Zrob ok tysiaca kilometrow i wymien olej i filtr. Przez pierwsze 200 nie piluj za
ostro. Mozesz jeszcze na szybko. 15 min obroty jalowe. 15 min ok 1200. 15 min 2000.
Jak nie pokaze kopytka to dotarty. Taka procedura jak byly szlify robione. Jak nie
bylo i tylko panewki byly wymieniane bez szlifowania to zakrecic go do 2000
przytrzymac ze dwie minuty. Jak kopytka nie pokaze i nic w nim nie zacznie lomotac to
od razu mozna w pedal dawac ile fabryka pozwala. Wspolczesne silniki sa lepiej
robione niz dolnossacy od gaza m20.