Ze Cie gdzies nie bylo nie znaczy ze mozesz swoja teorie wymyslac. Ini byli i mowili
w telewizji. Limuzyna na porysowane drzwi a uderzyla w drzewo prodem. To porysowanie
zrobil kierowca seicento bo kierowca wjechal w bok limuzyny. Tak mowili bezposrednio
po wypadku. Potem minister opisywal apokalipse i cudem uratowanego kierowce seicento
bo kierowca limuzyny mogl zabic ale oszczedzil. Nke mogl w takiej sytuacji zabic bo
liczyla sie w tej sytuacji predkosc seicento. A ta byla mala. Swiadcza chociazby o
tym uszkodzenia seicento. Zderzak mialo urwane i brak widocznych powaznych uszkodzen.
Dla seicento predkosc limuzyny nie miala wiekszego znaczenia, mogla jechac 200 i
uszkodzenia byly by podobne.

do góry

Mon, 13 Feb 2017 14:27:07 -0800 (PST), w
<c...@g...c
om>, Zenek Kapelinder
<4...@g...com> napisał(-a):

> Nie wystarczy ze w kolumnie. W tym przepisie wskazane jest rozporzadzenie. Latwo je
znalezc, znalazlem co prawda z roku 2002 ale nie podejrzewam zeby sie cos w nim
zmienilo. Rozporzadzenie jest nizej niz kodeks drogowy i w nim nie mogli zmienic z
moze na musi albo zawsze. Tylko w celu zapewnienia bezpieczenstwa. Samo ze sie
uprawnionemu pasazerowi spieszy nie jest powodem uprzywilejowania.

Dalej chcesz dyskutować z Ziobrem... Należy się. Dlaczego? Bo przecież wszyscy
dybają na życie Szydło. Należy się więc i koniec. Jak podważysz to uważanie? Bo
uważasz inaczej? Raczej słabe :)

do góry

--Po gwaltownym skrecie kierownica limuzyna sunie bokiem ... ale z ESP
to sie upieral nie bede.

zadnym bokiem bo centralnie zapakowal w drzewo

--Opcje jazdy sportowej pewnie miala, ale czy kierowca ja wlaczyl/zdazyl
wlaczyc ? :-)

wszystko jest w kompie audi ktorego zawartosci raczej nie ujawnia :-)

PS 1-ka tez nie jest bez winy bo jak mijal cienkiego to powinien zwolnic zeby
uniemozliwic wbicie sie na pas 2-ki ... w sumie to polegli w banalnej sytuacji ...
ide o zaklad ze pizzermeni z wiekszego miasta daliby sobie rade :-)

P.

do góry

Tue, 14 Feb 2017 09:52:20 +0100, w <o7ugcp$c4$1@dont-email.me>, AL
<a...@s...tam.pl> napisał(-a):

> (oprócz może 500+
> ;),

Przecież miało być na każde dziecko :)

> Niech ktoś napisze coś pozytywnego!

Chyba nie pomogłem, ale nie wspominam o kwocie wolnej od podatku :)

do góry

> -- Nie mozna jechać zderzak w zderzak, bo nie wyhamujesz, człowiek (kierowca) to
nie robo

Można tak:
http://natemat.pl/201469,tak-woza-przywodcow-japonii
-niemczech-i-reszty-swiata-z-tymi-kolumnami-zadne-se
icento-sie-przypadkowo-nie-zderzy

do góry

--Choć MSWiA zapewnia, że kierowca premier Szydło ,,odbył szkolenie na tym modelu
samochodu", okazuje się, że i tu resort nie powiedział całej prawdy - nie miał
praktycznie żadnego doświadczenia w prowadzeniu takiego pancernego auta. Jak
ustaliliśmy, przez pięć lat prezydentury Bronisława Komorowskiego jeździł wyłącznie
pojazdami ochronnymi, a wcześniej ochraniał obiekty rządowe. Trzech głównych
kierowców pani premier miało tego dnia wolne.

to nawet nie byl "pan Kazimierz" tylko jego zastepca ... jak mozna 3 fachmanow wyslac
na jednoczesnie na wolne to tez zagadka ...

P.

do góry

Użytkownik radekp napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:9hr5ac9npvu92arjrsb1eff33i4fgv2510@4ax.
com...
>> -- Nie mozna jechać zderzak w zderzak, bo nie wyhamujesz, człowiek
>> (kierowca) to nie robo
>Można tak:
>http://natemat.pl/201469,tak-woza-przywodcow-japoni
i-niemczech-i-reszty-swiata-z-tymi-kolumnami-zadne-s
eicento-sie-przypadkowo-nie-zderzy

Ale trzeba miec austrostrady, bo zrob to na dwukierunkowej jezdni :-)

Na autostradzie to i BOR tak potrafi :-)
A odleglosci trudno powiedziec jakie, bo skrot kamery duzy.

No i jak litewski tir pojedzie, to przeciez beda chcieli go
wyprzedzic.
Jeden ruch kierownica i premier leci :-)

P.S. Ktory to dygnitarz zostal przestraszony przez innego kierowce, ze
odbil w srodkowa barierke ?
I jak sie sprawa skonczyla - bo kierowca zdaje sie mowil ze nic nie
zrobil, albo ze migacza wlaczyl ...

J.

do góry

W dniu 14.02.2017 o 10:22, viktorius pisze:

> W tej sytuacji nie ma chyba dobrego rozwiązania, jedno złe, drugie tez,
> pozostaje które z tych złych wybrać jako właściwe w tej sytuacji.

Jest dobre - nie trzeba zapierdalać.

Shrek.

do góry

Użytkownik przemekj napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:3c5346c6-b740-4a79-8c17-4758076d52d6@go
oglegroups.com...
>--Po gwaltownym skrecie kierownica limuzyna sunie bokiem ... ale z
>ESP
to sie upieral nie bede.

>zadnym bokiem bo centralnie zapakowal w drzewo

Po 20m to roznie moze byc ... szczegolnie jesli kierowca szkolony

>--Opcje jazdy sportowej pewnie miala, ale czy kierowca ja
>wlaczyl/zdazyl
wlaczyc ? :-)
>wszystko jest w kompie audi ktorego zawartosci raczej nie ujawnia :-)

Poczekamy, zobaczymy. Obronca na pewno bedzie naciskal :-)

>PS 1-ka tez nie jest bez winy bo jak mijal cienkiego to powinien
>zwolnic zeby uniemozliwic wbicie sie na pas 2-ki ...

Mialo byc szybko a nie wolno, 2-ka tez mogl przyspieszyc jak byl za
daleko :-)

A imo - jakby cienias chcial sie wbic, to by sie wbil.

J.

do góry

Za komuny cała milicja obywatelska po drodze zamykała ruch na katowickiej i na
wszystkich poprzecznych.


-----
> IMO to jednak od lat.
> Wladza zawsze chciala szybko i przepisy miala w d*.
> A szkolenie sie przeciez nie zmienilo wraz z dobra zmiana.

do góry