Użytkownik "Shrek" <u...@d...invalid> napisał w wiadomości news:

> Nie będę się powtarzał. Autora wątku prosimy o rlelacionowanie jak się
> sprawa skończyła. Będzie wiadomo, kto miał rację.

Już wiadomo.
Opis zdarzenia był nieprawidłowy, wyspek pomiędzy pasami nie było.
Były tylko pomiędzy jezdniami dla przeciwnych kierunków.

do góry

W dniu 2011-07-04 17:37, Cavallino pisze:

>> A kto pisał coś o światłach?
>
> A co za różnica?

Zasadnicza?

> Zresztą nie musi być i świateł, korek do skrętu w prawo też się zdarza.
>
> Przykładów co niemiara na poznańskich, ratajskich rondach.

Nie o to jakby pytałem.

>> No i z tym "uogulnionym" czerwonym troszkę się rozpędziłes, bo dotyczy
>> ono również ciebie.
>
> Niekoniecznie, czerwone dla skrętu w prawo obowiązujące na prawym pasie
> też się zdarza.

Wiele rzeczy się zdarza, ale ja pytałem o przypadek ogólny.

> Albo prawy pas do jazy prosto, a lewy do skrętu w lewo z osobnymi
> światłami.

Albo, albo... Mogło się też zdażyć, że prowadziłeś karetkę. Nie o to
pytałem.

Shrek.

do góry

W dniu 2011-07-04 17:43, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Shrek" <u...@d...invalid> napisał w wiadomości news:
>
>> Nie będę się powtarzał. Autora wątku prosimy o rlelacionowanie jak się
>> sprawa skończyła. Będzie wiadomo, kto miał rację.
>
> Już wiadomo.
> Opis zdarzenia był nieprawidłowy, wyspek pomiędzy pasami nie było.
> Były tylko pomiędzy jezdniami dla przeciwnych kierunków.

Czyli po przeczytanu wątku zmieniasz zdanie co do winy?

Shrek.

do góry

> OK, nara, z chamem

Chamstwem to jest powolywac sie na cos czego sie nie zna a potem jeszcze
dodatkowo kazac tego szukac innej osobie. Dlatego spytalem sie czy moze
jestes po prostu jebniety ?

>dyskutował nie będę.

Z wzajemnoscia, wystarczy twojego pieprzenia bez sensu.

sz.

do góry

Użytkownik "Shrek" <u...@d...invalid> napisał w wiadomości news:

>>> No i z tym "uogulnionym" czerwonym troszkę się rozpędziłes, bo dotyczy
>>> ono również ciebie.
>>
>> Niekoniecznie, czerwone dla skrętu w prawo obowiązujące na prawym pasie
>> też się zdarza.
>
> Wiele rzeczy się zdarza, ale ja pytałem o przypadek ogólny.

A jaki to jest ogólny?

Bo ja się odniosłem WYŁĄCZNIE do tego co pisał "to".
Czyli o przypadku gdy samochody NIE zatrzymują się w celu przepuszczenia
pieszych, tylko z innego powodu.
A piesi owszem - korzystają z zatrzymania, ale nie oni byli jego celem.

I takiego przypadku ten przepis NIE DOTYCZY.
Co oczywiście nie znaczy, że INNE przepisy nie nakazują zwolnić czy wręcz
się zatrzymać przed przejście,



>
>> Albo prawy pas do jazy prosto, a lewy do skrętu w lewo z osobnymi
>> światłami.
>
> Albo, albo... Mogło się też zdażyć, że prowadziłeś karetkę. Nie o to
> pytałem.

A pytałeś w oderwaniu od dyskusji i tego co pisałe "to", czy w związku z
nią?

do góry

Użytkownik "Shrek" <u...@d...invalid> napisał w wiadomości
news:iusned$m9n$2@inews.gazeta.pl...
>W dniu 2011-07-04 17:43, Cavallino pisze:
>> Użytkownik "Shrek" <u...@d...invalid> napisał w wiadomości news:
>>
>>> Nie będę się powtarzał. Autora wątku prosimy o rlelacionowanie jak się
>>> sprawa skończyła. Będzie wiadomo, kto miał rację.
>>
>> Już wiadomo.
>> Opis zdarzenia był nieprawidłowy, wyspek pomiędzy pasami nie było.
>> Były tylko pomiędzy jezdniami dla przeciwnych kierunków.
>
> Czyli po przeczytanu wątku zmieniasz zdanie co do winy?

