Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:i7ssd4$33t$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał
>> Eksperci oceniają szansę na zmianę tego stanu rzeczy na 50 lat.
>> Koszmar jakiś.
>> Przecież sytuacja się pogorszyła drastycznie przez ostatnie kilka lat.
>
> A nie polepszyla ?

Nie.

> Znikly maluchy, polonezy, syrenki,

No właśnie, zamiast 1 malucha który i tak mało co jeździl, na drogi
wyjechało 10 20 letnich strucli.

> A tym ekspertom to niech odpowiedzialni urzednicy przestana placic.
> Skoro taki zlom, to ile pojezdzi ? 5 lat i do wymiany.

Problem w tym że nie, kupi go następny w kolejce, który nie powinien mieć
samochodu, ale teraz będzie miał za kilkaset zł.
Efekt jest taki, że już uczniowie gimnazjum podjeżdżają własną bryką.

>
> A co przybedzie zamiast niego to juz od urzednikow zalezy.
> Jak pozwola firmom odliczyc vat i wprowadza 2000 euro doplaty do nowego,
> to i zlomow ubedzie :-P

Marzenia.
Nie liczyłbym na to że państwo dopłaci cokolwiek.

do góry

Dnia pięknego Tue, 28 Sep 2010 16:28:30 +0200 osobnik zwany Cavallino
wystukał:

> Użytkownik "Yans van Horn" <y...@n...spam> napisał w wiadomości news:
>
>>>> Chętnie bym zobaczył taką statystykę - przekonał się jaki faktycznie
>>>> procent samochód uzywanych ma usterki.
>>>
>>> Sprawdź statystyki TUV - one są właśnie z przeglądów. Weź sobie np.
>>> Megane sprzed 10 lat i nowe i porównaj procenty.
>>
>> Nie chodzi mi o samą usterkowość (częstość występowania usterki) lecz
>> odsetek jeżdzących samochodów z usterką - są tą dwie mocno odmienne
>> rzeczy.
>>
>> Znajdę tam taką statystykę ?
>
> To jest właśnie taka statystyka.
> Dotyczy samochodów, które przyjechały na przegląd z usterką (a więc tym
> bardziej z nią jeździły).
> A i to zapewne nie są wszystkie usterki, a tylko elementów sprawdzanych
> na przeglądzie.
> Wszystkich będzie jeszcze więcej.

to jest statystyka głąbowatości właścicieli, którzy na badania techniczne
jadą niesprawnym samochodem. Nie mówi nic o prawdziwych usterkach, które
zostały naprawione przed udanie się do TUV.



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

"Arek (G)" <a...@b...pl> wrote in message
news:i7su10$3ke$1@inews.gazeta.pl...
> W dniu 2010-09-28 15:53, kamil pisze:
>> "Arek (G)" <a...@b...pl> wrote in message
>> news:i7srnp$peq$1@inews.gazeta.pl...
>>> W dniu 2010-09-28 15:37, kamil pisze:
>>>
>>> Wiem, że to normalne, każdy Niemiec tak robi, kupuje nowe wypasione
>>> bmw, po 3latach, gdy prawie nie widać saldu zużycia, a jeszcze nie
>>> spłacił kredytu, sprzedaje za 30% ceny polakowi.
>>> Po czym kupuje Dacie logan, bo czymś jeździć musi. Co ciekawe Dacia
>>> logan bardzo dobrze sprzedaje się w niemczech, nie wiedziałem
>>> dlaczego, ale już teraz zrozumiałem ten mechanizm.
>>
>> Masz racje, statystyczny niemiec kupuje Dacie Logan. Tyle, ze jakims
>> niezrozumialym mechanizmem Dacia nie znalazla sie na liscie
>> najpopularniejszych..
>>
>> http://www.suite101.com/content/top-selling-cars-in-
germany-2007-a42064
>
> Być może jeszcze nie wszyscy wiedzą, że muszą swoje zadbane wypucowane,
> świecące autka oddać za prawie darmo polakom.
>
> http://www.meritum-news.com/MOTORYZACJA/?p=112

To jest artykul o nowych, ktore sprzedaja sie lepiej glownie z uwagi na
roznice odpisywaniu VATu, wiec mowimy tu o firmach.

Co to ma wspolnego z niemcem sprzedajacym prywatnie 3-latka?



Pozdrawiam
Kamil

do góry

Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości news:

>> W tym wątku?
>> Zacytuj może.
>>
>
> Mam rozumiec, ze odszczekujesz to co pisales kiedys w innych watkach?

Poglądy ewoluują - zgadzam się że dobry system bardzo drogich przeglądów
byłby najlepszy.
Ale nie wierzę, że to się w Polsce uda.



