Dziś się przyplątała Vectra C z 2004 roku z silnikiem 2.0 DTI.
Co to za zwierz? Bo w to, że GM zrobił swojego diesla to niespecjalnie
uwierzę. Inna rzecz, że jakoś nie kojarzę euroopejskich dwulitrowych diesli
z 2004 roku poza HDi, wszyscy jakoś zgodnie robili 1.9
Renufkowy 2.0 IDE czy jak?
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

On 11/07/2011 16:20, Waldek Godel wrote:
> Dziś się przyplątała Vectra C z 2004 roku z silnikiem 2.0 DTI.
> Co to za zwierz? Bo w to, że GM zrobił swojego diesla to niespecjalnie
> uwierzę. Inna rzecz, że jakoś nie kojarzę euroopejskich dwulitrowych diesli
> z 2004 roku poza HDi, wszyscy jakoś zgodnie robili 1.9
> Renufkowy 2.0 IDE czy jak?


Google gryzie? Y20DTH.


http://auto-krak.pl/auto-krak/silniki-opel-2-0-diese
l/




--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

Użytkownik "Waldek Godel" <n...@o...info> napisał w wiadomości
news:nsdj2rzbn057$.dlg@lepper.institute.com...
> Dziś się przyplątała Vectra C z 2004 roku z silnikiem 2.0 DTI.
> Co to za zwierz? Bo w to, że GM zrobił swojego diesla to niespecjalnie
> uwierzę. Inna rzecz, że jakoś nie kojarzę euroopejskich dwulitrowych
> diesli
> z 2004 roku poza HDi, wszyscy jakoś zgodnie robili 1.9
> Renufkowy 2.0 IDE czy jak?


http://auto-krak.pl/auto-krak/silniki-opel-2-0-diese
l/

do góry

Dnia Mon, 11 Jul 2011 18:02:29 +0200, Przemysław Czaja napisał(a):

> http://auto-krak.pl/auto-krak/silniki-opel-2-0-diese
l/

świetna odpowiedź, szkoda, że zupełnie nie na temat :-)

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

On 11/07/2011 17:10, Waldek Godel wrote:
> Dnia Mon, 11 Jul 2011 18:02:29 +0200, Przemysław Czaja napisał(a):
>
>> http://auto-krak.pl/auto-krak/silniki-opel-2-0-diese
l/
>
> świetna odpowiedź, szkoda, że zupełnie nie na temat :-)


Następca silnika Y20DTL to Y20DTH. Silnik odpowiada Euro 3 i jest
niemalże kopią silnika X20DTH. Znowu, jeśli wyłączyć urządzenia
niezbędne do przejścia z Euro 2 Euro 3, silnik ten nie ma większych
różnic w porównaniu do swojego poprzednika. Maksymalna moc 101 KM
dostępna jest przy 4000 obr / min zamiast 4300, zaś maksymalny moment
obrotowy wzrasta do 230 Nm w zależności od modelu:SILNIKI OPEL 2.0 DIESEL

Opel Astra G 2.0 16V DTI (1999-2006);
Opel Vectra B 2.0 16v DTI (2000-02);
Opel Vectra C 2.0 16v DTI (2002-05);




--
Pozdrawiam,
Kamil

do góry

Dnia Mon, 11 Jul 2011 17:10:04 +0100, Waldek Godel napisał(a):

> Dnia Mon, 11 Jul 2011 18:02:29 +0200, Przemysław Czaja napisał(a):
>
>> http://auto-krak.pl/auto-krak/silniki-opel-2-0-diese
l/
>
> świetna odpowiedź, szkoda, że zupełnie nie na temat :-)


"Rodzinę dwulitrowych silników diesel firma Opel wprowadziła na rynek w
roku 1996 i produkowała aż do 2005."

"Opel Vectra C 2.0 16v DTI (2002-05);"

Będziesz teraz musiał żyć z wiedzą, że Opel produkował silniki diesla i HDI
nie jest jedynym dieslem na świecie LOL

--
Pozdrawiam,

Przemek

do góry

W dniu 11-07-2011 18:15, P.B. pisze:
> "Rodzinę dwulitrowych silników diesel firma Opel wprowadziła na rynek w
> roku 1996 i produkowała aż do 2005."
> "Opel Vectra C 2.0 16v DTI (2002-05);"

ATSD 100KM diesla w samochodzie typu Omega czy Vectra C montowali chyba
z myślą o wielbicielach pocisków typu MB 200D ;-)


Pozdrawiam
Paweł

do góry

Dnia Mon, 11 Jul 2011 18:15:32 +0200, P.B. napisał(a):

> "Rodzinę dwulitrowych silników diesel firma Opel wprowadziła na rynek w
> roku 1996 i produkowała aż do 2005."

wprowadziła też na rynek silniki 1.7 od Isuzu oraz silniki 1.9 od Fiata,
które to też produkowała, do czasu przejścia na silniki 2.0, również
fiatowskie.

> Będziesz teraz musiał żyć z wiedzą, że Opel produkował silniki diesla i HDI
> nie jest jedynym dieslem na świecie LOL

Taa.. i były tak świetne, że większość for o Oplach, jak i angielska
wikipedia się tego silnika tak wstydzą, że ledwo opisują jego istnienie.
Bardziej szczegółowa informacja jest dopiero na włoskiej wikipedii..

Na forach przy wyborze silnika 2.0 i 1.7, dobrze ponad połowa porad
wskazuje słabszy 1.7 od Isuzu.
Dlatego też szukałem konkretnej informacji co to za konstrukcja, a
dokładnie czyja. Przy obecnej globalizacji pytanie nie jest trywialne.
Choć już wiem, że jednak ich własna najprawdopodobniej. Co zresztą widać po
ocenach tego silnika :-)

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry

W dniu 2011-07-11 17:20, Waldek Godel pisze:
> że GM zrobił swojego diesla to niespecjalnie
> uwierzę

A jak nokia zrobi telefon - to uwierzysz?
Na tej grupie jeszcze nie pisałem, ale jesteś zamkniętym na jakąkolwiek
wiedzę i powszechnie dostępną informację debilem.

I - uwaga - cytuję: "Masz zaświadczenie z dysguglii"?
P.

do góry

Dnia Mon, 11 Jul 2011 18:19:55 +0200, DoQ napisał(a):

> ATSD 100KM diesla w samochodzie typu Omega czy Vectra C montowali chyba
> z myślą o wielbicielach pocisków typu MB 200D ;-)

100 KM diesla przy dobrze dobranych przełożeniach pozwala się bardzo
sprawnie poruszać. Nie ścigać - poruszać.
Przypominam, że przez wiele lat kultowe w Bolandzie TDI miały 90 i 110 KM i
nawet te 90-konne były montowane do Audi 80/A4. I tabuny wąsatych Marianów
zachwycały się jak to ciągnie ich funkiel nówki nieśmigane fury z rajchu.

Dosyć chwalony w Oplach (żeby trzymać się tematu) 1.7 Isuzu ma całe 75
koni. I - powtórzę się - chwalony był.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

do góry