hello

Skoro mergrims pyta to też dam zagadkę z temperaturą:
- pacjent reno 1,9dci
- jak jest zimno (zima, noc) jedzie bardzo ładnie
- jak jest gorąco jakby mu brakuje mocy
- przepływomierz wymieniony, spaliny niby też sprawdzane, wtryski itd,
jednak czuć że go muli na upale, macie pomysł co mu może dolegać?
Miał szybkie czyszczenie z zewnątrz intercoolera, w środku niby powinno
być ok, bo jak nie to by turbo padło.
Poza tym oczywiście wszelkie węże sprawdzone, nowe oleje i filtry jak co
roku wymienione. Na wtryskach korekcje w normie, nic mi dalej nie
przychodzi do głowy co mu może dolegać i czy tę różnicę da się zmienić?
--
_ _ _a_a
dominik, gg:919564 _ _ _{.`=`.}_ {/ ''\_
http://dominik.net.pl _ {.`'`.} {.' _ '.} {| ._oo)
{ \ {/ .-. \} {/ .' '. \} {/ |
~~~~^~~~^^~jgs^~`~^~`~^~`~^~`~^~^~`^~^~`^~^~^~^~^~^~
`^~~`~~~~

do góry

W dniu 2013-05-04 14:47, dominik pisze:
> hello
>
> Skoro mergrims pyta to też dam zagadkę z temperaturą:
> - pacjent reno 1,9dci
> - jak jest zimno (zima, noc) jedzie bardzo ładnie
> - jak jest gorąco jakby mu brakuje mocy
> - przepływomierz wymieniony, spaliny niby też sprawdzane, wtryski itd,
> jednak czuć że go muli na upale, macie pomysł co mu może dolegać?
> Miał szybkie czyszczenie z zewnątrz intercoolera, w środku niby powinno
> być ok, bo jak nie to by turbo padło.
> Poza tym oczywiście wszelkie węże sprawdzone, nowe oleje i filtry jak co
> roku wymienione. Na wtryskach korekcje w normie, nic mi dalej nie
> przychodzi do głowy co mu może dolegać i czy tę różnicę da się zmienić?
>

Sprawdzany CLIPem? Może być dalej przepływomierz, ale nie sam jako taki,
lecz z problemem na wiązce.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Użytkownik "dominik" <u...@d...net.pl> napisał w wiadomości
news:km3013$dut$1@speranza.aioe.org...
> hello
>
> Skoro mergrims pyta to też dam zagadkę z temperaturą:
> - pacjent reno 1,9dci
> - jak jest zimno (zima, noc) jedzie bardzo ładnie
> - jak jest gorąco jakby mu brakuje mocy
> - przepływomierz wymieniony, spaliny niby też sprawdzane, wtryski itd,
> jednak czuć że go muli na upale, macie pomysł co mu może dolegać?
> Miał szybkie czyszczenie z zewnątrz intercoolera, w środku niby powinno
> być ok, bo jak nie to by turbo padło.
> Poza tym oczywiście wszelkie węże sprawdzone, nowe oleje i filtry jak co
> roku wymienione. Na wtryskach korekcje w normie, nic mi dalej nie
> przychodzi do głowy co mu może dolegać i czy tę różnicę da się zmienić?



egr tam jest ?

do góry

On 2013-05-04 17:33, misiek wrote:
>> Poza tym oczywi?cie wszelkie w?e sprawdzone, nowe oleje i filtry jak co
>> roku wymienione. Na wtryskach korekcje w normie, nic mi dalej nie
>> przychodzi do g?owy co mu mo?e dolega? i czy t? r?nic? da si? zmieni??
> egr tam jest ?

Jest i wyczyszczony, nawet kilka razy, to nie jego wina.

--
_ _ _a_a
dominik, gg:919564 _ _ _{.`=`.}_ {/ ''\_
http://dominik.net.pl _ {.`'`.} {.' _ '.} {| ._oo)
{ \ {/ .-. \} {/ .' '. \} {/ |
~~~~^~~~^^~jgs^~`~^~`~^~`~^~`~^~^~`^~^~`^~^~^~^~^~^~
`^~~`~~~~