Przeczytaj wątek, to będziesz miał jasne przekonanie, co do mojego zdania o
winie kierowcy.
Dla ułatwienia - wyraziłem je jako pierwszy w wątku, gdzieś w trzecim jego
poście.

Więc czemu miałbym zmieniać zdanie i na co?
Z "winny" na "winny"?
Gdzie tu jakaś zmiana?

do góry

begin Artur Maśląg

> Dla każdego myślącego nie jest to oczywiste, ponieważ nie sposób to
> ocenić w 100%, skoro zatrzymały się przed pasami, a tam dodatkowo byli
> piesi.

Z opisu wynika, że tam "stały", a nie dopiero się zatrzymywały, więc jest
to oczywiste. Stanęły wcześniej, bo chciały skręcić, ale nie było można.
Piesi pojawili się później.

>> Oczywiście każdy myślący weźmie pod uwagę prawdopodobieństwo pojawienia
>> się pieszego pomiędzy tym samochodami, skoro było tam przejście i
>> dostosuje odpowiednio prędkość, żeby ew. ustąpić pierwszeństwa pieszemu
>> który na tych pasach się pojawi.
>
> Nie może być - więc jednak mogli ustępować pieszym
> pierwszeństwa/puszczać ich na pasach?

Ten przepis mówi wyraźnie o zatrzymaniu się w celu ustąpienia
pierwszeństwu pieszemu. Czyli widzisz pieszego wchodzącego na pasy i się
zatrzymujesz. To opisuje ten przepis. Inne sytuacje opisują inne przepisy.

>> Tyle, ze to zupełnie inny przepis.
>
> A co mnie obchodzą jakieś szczegółowe zapisy, skoro złamał elementarne
> zasady bezpieczeństwa na drodze? Pomijam wprost kwestie złamania
> ograniczenia prędkości - złamał Art. 3, który jest niejako nadrzędnym.

Ale z tym się zgadzamy, ja twierdze wyłącznie, że ten, konkretny przepis,
nie został najprawdopodobniej złamany, bo mówi o czym innym. Czy tak
trudno oddzielić jedno od drugiego?

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-07-04 16:45, szufla pisze:

> Nie, to jest praktyka. Mozesz sprawdzic doswiadczalnie.

Raczej kiepski pomysł.

Shrek.

do góry

W dniu 2011-07-04 17:33, Michał Gut pisze:
> ok wiec pogadalem z gosciem i juz wiem dokladniej jak to bylo.
> pokrecilem.
> wysepka byla owszem ale pomiedzy pasami w roznych kierunkach.
> ulica to nie pulawska a 7ka kolo jakiegos hotelu na litere G.
> koles jechal lewym pasem i jak zobaczyl ze tamte zwalniaja z kierunkiem
> w lewo to zmienil pas na prawy. obserwowal kobiete przy pasach po prawej
> stronie - dlatego zaczal zwalniac. nie moze dokladnie ustalic kiedy
> hamowal bo jemu sie wydaje ze przed pasami ale policjant mowil mu ze 30m
> wczesniej.
> ewidentnie wina kolegi aczkolwiek dziewczyny wbiegly na pasy od lewej
> strony (najprawdopodobniej biegly do tej kobiety, mowil cos o machaniu).

No to jeszcze gorzej - to machanie to mu powinno dodatkowo pomóc w
ocenie sytuacji na drodze, a tak trafił pieszych, którzy już połowę
pasów przebyli...

do góry

begin Artur Maśląg

> No to jeszcze gorzej - to machanie to mu powinno dodatkowo pomóc w
> ocenie sytuacji na drodze, a tak trafił pieszych, którzy już połowę
> pasów przebyli...

Raczej na odwrót -- po pasach się nie biega.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry