Dnia Tue, 12 Jul 2011 10:25:38 +0200, DoQ napisał(a):

>> Czyli tak jak pisałem - do miasta 110 wystarczy, do miasta plus
>> sporadycznie autostrada - 136 KM będzie w sam raz, mieszkając w Niemczech
>> przy autostradzie to się i V6 z 190-210 przyda. Bo będzie gdzie
>> wykorzystać.
>
> No patrz, wywołałeś kłótnię tylko po to żeby w zasadzie teraz przyznać
> mi rację.

w zasadzie to przeczytaj jeszcze raz.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

Dnia Tue, 12 Jul 2011 10:56:00 +0200, bratPit[pr] napisał(a):

>> Nigdzie nie byłem, po prostu interesowałem się bardziej samochodami a nie
>> teutońskimi furmankami.
>
> a szkoda, podróże kształcą, może czegoś nowego byś się dowiedział,

miałem nieszczęście tym podróżować przez blisko miesiąc.
Nieszczęście do tego stopnia, że syn w wieku dosyć cielęcym, żeby się
fascynować różnymi zboczeniami motoryzacyjnymi z gier jak spoilery i
tjuninki oraz niemieckie furmanki, pod koniec tego miesiąca ostentacyjnie
stwierdził, że nigdzie więcej nie jedzie, dokąd nie dostaniemi spowrotem
Citroena.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

W dniu 12-07-2011 11:22, Waldek Godel pisze:
>>> Czyli tak jak pisałem - do miasta 110 wystarczy, do miasta plus
>>> sporadycznie autostrada - 136 KM będzie w sam raz, mieszkając w Niemczech
>>> przy autostradzie to się i V6 z 190-210 przyda. Bo będzie gdzie
>>> wykorzystać.
>> No patrz, wywołałeś kłótnię tylko po to żeby w zasadzie teraz przyznać
>> mi rację.
> w zasadzie to przeczytaj jeszcze raz.

W zasadzie to odwracasz kota ogonem. Akurat 100KM DTI w Omedze
najbardziej pasuje na autostradę, gdzie ustawisz tempomat na powiedzmy
130km/h i spokojnie turlasz się. W Polsce gdzie ciągle wyprzedza się
ciężarówki i inne marudy ślimaczące się z prędkościami 60-70km/h jazda
takim samochodem wiąże się z machaniem biegami co jest dość męczące dla
kierowcy i jednostki napędowej.
Oczywiście ten argument do ciebie raczej nie trafi, bo zaraz wynajdziesz
coś o waleniu gruchy i piszczeniu kołami.


Pozdrawiam
Paweł

do góry

W dniu 2011-07-11 20:52, Agent pisze:
> Ej, takiś fachura że nie wiesz że istniał diesel opla a z kolegi się
> śmiejesz?

A 2.0 IDE to świetny renufkowy diesel na benzynę ;)

do góry

W dniu 2011-07-11 23:02, to pisze:
> Tyle, że TP ma rację, a ośmieszasz się Ty, powtarzając debilne mity o
> dieslach.

Jak większość myli moment obrotowy na silniku z momentem obrotowym na
kołach który go pcha.

do góry

Dnia Tue, 12 Jul 2011 11:35:49 +0200, DoQ napisał(a):

> W zasadzie to odwracasz kota ogonem. Akurat 100KM DTI w Omedze
> najbardziej pasuje na autostradę, gdzie ustawisz tempomat na powiedzmy
> 130km/h i spokojnie turlasz się. W Polsce gdzie ciągle wyprzedza się
> ciężarówki i inne marudy ślimaczące się z prędkościami 60-70km/h jazda
> takim samochodem wiąże się z machaniem biegami co jest dość męczące dla
> kierowcy i jednostki napędowej.

Na niemiecką autostradę nie wystarczy, bo dostanie zadyszki przy 140.
Tam się właśnie świetnie przydaje dodatkowe 100. Bezapelacyjnie.
Przy 60-70 to ja bez żadnego problemu wyprzedzam mając 90KM, tyle, że w
odróznieniu od kilku wannabe-rajdowców, dobrze znam charakterystykę diesla.

> Oczywiście ten argument do ciebie raczej nie trafi, bo zaraz wynajdziesz
> coś o waleniu gruchy i piszczeniu kołami.

