W dniu 22-09-2024 o 07:16, Cavallino pisze:
>
>> I wyszlo ze nikt nie kupuje aut bo jest drogo. A do tego wychodzi ze
elektryki nie sa dobra alternatywa nawet po takim zainterweniowaniu.
>
> A komu wyszło?
> Bo jak dla mnie producentom.
> Ten sponsorowany (również przez nich) hejt odniósł skutki i gawiedź
sie wystraszyła.
>
> Do tego NIE CHCĄ mało zarabiać, więc w ogóle wycofali z oferty małe i
tanie elektryki, które się dobrze sprzedawały.
> Dużych i drogich faktycznie mało kto chce, a ci co chcieli już kupili.
>
> To i teraz wpadli we własne sidła, jak się okazało, że bez elektryków
nie są w stanie spełnić norm emisji.
>
> Teraz płaczą i olabogują, bo albo będą płacić gigantyczne kary, które
wliczą w ceny spaliniaków, których już teraz nie chcą kupować, albo
muszą totalnie zmienić podejście do rynku i zacząć ZNOWU sprzedawać to
czego ludzie chcą, bez nadmiernych marż.
>
> Albo za dekadę ich nie będzie, bo ich chińczycy na śniadanie zjedzą.
>

Widzę że nie tylko ja mam takie przemyślenia.

I już zrobili to o czym przed chwilą pisałem:

"Nie ma co liczyć na to, że klienci w końcu "przekonają się" do
elektrycznych aut, jakie dziś zjeżdżają z taśm produkcyjnych. Jednak
zdaniem analityków branży popularność aut na prąd niebawem mocno
wzrośnie. Wszystko za sprawą modeli skrojonych pod zwykłych ludzi.

https://autokult.pl/co-czwarte-auto-elektrykiem-bran
za-wierzy-w-tanie-modele,7072726039960480a

do góry

Sat, 21 Sep 2024 07:29:24 +0200, w <vclljj$tnn$1@news.chmurka.net>, Cavallino
<C...@k...pl> napisał(-a):

> W dniu 20-09-2024 o 19:18, r...@k...pl pisze:
>
> >> Że jest dno na rynku.
> >> I pocieszanie się czy jakaś gałąź ma gorzej niż inne, może zadowolić
> >> wyjątkowo durnych hejterów conajwyżej.
> >
> > Każdego normalnego powinno zadowolić, bo to oznacza, że będzie taniej.
> > Ale durnie mogą się cieszyć(*), że coś stanieje,

* - martwić

> Ty sam siebie zaliczasz do tych normalnych czy durni?
> Bo jakbyś umiał czytać choćby to co sam piszesz, to Tobie wychodzi że to
> ten sam zbiór.

Każdy normalny zrozumiałby o co chodzi.

do góry

W dniu 22-09-2024 o 16:08, r...@k...pl pisze:
> Sat, 21 Sep 2024 07:29:24 +0200, w <vclljj$tnn$1@news.chmurka.net>, Cavallino
> <C...@k...pl> napisał(-a):
>
>> W dniu 20-09-2024 o 19:18, r...@k...pl pisze:
>>
>>>> Że jest dno na rynku.
>>>> I pocieszanie się czy jakaś gałąź ma gorzej niż inne, może zadowolić
>>>> wyjątkowo durnych hejterów conajwyżej.
>>>
>>> Każdego normalnego powinno zadowolić, bo to oznacza, że będzie taniej.
>>> Ale durnie mogą się cieszyć(*), że coś stanieje,
>
> * - martwić
>
>> Ty sam siebie zaliczasz do tych normalnych czy durni?
>> Bo jakbyś umiał czytać choćby to co sam piszesz, to Tobie wychodzi że to
>> ten sam zbiór.
>
> Każdy normalny zrozumiałby o co chodzi.

I każdy normalny zrozumiał.
Że bzdury wypisujesz.
O umiejętności wyciągania wniosków, to już w ogóle szkoda gadać.

Mała sprzedaż elektryków oznacza WZROST cen spaliniaków w kolejnych
latach, a nie ich spadek.
Im szybciej to pojmiesz tym lepiej.

