Żyję sobie w przekonaniu, że mam do wymiany / regeneracji maglownicę.
Dzwonię do zakładu, który się tym zajmuje, opisuje objaw (zgrzytanie
przy kręceniu kierownicą), a facet mówi, że w takich przypadkach tylko
2-3% to rzeczywiście uszkodzona maglownica.

Więc jeżeli nie maglownica, to co to może być i jak to zdiagnozować, zanim
pojadę do warsztatu? Problem w tym, że jeżeli to maglownica, to chciałbym
jechać tam, gdzie regenerują maglownice, a nie do ogólnego warsztatu,
gdzie wymontują maglownicę, zawiozą do regeneracji i doliczą sobie kasę.
Tym bardziej że zastanawiam się, czy by jej nie wymontować samemu i nie
wysłać (żeby odstawić samochód, musiałbym wziąć dzień wolnego w robocie,
a z tym będzie problem).

Mieliście kiedyś taki problem? Co było winne?

--
[ GSX 1300R Hayabusa 2000r & Yaris I FL 1.3 Terra 2004r ]
[ PMS PJ S+ p+ M++ W P+:+ X++ L+ B+ M++ Z+++ T- w- CB++ ]
[ http://www.chmurka.net/ ]

do góry

> Mieliście kiedyś taki problem? Co było winne?

łożysko kolumny mcphersona - sprawdz to (niech ktos kreci a ty słuchaj
gdzie zgrzyta)

do góry

na ** p.m.s ** Adam Wysocki pisze tak:

> jeżeli nie maglownica, to co to może być i jak to zdiagnozować

podnieść przód, koła w powietrzu i pokręcić kierownicą.

--
Piter

golf mk2
Kia ma 7 lat gwarancji ale jak będzie jeździć po 29 latach?

do góry

W dniu 2016-05-12 o 14:36, Adam Wysocki pisze:
> Żyję sobie w przekonaniu, że mam do wymiany / regeneracji maglownicę.
> Dzwonię do zakładu, który się tym zajmuje, opisuje objaw (zgrzytanie
> przy kręceniu kierownicą), a facet mówi, że w takich przypadkach tylko
> 2-3% to rzeczywiście uszkodzona maglownica.
>
> Więc jeżeli nie maglownica, to co to może być i jak to zdiagnozować, zanim
> pojadę do warsztatu? Problem w tym, że jeżeli to maglownica, to chciałbym
> jechać tam, gdzie regenerują maglownice, a nie do ogólnego warsztatu,
> gdzie wymontują maglownicę, zawiozą do regeneracji i doliczą sobie kasę.
> Tym bardziej że zastanawiam się, czy by jej nie wymontować samemu i nie
> wysłać (żeby odstawić samochód, musiałbym wziąć dzień wolnego w robocie,
> a z tym będzie problem).
>
> Mieliście kiedyś taki problem? Co było winne?
>
U mnie najpierw zdiagnozowali końcówkę drążka (sic!), umówiłem się zatem
na wymianę, a gość po 15 min. dzwoni, że to jednak nie to.Zabrałem od
razu auto.
Potem łożyska amortyzatora, też bez przekonania, a że to nie tania
sprawa, to pojechałem dalej i trzeci mechanik wsiadł za kierownicę,
ruszył, po 3 sek. powiedział "magiel do wymiany" :)

No i rzeczywiście po wymianie wszystko ustąpiło.

do góry

Am 12.05.2016 um 14:36 schrieb Adam Wysocki:
> Żyję sobie w przekonaniu, że mam do wymiany / regeneracji maglownicę.
> Dzwonię do zakładu, który się tym zajmuje, opisuje objaw (zgrzytanie
> przy kręceniu kierownicą), a facet mówi, że w takich przypadkach tylko
> 2-3% to rzeczywiście uszkodzona maglownica.
>
> Mieliście kiedyś taki problem? Co było winne?

U mnie zgrzytanie zaczelo pojawiac sie przy maksymalnych wychyleniach
kierownicy, pozniej przy odpalaniu auta, itd.
Okazalo sie, ze zbiorniczek z plynem do wspomagania byl suchy jak
pieprz. Auto 18-nastoletnie i nikt nigdy tam nie zagladal. Uzupelnienie
go rozwiazalo problem.

do góry

U mnie była końcówka dróżka kierowniczego za 20 zł nowa + 10 z wymiana.
Podnieś auto i poruszaj kołem i zobaczysz. Końcówki drążka czuć i słychać jak ruszasz
kołem od popsutej strony tak jak na skręcie.

Oczywiście jak podczas jazdy już dobrze słychać. Jak nie to pojeździj jeszcze, bo tak
wymienią Ci pół samochodu.

do góry

Plums <p...@w...usa> wrote:

> Okazalo sie, ze zbiorniczek z plynem do wspomagania byl suchy jak
> pieprz. Auto 18-nastoletnie i nikt nigdy tam nie zagladal. Uzupelnienie
> go rozwiazalo problem.

Ok, wyjaśniło się. Facet poruszał kierowcą i wydał fachową diagnozę:
"o kurwa, ale rozjebana". W sensie że maglownica. Poprosiłem go jeszcze
o sprawdzenie, czy nie mam opiłków metalu w płynie do wspomagania, bo
nie mogę znaleźć zbiorniczka, ale po odpowiedzi "ale pan ma elektryczne
wspomaganie" już o nic więcej nie prosiłem :)

Fakt że mi ABS spieprzyli przy okazji...

--
[ GSX 1300R Hayabusa 2000r & Yaris I FL 1.3 Terra 2004r ]
[ PMS PJ S+ p+ M++ W P+:+ X++ L+ B+ M++ Z+++ T- w- CB++ ]
[ http://www.chmurka.net/ ]

do góry

> Ok, wyjaśniło się. Facet poruszał kierowcą i wydał fachową diagnozę:
> "o kurwa, ale rozjebana". W sensie że maglownica. Poprosiłem go jeszcze

opis techniczny wyniku diagnostyki wystarczająco czytelny:)))

> o sprawdzenie, czy nie mam opiłków metalu w płynie do wspomagania, bo
> nie mogę znaleźć zbiorniczka, ale po odpowiedzi "ale pan ma elektryczne
> wspomaganie" już o nic więcej nie prosiłem :)

lol

do góry