olej to trzeba wyjąć całą skrzynię biegów ? - mam
> > nadzieję, że to herezja.
>
> Bywa tak w niektórych samochodach i coś mi się wydaje że Toyota właśnie
> do nich należy.
> Jeszcze pytanie jak się wymienia tam sprzęgło, bo może też trzeba
> ściągnąć skrzynię, to i wtedy przy okazji następnej wymiany możesz sobie
> zmienić olej.
>
Ludziska co wy opowiadacie. W większości aut nie ma korka spustowego oleju w
skrzyni biegów. Ściąga się go wężykiem właśnie przez śrubkę kontrolną i
tamtędy również zalewa nowy olej. Ściąganie skrzyni do wymiany oleum? Bez
jaj. No chyba, że producenci są nienormalni.

W esperynie nie mam korka spustowego oleju ze skrzyni i nawet do głowy mi
nie przyszło żeby ją zrzucać do wymiany:)

do góry

>> W/g instrukcji do corolli E12 olej w skrzyni należy wymieniac, może a
>> yarsie
>> jest podobnie.

>ciekawe. A mógłbyś mi powiedzieć przy jakim kilometrażu ten olej się
>kwalifikuje do wymiany ? mam instrukcję w pdfie do yarisa i chyba
>muszę ją dokładniej przeglądnąć, bo dotychczas nie doszukałem się w
>niej żadnej wzmianki.

w E12 wymiana oleju w skrzyni wg instrukcji co 60 kkm

pzdr



I'm protected by SpamBrave
http://www.spambrave.com/

do góry

dzięki ludzie, pomogliście. W sobotę mechanik będzie się z tym męczył,
bo ja muszę póki co kupić porządną grzechotkę i klucze płaskie.
Najbardziej to jestem ciekaw tego, ile drobnego żelastwa wyleci jak
spuścimy ten olej.

Pozdrawiam wszystkich

do góry

Mateusz pisze:
> Najbardziej to jestem ciekaw tego, ile drobnego żelastwa wyleci jak
> spuścimy ten olej.
>
U mnie nic, bo pewnie gdzieś w skrzyni jest jakiś magnes który wszystko
zbiera. Pamiętaj zlewa się olej na ciepłym silniku, żeby zleciało więcej.

--
krzysiek82

do góry

Tomasz Pyra pisze:
> Odkręć cały silnik, opuść od strony skrzyni w dół na tyle żeby skrzynia
> oparła się o ziemie (przyda się takie ustawienie jak to będziesz potem
> skręcał) i wtedy to jest do zrobienia w 4h w jedną osobę :)
>

w jtd nie wchodzi coś takiego w grę.

--
krzysiek82

do góry

SET pisze:
> W esperynie nie mam korka spustowego oleju ze skrzyni i nawet do głowy mi
> nie przyszło żeby ją zrzucać do wymiany:)
>
>

nawet tak dla sportu :)? a tak serio to nie widziałem , auta żeby korka
nie było.

--
krzysiek82

do góry

> dzięki ludzie, pomogliście. W sobotę mechanik będzie się z tym męczył,
> bo ja muszę póki co kupić porządną grzechotkę i klucze płaskie.
> Najbardziej to jestem ciekaw tego, ile drobnego żelastwa wyleci jak
> spuścimy ten olej.

Można sie zdziwić ze prawie nie ma, w skrzyniach są magnesy które zbierają
opiłki.

Buniek

do góry

Użytkownik "Fakir" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
news:hpmehk$afj$1@news.onet.pl...
>
> w E12 wymiana oleju w skrzyni wg instrukcji co 60 kkm

I tak samo w e11.

--
Yogi(n)

do góry

Został wymieniony olej w skrzyni i nadal objawy są takie same...
beznadzieja...
dodam też, że głośna praca jest na wszystkich biegach praktycznie ale
na początku jak silnik jest jeszcze nierozgrzany to jest cicho.

a powiedzcie mi jak wygląda sprawa z rozrządem ? nie mam pojęcia
kompletnie czym to się je ale moze to łańcuch rozrządu hałasuje.
Czytałem na forum toyoty, że łańcuch powinien wytrzymać cały okres
życia silnika.

Pozdrawiam

do góry

Corolla E12 2002 1,6 338.000 km oleju i sprzęgła nie wymieniałem od nowości.

do góry