W dniu 2010-12-09 10:18, Kuba (aka cita) pisze:
> "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał:
>> O czym tak naprawdę chciałeś napisać? Nie jest niczym dziwnym sprzedaż
>> samochodu po gwarancji, ale nie za 500 EUR.
>
> wątek zaczyna sie od vectry C 2006 rok, wiec jakei kurwa 500EU?

Ooo - zaczyna się.

>> To prawda, tyle że nadal piszesz o tym, co dociera tutaj, a nie jak
>> tam rynek wygląda.
>
> przepraszam Cie bardzo - ale o czym mowa jest w tym wątku?
> O samochodach, jakie są tam sprzedawane i jakie mozna tu kupić.

O tym też napisałem - zaoponowałem natomiast dorabianiu do tego
ideologi w postaci:
<cite>
> Sory, ale kto tlucze wiecej jak 30 kkm rocznie? Przestawiciel handlowy?

w normalnym kraju, gdzie są autostrady - każdy, kto dojeżdza do pracy i
nie chce pchać sie w korki w mieście.
Do pracy często ma sie 50-100km w jedną strone ... a jedzie sie krócej
niż ty swoje 20km
</cite>

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:idq7hb$8d4$1@news.onet.pl...


> O tym też napisałem - zaoponowałem natomiast dorabianiu do tego
> ideologi w postaci:
> <cite>
> > Sory, ale kto tlucze wiecej jak 30 kkm rocznie? Przestawiciel handlowy?
>
> w normalnym kraju, gdzie są autostrady - każdy, kto dojeżdza do pracy i
> nie chce pchać sie w korki w mieście.
> Do pracy często ma sie 50-100km w jedną strone ... a jedzie sie krócej niż
> ty swoje 20km
> </cite>

takie same "każdy" jak "każdy" z Twojego postu.
Czepiasz sie jak rzep psiego ogonu.

Eot.

--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

W dniu 2010-12-09 10:46, Kuba (aka cita) pisze:
(...)
> takie same "każdy" jak "każdy" z Twojego postu.

Bynajmniej, co też Ci stosownie wytłumaczyłem.

> Czepiasz sie jak rzep psiego ogonu.

Nie, tylko nie lubię jak ktoś dorabia ideologię
do rynku samochodów w Polsce.

do góry

Użytkownik "TheStachoo"
>
>> Kup VW bezpośrednio od stareńkiego niemca, przebieg nie więcej jak 98
>> 000 przy roczniku 2006, koniecznie w dizlu TDI, ksionżka serwisowa do
>> samego końca wszystkie przeglondy, na silniku grama kurzu - bendziesz
>> napewno zadowolony
>
> Płyniesz kolego.
> Właśnie dlatego nie kupię VW, a tym bardziej paska.
> Szukam opinii o tym silniku, jak i całym samochodzie, jak się sprawuje
> po większych przebiegach a Ty mi tu wyjeżdżasz z morałami z giełdy.

Zapytałem grzecznie na poczatku dyskusji czego brakuje VC po twoich
słowach:

> Jechałem tym parę razy i co tu dużo mówić, po tej klasie można by się
> spodziewać czegoś więcej

nie raczyłeś odpowiedzieć - szkoda, mam VC (sedana) i mógłbym kilka
zalet i wad wymienić, co z tego skoro nie wiem czego się spodziewasz po
aucie TEJ klasy - ja uważam, że rocznikowo VC jest lepsza od Passata, A4
bije na głowę przestrzenią itd - może wymień Twoje ideały w tej klasie,
będzie nam łatwiej się porozumieć.

Pozdrówki

do góry

Użytkownik "Dysiek" <b...@b...pl> napisał w wiadomości

>> A ja 52 km + tu i tam i 50 kkm rocznie wpada.
>
> To znaczy, ze prawie mieszkasz w tym aucie ;-)

Bez przesady. Jak nie ma kaprysów pogody, wykopek i studentów, to te 52km
pokonuje w 50 minut.
Sprawdziłem też odległości znanych mi dwóch osób i mających więcej do
pokonania na dojazdy do pracy: 75 i 82,5 km (wg google maps).
Ale ja na polskie drogi nie narzekam, choć mogłoby być lepiej.
Miro

do góry

Dnia 2010-12-08 17:55, *to* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
>> Zawieszenie może nie jest idealne, ale to nie jest sportowe auto!!! do
>> > tego zajebiście miarodajny test... nagły skręt kierownicą, ostry zakręt
>> > i gaz do dechy. Czego tu się dziwić przy przednim napędzie i sporej
>> > mocy?
> Jest wiele podobnych aut, które skręcają dużo lepiej.
>
Poproszę o dwa, a nawet jeden przykład auta z przednim napędem i mocy
ponad 280 KM, które prowadzone w taki sposób (Clarcson sobie tam nieźle
pogrywa, a jego "miłość" do Vauxhala jest powszechnie znana) pojedzie
jak po sznurku.

Pozdrawiam - Mirek
PS.
Ja znam trzy które pojadą gorzej, choć nie spełniają warunku mocy, ale
jeżdżą gorzej niż moja - Passat B6, Laguna II, Avensis (chgw jaki model
- ten przedostatni ;) ).
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

begin Mirek Ptak

> Poproszę o dwa, a nawet jeden przykład auta z przednim napędem i mocy
> ponad 280 KM, które prowadzone w taki sposób (Clarcson sobie tam nieźle
> pogrywa, a jego "miłość" do Vauxhala jest powszechnie znana) pojedzie
> jak po sznurku.