Proszę bardzo skoro sobie życzysz - jeżeli ciężarówka jedzie 85@90 a nie ma
warunków, żeby bezpiecznie wyprzedzić, to nie wyprzedzam. I wciąż mi
później staje. Nie wiem do jakiego wieku tak będzie, ale cieszę się, że nie
mam jeszcze tego powszechnego schorzenia. Niestety, obserwując polskie
drogi widać, że po pierwsze choroba zbiera straszne żniwo, po drugie
dostępność viagry jest zdecydowanie za mała.


--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

W dniu 12-07-2011 11:52, Waldek Godel pisze:

> Na niemiecką autostradę nie wystarczy, bo dostanie zadyszki przy 140.

Ale po co jechać 140? Bo niemiecka, bo bez ograniczeń więc coś trzeba
udowodnić? Taką furmanką jeździ się 120-130 przelotowo, nie więcej. Do
sprawnego przemieszczenia wystarczy.

Tam się właśnie świetnie przydaje dodatkowe 100. Bezapelacyjnie.
> Przy 60-70 to ja bez żadnego problemu wyprzedzam mając 90KM, tyle, że w

Tak? Jeździsz 90KM samochodem o masie zbliżonej do masy Omegi? To serio
współczuję :)

> odróznieniu od kilku wannabe-rajdowców, dobrze znam charakterystykę diesla.

Ba, taki wytrawny kierowca to katalogowe 16sekund do setki skróci do
niecałych 10 :) Chodzi o wyprzedzanie ciężarówki jadącej 60km/h
oczywiście - żebyś przypadkiem nie pomyślał o wyścigach spod świateł ;)

>> Proszę bardzo skoro sobie życzysz - jeżeli ciężarówka jedzie 85@90 a nie ma
> warunków, żeby bezpiecznie wyprzedzić, to nie wyprzedzam. I wciąż mi

Ale ktoś ci każe wyprzedzać jak nie masz ku temu warunków?

> drogi widać, że po pierwsze choroba zbiera straszne żniwo, po drugie
> dostępność viagry jest zdecydowanie za mała.

Zawsze można kupić Citroena HDI :)


Pozdrawiam
Paweł

do góry

Dnia Tue, 12 Jul 2011 12:17:48 +0200, DoQ napisał(a):

> Ale po co jechać 140? Bo niemiecka, bo bez ograniczeń więc coś trzeba
> udowodnić? Taką furmanką jeździ się 120-130 przelotowo, nie więcej. Do
> sprawnego przemieszczenia wystarczy.

Bo jak się ma do przejechania 3000 km to warto oszczędzać czas na
autostradzie niż wyprzedzając na siłę tiry na drodze powiatowej.

> Tak? Jeździsz 90KM samochodem o masie zbliżonej do masy Omegi? To serio
> współczuję :)

twój problem...

> Ba, taki wytrawny kierowca to katalogowe 16sekund do setki skróci do
> niecałych 10 :) Chodzi o wyprzedzanie ciężarówki jadącej 60km/h
> oczywiście - żebyś przypadkiem nie pomyślał o wyścigach spod świateł ;)

Przynajmniej nie opowiada rzewnych bajek o lepszych wynikach przy kręceniu
do czerwonego pola na obrotomierzu.

> Zawsze można kupić Citroena HDI :)
>

wydawało mi się, że było Cię stać na śmieszniejsze dowcipy :-/

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

W dniu 12-07-2011 12:43, Waldek Godel pisze:


>> Tak? Jeździsz 90KM samochodem o masie zbliżonej do masy Omegi? To serio
>> współczuję :)
> twój problem...

Nie mój, przecież ja nie mam 90KM diesla :)

>> Zawsze można kupić Citroena HDI :)
> wydawało mi się, że było Cię stać na śmieszniejsze dowcipy :-/

Takie o stawaniu ptaka i viagrze?:)

Pozdrawiam
Paweł

do góry

Dnia Tue, 12 Jul 2011 12:56:38 +0200, DoQ napisał(a):

> Nie mój, przecież ja nie mam 90KM diesla :)
>

Mój też nie, ja umiem tym jeździć.
Jak ktoś nie umie wykorzystać 90 KM, to dwustu też nie wykorzysta dobrze.

>>> Zawsze można kupić Citroena HDI :)
>> wydawało mi się, że było Cię stać na śmieszniejsze dowcipy :-/
>
> Takie o stawaniu ptaka i viagrze?:)

To akurat nie był dowcip, tylko smutna rzeczywistość polskich dróg. Nie
jest dobrze, że takie rzeczy Cię smieszą.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry