W dniu 2011-09-26 21:40, Cavallino pisze:
> Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości news:
>
>>>> To tylko tranzyt jezdzi po naszych drogach? No patrz pan, a reszta
>>>> zaopatrzenia do sklepow to cudownie teleportem przybywa.
>>>
>>> TIR-ami Ci te bułki do sklepów wożą?
>>>
>>
>> Ale ja, tak jak reszta narodu, nie tylko bulki w sklepach kupuje :)
>
> A ile z tego co kupujesz wymaga przywiezienia towaru 40-tonowym tirem
> prosto do sklepu?
> Może trzeba mniejsze sklepy wybierać?

Hmmm... Ostatnio to duzo materialow budowlanych i paliwo. Poza tym
codzienne sprawunki w biedronce.
Tak wiec poza chlebem to raczej wszystko przywozone jest ciezarowkami
DMC>3,5t. Ten chleb zeby upiec to ziarna/maki do/z mlyna tez nie wozi
sie busikiem ;) To wszystko to jest system naczyn polaczonych, niestety
przeciwlegla rurka podlaczona jest do naszych portfeli ;)

--
venioo
GG:198909

do góry

W dniu 2011-09-26 21:44, Cavallino pisze:
> Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości news:
>
>> No przeciez i tak jest kosztem calego spoleczenstwa, tylko jeszcze
>> wiekszym! Wlasnie o tym mowie! Ocknij sie - kto poniesie zwiekszone
>> koszty firm transportowych? Klient koncowy, bo firmy zwieksza stawki
>> za przejechany km - to jest oczywiste. I to co przywozily i kosztowalo
>> 1pln w sklepie, teraz bedzie kosztowalo 1,1PLN. Juz jarzysz?
>
> Ale dopłaty do dróg nie biorą się znikąd i w tym tempie to co kosztowało
> 1 PLN, musiałoby niedługo kosztować 1,2 PLN - bo trzeba by podnieść
> podatki żeby unieść ten ciężar, a może i jeszcze więcej, bo następnych
> urzędasów nierobów pewnie by zatrudnili, do tej redystrybucji podatków.
> Już jarzysz?
>
> Nie ma droższego rozwiązania niż "darmowe, finansowane przez państwo".
> Sprawiedliwiej i taniej jest, by płacił BEZPOŚREDNIO ten, kto z danego
> towaru korzysta.
> Komuna się dawno skończyła i nie bez powodu.

Dyskutowalismy juz kiedys na ten temat nawet na tej grupie i ZTCP
zadnemu z nas nie udalo sie przekonac do swoich racji drugiej strony ;)
Wiec zamiast sie znowu bezcelowo spierac - milego tygodnia zycze :)

Pzdr

--
venioo
GG:198909

do góry

W dniu 2011-09-26 21:39, Cavallino pisze:
> Tak było i się nie sprawdzało, bo za dużo kosztowało podatników.

A teraz jest wg Ciebie sprawiedliwie(j) - i kosztuje Cie to jako
podatnika jakos odczuwalnie mniej? Zmniejszyl sie JAKIKOLWIEK podatek
zwiazku z faktem rezygnacji z niesprawiedliwych winiet a wprowadzenia myta?

--
venioo
GG:198909

do góry

W dniu 2011-09-26 08:47, Arek pisze:
> bowiem tiry jeździły autostradami za darmo, a Kluczykowi Państwo musiało
> za te tiry oddać,

i za to powinien ktos zgnic w kopalni.
ale "dazymy" do tego spowrotem - stawiajac zakazy tak, zeby tiry
spowrotem wrocily na autostrade kluczyka.

btw. patrz - a jak polacy wioza tranzytem pomarancze z hiszpanii to
francuzi, niemcy nie kaza im za autostrady placic. glupi ci
europejczycy! tyle autostrad maja i takiej zyly zlota nie wykorzystuja!
frajerzy!


--
venioo
GG:198909

do góry

W dniu 2011-09-24 23:08, Cavallino pisze:
>>
>> Wiele firm juz dolicza sobie do faktur 1% na oplate viatoll :P
>
> No właśnie.
> A jednocześnie rozjeżdżają lokalne drogi, kasując jak za płatne.

Skoro to taki zloty interes jak probujesz tu wszystkim udowodnic, to
dlaczego jeszcze firmy transportowej nie otworzyles?