do góry

On 2013-05-04 16:49, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
>> Poza tym oczywiście wszelkie węże sprawdzone, nowe oleje i filtry jak co
>> roku wymienione. Na wtryskach korekcje w normie, nic mi dalej nie
>> przychodzi do głowy co mu może dolegać i czy tę różnicę da się zmienić?
> Sprawdzany CLIPem?

Tak, ponoć wszystko ok. Błędów nie notuje lub nie wiem gdzie ich szukać ;)


> Może być dalej przepływomierz, ale nie sam jako taki,
> lecz z problemem na wiązce.

Tzn, dokładniej czego byś szukał? Czemu na cieple mu źle?

--
_ _ _a_a
dominik, gg:919564 _ _ _{.`=`.}_ {/ ''\_
http://dominik.net.pl _ {.`'`.} {.' _ '.} {| ._oo)
{ \ {/ .-. \} {/ .' '. \} {/ |
~~~~^~~~^^~jgs^~`~^~`~^~`~^~`~^~^~`^~^~`^~^~^~^~^~^~
`^~~`~~~~

do góry

Dnia Sat, 04 May 2013 14:47:39 +0200, dominik napisał(a):

> hello
>
> Skoro mergrims pyta to też dam zagadkę z temperaturą:
> - pacjent reno 1,9dci
> - jak jest zimno (zima, noc) jedzie bardzo ładnie
> - jak jest gorąco jakby mu brakuje mocy
> - przepływomierz wymieniony, spaliny niby też sprawdzane, wtryski itd,
> jednak czuć że go muli na upale, macie pomysł co mu może dolegać?
> Miał szybkie czyszczenie z zewnątrz intercoolera, w środku niby powinno
> być ok, bo jak nie to by turbo padło.
> Poza tym oczywiście wszelkie węże sprawdzone, nowe oleje i filtry jak co
> roku wymienione. Na wtryskach korekcje w normie, nic mi dalej nie
> przychodzi do głowy co mu może dolegać i czy tę różnicę da się zmienić?

Jak jest ciepło to włącza się sprężarka z klimy, która się zaciera i obniża
moc.
Spróbuj wyłączyć klimę jeżeli się da.


--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY] [Cruze 1,8 LT]

do góry

W dniu 2013-05-04 20:21, dominik pisze:
> On 2013-05-04 16:49, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
>>> Poza tym oczywiście wszelkie węże sprawdzone, nowe oleje i filtry jak co
>>> roku wymienione. Na wtryskach korekcje w normie, nic mi dalej nie
>>> przychodzi do głowy co mu może dolegać i czy tę różnicę da się zmienić?
>> Sprawdzany CLIPem?
>
> Tak, ponoć wszystko ok. Błędów nie notuje lub nie wiem gdzie ich szukać ;)
>
>> Może być dalej przepływomierz, ale nie sam jako taki,
>> lecz z problemem na wiązce.
>
> Tzn, dokładniej czego byś szukał? Czemu na cieple mu źle?
>

Znajomy miał dziwny przypadek w HDi. W przepływce jest czujnik temp.
powietrza dolotowego, u niego szwankował pokazując praktycznie losowo
bzdury - potrafił pokazać raz -50 stopni, za chwilę +25 (w miarę zgodne
z prawdą), potem znów -50. Okazało się, że przetarty był przewód w
wiązce. Tylko dziwnym trafem, nikt nie potrafił wyjaśnić związku z
temperaturą silnika.

U mnie też mulił przy wyższych temperaturach, ale dość losowo - raz po
nocy jechał ok, innym razem brak mu było mocy. Winowajcą okazał się być
przycinający się egr. Zaślepiłem tę ekofaszystowską mendę.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry