On Thu, 3 Nov 2016 09:13:58 +0200
"abn140" <a...@g...com> wrote:


> oby tylko te purchlaki po pare zl. nie podrozaly :-)

Problem w tym że ceny pójdą w górę, wszystkich, od tych najstarszych, po te salonowe.


--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

Użytkownik "re"


http://niusy.pl/@m.interia.pl/9uz

"Zatamowanie napływu używanych aut z zachodu, ..."

---
Podsumujmy


"
... dzięki nowym stawkom akcyzy stanieją pojazdy fabrycznie nowe, więc
zamiast (najpewniej hobbystycznie) kupować 15-letnie samochody z Niemiec,
rodacy tłumnie rzucą się do salonów. Rzeczywiście - najtańsze nowe auta,
które dziś kosztują około 30 tys. zł, potanieć mogą nawet o... 500-1000 zł.
Dzięki temu nie będziecie już musieli tłuc się z dwójką dzieci starym
Passatem z 6 poduszkami powietrznymi, dwustrefową klimatyzacją, pełną
elektryką i bagażnikiem o pojemności 600 l. Zamiast tego, za circa 30 tys.
zł, będziecie mogli wyjechać z salonu fabrycznie nowym, ekskluzywnym Fiatem
Panda! Nie jesteście do końca przekonani?
"

http://niusy.pl/@motoryzacja.interia.pl/9va

:-)

do góry

A zastanawiales sie nad tym ze interes panstwa czasami moze byc wazniejszy od
interesu jednostki zyjacej w panstwie. W PRL zysk wypracowany w panstwowych fabrykach
byl dochodem budzetu. Teraz panstwo jest utrzymywane z podatkow.

do góry

W dniu 2016-11-09 o 12:59, Zenek Kapelinder pisze:
> A zastanawiales sie nad tym ze interes panstwa czasami moze byc
> wazniejszy od interesu jednostki zyjacej w panstwie. W PRL zysk
> wypracowany w panstwowych fabrykach byl dochodem budzetu. Teraz panstwo
> jest utrzymywane z podatkow.
Ale sugerujesz, że wpływy do budżetu wzrosną?

--
Pozdrawiam
Maciek

do góry

On Wed, 9 Nov 2016 10:16:35 +0100
"re" <r...@r...invalid> wrote:

> ... dzięki nowym stawkom akcyzy stanieją pojazdy fabrycznie nowe

a w jakiej alternatywnej rzeczywistości działają takie prawa ekonomii?
:)

--
pozdrawiam
szerszeń

do góry

Użytkownik "Zenek Kapelinder"

...
A zastanawiales sie nad tym ze interes panstwa czasami moze byc wazniejszy
od interesu jednostki zyjacej w panstwie. W PRL zysk wypracowany w
panstwowych fabrykach byl dochodem budzetu. Teraz panstwo jest utrzymywane z
podatkow.
---
No dla państwa na pewno jest ważniejszy. Podobnie jak dla psa miska.

do góry

Nic nie sugeruje. Stwierdzam tylko ze panstwo funkcjonuje dzieki podatkom.

do góry

W dniu 2016-11-09 o 14:56, Zenek Kapelinder pisze:
> Nic nie sugeruje. Stwierdzam tylko ze panstwo funkcjonuje dzieki podatkom.
No tak. Ale podatki to nie tylko od sprzedaży nowych samochodów. Podatki
od paliwa lanego w stare, od części, serwisu itp itd są pobierane równie
chętnie. Oczywiście najfajniej by było gdyby obywatele nie tylko
radośnie płacili wysokie podatki przy niskich zarobkach, ale także
kupowali tylko nowe samochody, lali w nie hektolitry wachy i non-stop
serwisowali. Obawiam się jednak że to jedynie "wiejska" rzeczywistość
równoległa.

--
Pozdrawiam
Maciek

do góry

Znajdz w necie jakie sa straty panstwa zwiazane z wypadkami na drogach. Jak
znajdziesz to moze zrozumiesz dlaczego ograniczenie ilosci samochodow bedzie
korzystne. Wychodzi ze podatki od paliw da sie zastapic czyms innym skoro lansuja
idee samochodu elektrycznego. Poza tym czy uzywae samochody moga zdrozec? Nie moga. W
tym segmencie rynku ceny sa umowne i o cenie decyduje kupujacy. Zrobili jasny sposob
naliczania podatku. Nie od wartosci bo Polacy to oszusci i zlodzieje i by zanizali
ceny. Rocznik i pojemnosc decyduja o wysokosci podatku. Jak wysokosc podatku znana i
sztywna to sprzedajacy ma opuscic cene albo sie bedzie bujal z niesprzedanym autem.
Szkoda Ci jakiegos turko szwaba z niemieckiego komisu? Bo mnie nie.

do góry

W dniu 2016-11-09 o 15:26, Zenek Kapelinder pisze:
> Znajdz w necie jakie sa straty panstwa zwiazane z wypadkami na
> drogach. Jak znajdziesz to moze zrozumiesz dlaczego ograniczenie ilosci
> samochodow bedzie korzystne.
Patrzysz jednowymiarowo. Taka liczba samochodów to także wzrost obrotów
w handlu, usługach, turystyce itp itd. Czyli nowe podatki.

> Wychodzi ze podatki od paliw da sie
> zastapic czyms innym skoro lansuja idee samochodu elektrycznego.
A prąd jest nieopodatkowany i darmo z gniazdek leci?

> Poza
> tym czy uzywae samochody moga zdrozec? Nie moga. W tym segmencie rynku
> ceny sa umowne i o cenie decyduje kupujacy.
Mogą. Podaż i popyt. To kształtuje cenę.

--
Pozdrawiam
Maciek

do góry