W dniu 2010-10-20 07:11, Agent pisze:
>
> Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
> news:4cbc31fa$0$21010$65785112@news.neostrada.pl...
>> begin Agent
>>
>>>> I co w związku z tym? Jakie to auto?
>>>>
>>> To że nie jako jedyny nie rozumiem twojej teorii co ma przebiego do
>>> kloszy.
>>
>> Prostych pytań po polsku jak widzę również...
>>
> 2 razy pytałem ja i raz ktoś inny abyś raczył rozszerzyć swoją myśl
> powiązania przebiegu z zmatowiałymi reflektorami. Zamiast tego
> odpowiadasz jakimiś zaczepkami. Widać tylko tyle masz do powiedzenia,

Może jeszcze mieć znaczenie gdzie jeździł. Wlokąc się po polskich
drogach wiele mu drobny pył, kamyczki i owady szkód nie zrobią. Ale
jeżeli zrobił kilkaset tysięcy zasuwając po niemieckich autostradach to
może to wyglądać zupełnie inaczej.

A.

do góry

begin Agent

> Nie wiem czego to skutek ale napewno nie tego co napisałeś. Auto kupiłem
> z dobrymi reflektorami, przez dwa lata przejechało ok 15 tys km i
> reflektory zmatowiały. Są plastykowe. Przypuszczam że zmatowiał lakier
> na nich od mrozu i słońca. Takze teorie ze to niby od przebiegu są
> mylne.

Hehe, to już widać na jakiej podstawie wypisujesz te swoje mądrości.
Reflektory mogły być wymienione na jakieś kiepskie, właściciel mógł je
wypolerować przed kupnem (wtedy matowieją znacznie szybciej) itp. Jak nie
rozumiesz związku przebiegu z wyglądem reflektora to obejrzyj sobie
lakier na masce auta nowego i po 200 tys. km.

--
ignorance is bliss

do góry

Dnia pięknego Wed, 20 Oct 2010 15:56:51 +0000 osobnik zwany to wystukał:

> nie rozumiesz związku przebiegu z wyglądem reflektora to obejrzyj sobie
> lakier na masce auta nowego i po 200 tys. km.

no popatrz a ja głupi myślałem, że ten lakier to matowieje od słońca a nie
od kilmetrów. O ja gupia cipa!



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2010-10-20 13:31, Kamil 'Model' pisze:
> W dniu 2010-10-19 16:25, Lewis pisze:
>> W dniu 2010-10-19 10:14, Kamil 'Model' pisze:
>>
>>> Ja powiem szczerze, że widziałem dużo pasków B5 ze zmatowiałymi
>>> reflektorami. CO do matowienia od przebiegu, to jakoś nie widzę związku.
>>> Mam Golfa MK3 '97 rok, przebieg licznikowo 385 tyś. km (w rzeczywistości
>>> Bóg tylko wie) i jakoś nie ma oznak zmatowienia reflektorów...
>>
>> B5 ma klosz z tworzywa sztucznego, golf 3 ma ze szkła...
>>
>>
>
> Heh... Wybacz, ale potrafię odróżnić szkło od tworzywa sztucznego.
> Pierwsze paski B5 miały na 10000% reflektor szklany, B5 FL już miało
> sztuczny. Kumpel ma Paska rocznik 97 i ma na pewno szkło i jest matowe.
> Ja tez mam szklane reflektory i jakoś zmatowienia nie ma.

Kumpel też ma B5 przedliftowego z 97 roku i ma na 100% z tworzywa
(oryginalne)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/item1199963969.html
Pozdrawiam
Lewis

do góry

Użytkownik "Kamil 'Model'" <k...@g...pl> napisał w
wiadomości news:i9mju2$h09$1@inews.gazeta.pl...
> W dniu 2010-10-19 16:25, Lewis pisze:
>> W dniu 2010-10-19 10:14, Kamil 'Model' pisze:
>>> Ja powiem szczerze, że widziałem dużo pasków B5 ze zmatowiałymi
>>> reflektorami. CO do matowienia od przebiegu, to jakoś nie widzę związku.
>>> Mam Golfa MK3 '97 rok, przebieg licznikowo 385 tyś. km (w rzeczywistości
>>> Bóg tylko wie) i jakoś nie ma oznak zmatowienia reflektorów...
>> B5 ma klosz z tworzywa sztucznego, golf 3 ma ze szkła...
> Heh... Wybacz, ale potrafię odróżnić szkło od tworzywa sztucznego.
> Pierwsze paski B5 miały na 10000% reflektor szklany, B5 FL już miało
> sztuczny. Kumpel ma Paska rocznik 97 i ma na pewno szkło i jest matowe. Ja
> tez mam szklane reflektory i jakoś zmatowienia nie ma.

Najwyraźniej nie potrafisz jednak odróżnić, w B5 zawsze był plastikowy
klosz, choćbyś nie wiem ile zer przed znaczkiem "%" dostawił...

Pozdr

do góry

begin masti

>> nie rozumiesz związku przebiegu z wyglądem reflektora to obejrzyj sobie
>> lakier na masce auta nowego i po 200 tys. km.
>
> no popatrz a ja głupi myślałem, że ten lakier to matowieje od słońca a
> nie od kilmetrów. O ja gupia cipa!

To teraz porównajcie sobie razem z Agentem stan lakieru w przedniej
części maski z innymi częściami auta. A reflektor nie jest prawie poziomy
tylko prawie pionowy.

--
ignorance is bliss

do góry

begin Agent

> 2 razy pytałem ja i raz ktoś inny abyś raczył rozszerzyć swoją myśl
> powiązania przebiegu z zmatowiałymi reflektorami. Zamiast tego
> odpowiadasz jakimiś zaczepkami. Widać tylko tyle masz do powiedzenia,

To raczej w Twoim pytaniu była od razu zaczepka, a samo pytanie było
głupie, więc szkoda mojego czasu na odpowiadanie.

--
ignorance is bliss

do góry

Dnia pięknego Wed, 20 Oct 2010 21:32:21 +0000 osobnik zwany to wystukał:

> begin masti
>
>>> nie rozumiesz związku przebiegu z wyglądem reflektora to obejrzyj
>>> sobie lakier na masce auta nowego i po 200 tys. km.
>>
>> no popatrz a ja głupi myślałem, że ten lakier to matowieje od słońca a
>> nie od kilmetrów. O ja gupia cipa!
>
> To teraz porównajcie sobie razem z Agentem stan lakieru w przedniej
> części maski z innymi częściami auta. A reflektor nie jest prawie
> poziomy tylko prawie pionowy.

a co mnie reflektor obchodzi.
Wyobraźmy sobie pomieszczenie doskonale ciemne w którym na rolkach stoi
VW Passat ....




--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

begin masti

> Wyobraźmy sobie pomieszczenie doskonale ciemne w którym na rolkach stoi
> VW Passat ....

W jakim celu?

--
ignorance is bliss

do góry

Dnia pięknego Wed, 20 Oct 2010 22:16:03 +0000 osobnik zwany to wystukał:

> begin masti
>
>> Wyobraźmy sobie pomieszczenie doskonale ciemne w którym na rolkach stoi
>> VW Passat ....
>
> W jakim celu?

po pierwsze żebys się miał o co pytać
po drugie by wykazać, że mozna mieć milion km przebiegu i dziewiczy lakier




--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry