Użytkownik "J.F."
> Potwierdzaja genialnosc wynalazku

Że niby nie ma przeciążeń w aucie?

Robert

do góry

Dnia Wed, 1 Feb 2012 00:02:31 +0100, Robert Wańkowski napisał(a):
> Użytkownik "J.F."
>> Potwierdzaja genialnosc wynalazku
> Że niby nie ma przeciążeń w aucie?

Sa znacznie mniejsze nizby to z definicji wynikalo.

Przeglad Techniczny 2/2005
http://www.epar.pl/publikacje-o-technologii-epar/

No i co teraz - wierzymy ze zmniejszaja, czy wierzymy ze zespol pana
profesora nie potrafi nawet przyrzadow skalibrowac ? :-)

J.

do góry

W dniu 01-02-2012 00:20, J.F. pisze:
> Przeglad Techniczny 2/2005
> http://www.epar.pl/publikacje-o-technologii-epar/
> No i co teraz - wierzymy ze zmniejszaja, czy wierzymy ze zespol pana
> profesora nie potrafi nawet przyrzadow skalibrowac ? :-)

Sranie w banie... Niech w końcu wezmą jakiegoś Tico (na takie coś na
pewno ich stać), zamontują ten cudowny wynalazek i przywalą nim w ścianę
przy prędkości 65km/h. Prosta i skuteczna metoda na dowiedzenie własnych
racji.

--
Paweł

do góry

Użytkownik "DoQ" napisał w wiadomości
W dniu 01-02-2012 00:20, J.F. pisze:
>> Przeglad Techniczny 2/2005
>> http://www.epar.pl/publikacje-o-technologii-epar/
>> No i co teraz - wierzymy ze zmniejszaja, czy wierzymy ze zespol
>> pana
>> profesora nie potrafi nawet przyrzadow skalibrowac ? :-)

>Sranie w banie... Niech w końcu wezmą jakiegoś Tico (na takie coś na
>pewno ich stać), zamontują ten cudowny wynalazek i przywalą nim w
>ścianę

Wzieli skode i zamontowali.

>przy prędkości 65km/h. Prosta i skuteczna metoda na dowiedzenie
>własnych racji.

A jak kierowca przezyje ? :-)

J.

do góry

W dniu 01.02.2012 00:20, J.F. pisze:
> Dnia Wed, 1 Feb 2012 00:02:31 +0100, Robert Wańkowski napisał(a):
>> Użytkownik "J.F."
>>> Potwierdzaja genialnosc wynalazku
>> Że niby nie ma przeciążeń w aucie?
>
> Sa znacznie mniejsze nizby to z definicji wynikalo.
>
> Przeglad Techniczny 2/2005
> http://www.epar.pl/publikacje-o-technologii-epar/

Bujda na resorach. Kompensatory bezwładności wymagają opanowania fizyki
podprzestrzeni, a to od razu daje napęd nadświetlny.

do góry

W dniu 01-02-2012 11:29, J.F pisze:

>> Sranie w banie... Niech w końcu wezmą jakiegoś Tico (na takie coś na
>> pewno ich stać), zamontują ten cudowny wynalazek i przywalą nim w ścianę
> Wzieli skode i zamontowali.

I rozwalili przy 65km/h? Pokaż.

>> przy prędkości 65km/h. Prosta i skuteczna metoda na dowiedzenie
>> własnych racji.
> A jak kierowca przezyje ? :-)

A po co kierowca? Wystarczy porównać do zwykłego Tico przy takim samym
uderzeniu.


--
Paweł

do góry

Użytkownik "Andrzej Lawa" napisał w wiadomości
W dniu 01.02.2012 00:20, J.F. pisze:
>> Sa znacznie mniejsze nizby to z definicji wynikalo.
>> Przeglad Techniczny 2/2005
>> http://www.epar.pl/publikacje-o-technologii-epar/

>Bujda na resorach. Kompensatory bezwładności wymagają opanowania
>fizyki
>podprzestrzeni, a to od razu daje napęd nadświetlny.

Nie mowie nie, ale to sie nadal sprowadza do tego samego problemu -
wierzymy ze zespol pana profesora poprawnie zmierzyl przyspieszenie
czy nie wierzymy ? :-)

J.

do góry

Użytkownik "DoQ" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:jgbim6$5qi$...@m...internetia.pl...
>>> przy prędkości 65km/h. Prosta i skuteczna metoda na dowiedzenie
>>> własnych racji.
>> A jak kierowca przezyje ? :-)

>A po co kierowca? Wystarczy porównać do zwykłego Tico przy takim
>samym uderzeniu.

No to trzeba juz dwa tico, i koszty rosna.

Poza tym to chronione wynalazkiem Lagiewki naprawde bedzie mniej
uszkodzone i wracamy do punktu wyjscia :-)

J.

do góry

W dniu 01.02.2012 15:37, J.F pisze:

> Nie mowie nie, ale to sie nadal sprowadza do tego samego problemu -
> wierzymy ze zespol pana profesora poprawnie zmierzyl przyspieszenie czy
> nie wierzymy ? :-)

Może i zmierzył poprawnie, ale sądząc po tych filmikach na jutubie -
sprytnie pominął dystans, na jakim to przyśpieszenie/opóźnienie działało.

Generalnie "patent" tego "wynalazcy" to kierunkowa strefa zgniotu
wielokrotnego użycia. Plus jest taki, że nie trzeba klepać, minus jest
taki, że działa tylko w ściśle określonym kierunku.

do góry

W dniu 01-02-2012 15:50, J.F pisze:
>> A po co kierowca? Wystarczy porównać do zwykłego Tico przy takim samym
>> uderzeniu.
> No to trzeba juz dwa tico, i koszty rosna.

Jasssnee..
http://otomoto.pl/daewoo-tico-C22559709.html
Przez naście lat nie uzbierali 4000PLN, ale na budowanie efektownych
lecz mało realnych wózeczków kasa się znalazła.

> Poza tym to chronione wynalazkiem Lagiewki naprawde bedzie mniej
> uszkodzone i wracamy do punktu wyjscia :-)

Podobnie jak to wypchane styropianem, tekturą i pianką montażową jako
dodatkową strefą zgniotu. Jak chcą udowodnić niech rozbiją i pokazują co
to potrafi, widocznie niezbyt im to na rękę co jest raczej oczywiste.


--
Paweł

do góry