Ale to pytanie jest źle zadane, bo pakowanie 280 KM do fwd o mało
sportowej charakterystyce jest pozbawione sensu. Ford zrobił 300 KM czy
nawet więcej w Focusie RS, ale ten Focus ma szperę i specjalnie
zaprojektowane przednie zawieszenie. Wtedy to ma szansę skręcać.

Co do aut klasy średniej o mocy ponad 200 KM to myślę, że choćby Mondeo
mk3 albo Mazda 6 pojadą lepiej.

> Ja znam trzy które pojadą gorzej, choć nie spełniają warunku mocy, ale
> jeżdżą gorzej niż moja - Passat B6, Laguna II, Avensis (chgw jaki model
> - ten przedostatni ;) ).

B5 FL jeździł lepiej, B6 jest gorszy? Z Laguną 2 racja. Avensis nie wiem,
ale tam nawet nie ma mocnych silników, to typowy firmolot. Po za tym
zwróć uwagę, że Vectra jest dość twarda jak na klasę średnią, z tak
twardym zawieszeniem powinna prowadzić się dużo lepiej niż większość
pozostałych, a tak nie jest.

--
ignorance is bliss

do góry

Dnia 2010-12-10 09:07, *to* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

>> Poproszę o dwa, a nawet jeden przykład auta z przednim napędem i mocy
>> ponad 280 KM, które prowadzone w taki sposób (Clarcson sobie tam nieźle
>> pogrywa, a jego "miłość" do Vauxhala jest powszechnie znana) pojedzie
>> jak po sznurku.
>
> Ale to pytanie jest źle zadane, bo pakowanie 280 KM do fwd o mało
> sportowej charakterystyce jest pozbawione sensu. Ford zrobił 300 KM czy
> nawet więcej w Focusie RS, ale ten Focus ma szperę i specjalnie
> zaprojektowane przednie zawieszenie. Wtedy to ma szansę skręcać.

Ma jak najbardziej sens do tego do czego ten samochód jest
zaprojektowany - do łykania kilometrów na autostradzie. Nowa Insignia
OPC ma ponad 300 KM też zwykle na przód (jest tam już jakaś odmiana
haldexa).
>
> Co do aut klasy średniej o mocy ponad 200 KM to myślę, że choćby Mondeo
> mk3 albo Mazda 6 pojadą lepiej.

Zapewniam Cię, że można by nakręcić z nimi w roli głównej taki sam
filmik jak ten z Vectrą - czy pojadą lepiej? Mondeo pewnie tak, Mazda
mimo takiej samej płyty niekoniecznie - jest bardziej "miękka" (ale nie
wykluczam)
>
>> Ja znam trzy które pojadą gorzej, choć nie spełniają warunku mocy, ale
>> jeżdżą gorzej niż moja - Passat B6, Laguna II, Avensis (chgw jaki model
>> - ten przedostatni ;) ).
>
> B5 FL jeździł lepiej, B6 jest gorszy? Z Laguną 2 racja. Avensis nie wiem,
> ale tam nawet nie ma mocnych silników, to typowy firmolot. Po za tym
> zwróć uwagę, że Vectra jest dość twarda jak na klasę średnią, z tak
> twardym zawieszeniem powinna prowadzić się dużo lepiej niż większość
> pozostałych, a tak nie jest.

Jest znacznie mniej twarda niż taka na przykład Astra II, ale w
porównaniu do Passata i Avensis twardsza co nieco.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

W dniu 2010-12-09 13:36, Przemysław Czaja pisze:

> nie raczyłeś odpowiedzieć - szkoda, mam VC (sedana) i mógłbym kilka
> zalet i wad wymienić, co z tego skoro nie wiem czego się spodziewasz po
> aucie TEJ klasy - ja uważam, że rocznikowo VC jest lepsza od Passata, A4
> bije na głowę przestrzenią itd - może wymień Twoje ideały w tej klasie,
> będzie nam łatwiej się porozumieć.

Jak pisałem wyżej Passat nie jest i nigdy nie był moim ideałem.
Z A4 (B5) mam doczynienia często, ~10latek, nie mniej samochód sam w
sobie bardzo przyjemny i zarówno jakość wykonania jak i szeroko
rozumiane wrażenia z jazdy stoją na wysokim poziomie.
Właśnie wróciłem z dwudniowej wycieczki ową Vectrą (~2kkm) i powiem bez
kozery, że moje serce (dotychczas skute lodem) nieco się rozmroziło ;).
Generalnie z zalet mogę wymienić silnik, naprawdę super i pod względem
osiągów i spalania. Przestrzeń również bardzo OK.
Wady to niestety trochę tandetne wykończenia i kiepski (w porównaniu z
fordem) układ kierowniczy - zdecydowanie brakuje mu precyzji.

--
TheStachoo

do góry

Dnia Mon, 06 Dec 2010 21:49:59 +0100, Kuba \(aka cita\) napisał(a):

> Jeśli diesel "sieje" a bywa, ze tak .. to są to bardzo trudne do
> wyeliminowania zakłócenia.
Jedyne co mi przychodzi do glowy to zasilanie wtryskow.

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

do góry