W dniu 11-02-2019 o 21:37, kk pisze:
> On 2019-02-11 17:55, Cavallino wrote:
>> W dniu 11-02-2019 o 15:09, Iglo pisze:
>>> Rozumiem żal już tyle lat czytamy to miałczenie jak pojawia się temat
>>> Renault
>>
>>
>> Bo od tylu lat nic się w Renault nie zmienia, dalej produkują bubla za
>> bublem.
>> Między dwoma samochodami z grupy Renault, które sprawdziłem, minęło 10
>> lat, a problemy takie same, jakość żadna, sprzedałem po równie krótkim
>> okresie, żeby się z badziewstwem nie użerać.
>> W drugim przypadku było o tyle lepiej, że nic mnie to nie kosztowało,
>> bo zabezpieczyłem się długą gwarancją - ale wytrzymać na dłuższą metę
>> się nie dało.
>> Plus taki, że objeździłem cały park maszynowy dealera jako auta
>> zastępcze....
>
> Piszesz o autach dużych, średnich. małych, jeszcze mniejszych?

W moim przypadku kompakt i kompaktowy suv.
Ale to raczej pokazuje jak firma podchodzi do produkcji swoich aut -
tzn. byle jak, byle znaleźć jelenia i wepchnąć mu bubel.
Nie ma powodów, żeby w jakiejkolwiek innej klasie aut, mieli mieć inne
podejście.

do góry

W dniu poniedziałek, 11 lutego 2019 22:22:04 UTC+1 użytkownik Cavallino napisał:
> W dniu 11-02-2019 o 21:37, kk pisze:
> > On 2019-02-11 17:55, Cavallino wrote:
> >> W dniu 11-02-2019 o 15:09, Iglo pisze:
> >>> Rozumiem żal już tyle lat czytamy to miałczenie jak pojawia się temat
> >>> Renault
> >>
> >>
> >> Bo od tylu lat nic się w Renault nie zmienia, dalej produkują bubla za
> >> bublem.
> >> Między dwoma samochodami z grupy Renault, które sprawdziłem, minęło 10
> >> lat, a problemy takie same, jakość żadna, sprzedałem po równie krótkim
> >> okresie, żeby się z badziewstwem nie użerać.
> >> W drugim przypadku było o tyle lepiej, że nic mnie to nie kosztowało,
> >> bo zabezpieczyłem się długą gwarancją - ale wytrzymać na dłuższą metę
> >> się nie dało.
> >> Plus taki, że objeździłem cały park maszynowy dealera jako auta
> >> zastępcze....
> >
> > Piszesz o autach dużych, średnich. małych, jeszcze mniejszych?

> W moim przypadku kompakt i kompaktowy suv.
> Ale to raczej pokazuje jak firma podchodzi do produkcji swoich aut -
> tzn. byle jak, byle znaleźć jelenia i wepchnąć mu bubel.
> Nie ma powodów, żeby w jakiejkolwiek innej klasie aut, mieli mieć inne
> podejście.

Dacia to trochę inne auto.
Kiedyś pracowałem na budowie autostrady gdzie kangoor byl
podstawowym samochodem.
Krótko dawał radę jak na te warunki bo koparka czasami była potrzebna.

do góry

W dniu 12-02-2019 o 15:57, Bolko pisze:
> W dniu poniedziałek, 11 lutego 2019 22:22:04 UTC+1 użytkownik Cavallino napisał:
>> W dniu 11-02-2019 o 21:37, kk pisze:
>>> On 2019-02-11 17:55, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 11-02-2019 o 15:09, Iglo pisze:
>>>>> Rozumiem żal już tyle lat czytamy to miałczenie jak pojawia się temat
>>>>> Renault
>>>>
>>>>
>>>> Bo od tylu lat nic się w Renault nie zmienia, dalej produkują bubla za
>>>> bublem.
>>>> Między dwoma samochodami z grupy Renault, które sprawdziłem, minęło 10
>>>> lat, a problemy takie same, jakość żadna, sprzedałem po równie krótkim
>>>> okresie, żeby się z badziewstwem nie użerać.
>>>> W drugim przypadku było o tyle lepiej, że nic mnie to nie kosztowało,
>>>> bo zabezpieczyłem się długą gwarancją - ale wytrzymać na dłuższą metę
>>>> się nie dało.
>>>> Plus taki, że objeździłem cały park maszynowy dealera jako auta
>>>> zastępcze....
>>>
>>> Piszesz o autach dużych, średnich. małych, jeszcze mniejszych?
>
>> W moim przypadku kompakt i kompaktowy suv.
>> Ale to raczej pokazuje jak firma podchodzi do produkcji swoich aut -
>> tzn. byle jak, byle znaleźć jelenia i wepchnąć mu bubel.
>> Nie ma powodów, żeby w jakiejkolwiek innej klasie aut, mieli mieć inne
>> podejście.
>
> Dacia to trochę inne auto.

Megane też?

Miały bardzo dużo wspólnego, żeby nie powiedzieć że to były identyczne
przypadki.

do góry

On 2019-02-12 22:12, Cavallino wrote:
>>
>>> W moim przypadku kompakt i kompaktowy suv.
>>> Ale to raczej pokazuje jak firma podchodzi do produkcji swoich aut -
>>> tzn. byle jak, byle znaleźć jelenia i wepchnąć mu bubel.
>>> Nie ma powodów, żeby w jakiejkolwiek innej klasie aut, mieli mieć inne
>>> podejście.
>>
>> Dacia to trochę inne auto.
>
> Megane też?
>
> Miały bardzo dużo wspólnego, żeby nie powiedzieć że to były identyczne
> przypadki.

Osobiście polecam renówki bo jeżdżą i fajne są.

do góry