--
venioo
GG:198909

do góry

W dniu 2011-09-26 08:37, Arek pisze:
>
> Znaczy się, nie ma w tym nic złego, że opłacamy z własnych kieszeni
> transport ogórków z niemiec do rosji? W sumie, skoro rosja nie chce ich
> kupować od nas, to powinniśmy im ułatwić kupowanie od kogoś innego.
> Jakaś logika w tym jest...
>

Ty to normalnie rusofob jestes, nie masz czasami na imie Antoni?
Bo jakos nie widac, zeby Ci przeszkadzalo, ze w naszych sklepach sa
produkty przywozone z calej UE. Proponuje Ci na znak protestu ich nie
kupowac - bo przeciez tez niesprawiedliwym tranzytem przejezdzaly przez
jakies kraje.

--
venioo
GG:198909

do góry

On Tue, 27 Sep 2011, venioo wrote:

> W dniu 2011-09-26 21:40, Cavallino pisze:
>> A ile z tego co kupujesz wymaga przywiezienia towaru 40-tonowym tirem
>> prosto do sklepu?
>> Może trzeba mniejsze sklepy wybierać?
>
> Hmmm... Ostatnio to duzo materialow budowlanych i paliwo. Poza tym codzienne
> sprawunki w biedronce.
> Tak wiec poza chlebem to raczej wszystko przywozone jest ciezarowkami
> DMC>3,5t. Ten chleb zeby upiec to ziarna/maki do/z mlyna tez nie wozi sie
> busikiem ;)

Wszystko prawda.
Ale podawane przykłady mają jedną wadę: przelicz, ile tej opłaty
przypadnie na jedną bułkę albo jeden worek cementu.
Z dobrych przykładów (w których koszt przewiezienia *ciężarówką*
rzeczywiście może dać w kość, z rozumieniu istotnego wpływu na
cenę towaru) znam cały jeden: piasek.

> To wszystko to jest system naczyn polaczonych, niestety
> przeciwlegla rurka podlaczona jest do naszych portfeli ;)

Prawda :)
Z drugiej strony, skoro wożenie "ciężkotowarowe" drogami JEST
kosztowne (bo jest), to dlaczego nie ma bardziej trafiać do
właściwszych portfeli? ;)

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości news:

>> A ile z tego co kupujesz wymaga przywiezienia towaru 40-tonowym tirem
>> prosto do sklepu?
>> Może trzeba mniejsze sklepy wybierać?
>
> Hmmm... Ostatnio to duzo materialow budowlanych i paliwo.

Cysternom raczej nie zakażą, a żądanie, żeby podatnik współfinansował budowę
Twojego domu to niewąska bezczelność.


> Poza tym codzienne sprawunki w biedronce.
> Tak wiec poza chlebem to raczej wszystko przywozone jest ciezarowkami
> DMC>3,5t.

Nie kręć, nikt nie mówi o dostawach busami, tylko o braku dostaw tirami.
Są też ciężarówki 12 tonowe.

do góry

Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości news:

>> Nie ma droższego rozwiązania niż "darmowe, finansowane przez państwo".
>> Sprawiedliwiej i taniej jest, by płacił BEZPOŚREDNIO ten, kto z danego
>> towaru korzysta.
>> Komuna się dawno skończyła i nie bez powodu.
>
> Dyskutowalismy juz kiedys na ten temat nawet na tej grupie i ZTCP zadnemu
> z nas nie udalo sie przekonac do swoich racji drugiej strony ;)

Co nie znaczy, że nie będzie reakcji na propagację komunizmu (czyli że coś
się od państwa za darmo należy).

do góry

Użytkownik "venioo" <p...@o...eu> napisał w wiadomości
news:j5r71r$ddb$3@news.onet.pl...
>W dniu 2011-09-26 21:39, Cavallino pisze:
>> Tak było i się nie sprawdzało, bo za dużo kosztowało podatników.
>
> A teraz jest wg Ciebie sprawiedliwie(j) - i kosztuje Cie to jako podatnika
> jakos odczuwalnie mniej? Zmniejszyl sie JAKIKOLWIEK podatek zwiazku z
> faktem rezygnacji z niesprawiedliwych winiet a wprowadzenia myta?

Dopłaty do winiet rosły corocznie (przestało się bilansować chyba w 2010)
więc nie chodziło o to, żeby się zmniejszył, tylko żeby nie musiał się
zwiększać.
Jeśli te koszty generowały TIR-y, to tak, sprawiedliwie jest, żeby też to
one musiały je ponosić.

do góry