>
>>> Bo jestem za swobodnym rozporzadzaniem swoja wlasnoscia?
>>
>> Jasne, rozkaz "złomuj ceeda" to niewątpliwy przykład swobody.
>> Ale tej wg Kaczyńskiego czy Ziobry, narzucanej wg jego widzimisię.
>
> Akurat tak sie sklada, ze wedlug Twojej.

Nie, ja nikomu ceedów nie kazałem złomować.
To Twoje słowa.

do góry

"Arek (G)" <a...@b...pl> wrote in message
news:i7su58$3ke$2@inews.gazeta.pl...

>> Dacia w tym roku wycofuje Logana z niemieckiego rynku z powodu spadku
>> sprzedazy (za wyjatkiem wersji kombi). Powod prosty - skonczyly sie
>> doplaty do nowego auta przy zezlomowaniu starego, wiec skonczyla
>> mozliwosc wyrwania taniego rupiecia dla corki albo jako trzecie w
>> rodzinie. Kombi zostaje, bo wozacy kartofle na bazar zawsze patrzyli
>> tylko na cene i kupia cokolwiek, byle tanio.
>
> Głupi i biedny naród, w Polsce kartofle na giełde wozi się co najmniej
> Audi A6, koniecznie TDI.

Przyznam, ze zaden z moich znajomych nie ma ani straganu, ani paska w dizlu,
ale skoro w Twoich kregach to normalne, nie bede sie klocic.




Pozdrawiam
Kamil

do góry

Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i7ssno$9lr$2@news.mm.pl...
>W dniu 2010-09-28 15:54, Cavallino pisze:
>
>>> To jest różnica
>>> typu "samochód albo brak samochodu".
>>
>> Ja wybieram brak.
>
> Czyli mamy rozumiec, ze nigdy w zyciu nie kupiles uzywanego samochodu?

Od 13 lat nie.
Ale chyba nie zrozumiałeś, "wybieram brak" oznaczało że auta ma nie mieć
ktoś, kogo na nie stać, a nie że ja nie kupię. ;-)

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości news:

> Upraszczasz. Oprocz importu 3, 5 czy 7 latkow, jest tez zjawisko wymiany
> 15 latka na 12 latka.

I to jest najbardziej szkodliwe.
Bo zamiast jednego złomu mamy dwa.

do góry

W dniu 2010-09-28 16:20, kml pisze:
> Ciekawe jak to będzie na żywca wyglądać, o ile w ogóle będzie.

z zewnątrz nie ma tragedii,ciekawe jak będzie wyglądała deska
rozdzielcza, swoją drogą o ile by podniosło cenę auta lepiej
zaprojektowane i wykonane wnętrze. 2-3tyś? To by było do przełknięcia a
i lista potencjalnych klientów by się powiększyła.

--
krzysiek82

do góry

W dniu 2010-09-28 16:22, Arek (G) pisze:

>> I zburzyles mu wlasnie jego caly swiatopoglad :P
>
> No, zwłaszcza, że to się tyczy nowych samochodów, w używanych mamy
> następująco:
> VW, Opel, Ford, Audi, Renault, Mercedes, BMW
>
> Średni wiek auta to 10 lat. Ciekawe jaki jest średni wiek każdej z grup.
>
> Tak to jest jak się nie czyta tego na co podaje.
>

Tak, tak, kupuja starego opla zamiast nowego fiata dla szpanu pod remiza :P
Albo zeby sobie przedluzyc :>
Normalnie chcesz mnie chyba smiechem zabic.


--
Karolek

do góry

Użytkownik "choczsz" <z...@j...pl> napisał w wiadomości news:

> Czyli realny koszt to 20 tys - tak bardzo się nie różni od Twoich
> kilkunastu, bo to co włożysz w używkę, tracisz bezpowrotnie.
> I dlatego mało kto wkłada w nie cokolwiek, a efektem są złomy na drogach.

>Nowe za 30.000? Czy zmieszcze w nim zone, 2 dzieci, wozek i bagaz?

I 4 teściów też? ;-)
Niestety, coś za coś, wózek tylko składany, z głębokim się nie jeździ.
Składany do np. Logana wejdzie bez problemu.

>Czy cos sie w tym nowym dodakowo posypie?

Naprawisz na gwaranacji.

>Niekoniecznie, ale byc moze.
>A czy wydam 20 na swoj w tym czasie? Byc moze ale niekoniecznie.
>Moim celem jest byc w posiadaniu sprawnego auta jak najmniejszym
>kosztem

A moim maksymalna pewność sprawności i brak nieprzewidzianych kosztów
dodatkowych.
Wtedy z góry wiem czy mnie na auto stać i nie muszę porzucać go w lesie,
albo na ulicy gdy naprawa okaże się nieopłacalna.

do góry