Kupować bev nie musisz, ale hejtując je, strzelasz w kolano głównie
sobie i zwolennikom ice.

Zwolennicy bev mogą natym tylko zyskać, bo dzięki temu mogą dostać
przedłużenie przywilejów, dotacji i spadek cen nowych bev itd

do góry

Sun, 22 Sep 2024 16:43:36 +0200, w <vcpaen$fvi$1@news.chmurka.net>, Cavallino
<C...@k...pl> napisał(-a):

> Mała sprzedaż elektryków oznacza WZROST cen spaliniaków w kolejnych
> latach, a nie ich spadek.
> Im szybciej to pojmiesz tym lepiej.

Czyli więcej kasy zostanie w budżecie. Jeżeli nie podniosą akcyzy, to +/-
wyjdzie na to samo. Jak to w przyrodzie -- nic nie ginie.

> Kupować bev nie musisz, ale hejtując je, strzelasz w kolano głównie
> sobie i zwolennikom ice.

Znaczy się podawanie czystych twardych danych to hejt? Uśmiałem się.

> Zwolennicy bev mogą natym tylko zyskać, bo dzięki temu mogą dostać
> przedłużenie przywilejów, dotacji i spadek cen nowych bev itd

Tak, na pewno...

PS. Hejtując ice strzelasz głównie w kolano zwolennikom bev.

do góry

W dniu 23-09-2024 o 00:57, r...@k...pl pisze:
> Sun, 22 Sep 2024 16:43:36 +0200, w <vcpaen$fvi$1@news.chmurka.net>, Cavallino
> <C...@k...pl> napisał(-a):
>
>> Mała sprzedaż elektryków oznacza WZROST cen spaliniaków w kolejnych
>> latach, a nie ich spadek.
>> Im szybciej to pojmiesz tym lepiej.
>
> Czyli więcej kasy zostanie w budżecie.

Który?
Bo państwowy przy małej sprzedaży samochodów raczej zubożeje.

Z kolei niby jak ludzie nie kupią samochodów, to ich budżety oszczędzą.
W teorii, bo pracę część z nich straci.

>> Kupować bev nie musisz, ale hejtując je, strzelasz w kolano głównie
>> sobie i zwolennikom ice.
>
> Znaczy się podawanie czystych twardych danych to hejt?

Raczej wyciąganie na siłę gdy się dzieje gorzej i przemilczanie gdy jest
odwrotnie.

>> Zwolennicy bev mogą natym tylko zyskać, bo dzięki temu mogą dostać
>> przedłużenie przywilejów, dotacji i spadek cen nowych bev itd
>
> Tak, na pewno...

O ile zakład że tak właśnie się to skończy?

do góry

On 2024-09-21 02:01, io wrote:
> W dniu 21.09.2024 o 08:55, ptoki pisze:
>> On 2024-09-21 01:09, io wrote:
>>> W dniu 21.09.2024 o 07:38, Shrek pisze:
>>>> W dniu 20.09.2024 o 13:25, r...@k...pl pisze:
>>>>
>>>>> Największe spadki objęły te rynki, które dla sprzedaży aut z
>>>>> bateryjnym napędem
>>>>> są najważniejsze. W Niemczech sprzedaż spadła o prawie 69 proc., we
>>>>> Włoszech o
>>>>> 40 proc., we Francji zaś o jedną trzecią.
>>>>>
>>>>> https://www.money.pl/gospodarka/rynek-szoruje-po-dni
e-zalamanie-uderza-w-polske-7073008871979968a.html
>>>>
>>>> Dopłaty potrzebne natychmiast!
>>>>
>>>
>>> A sprzedaż smrodów kwitnie czy też dopłaty?
>>
>> Sprzedaz smrodow jest jaka jest bo recznie sie ja ubija.
>
>
> W jaki niby sposób?
>

kolejne normy euro i kary dla producentow za zagregowane emisje.
W przyszlym roku 10-15% podwyzki tylko z tego powodu.
Male auta sie nie oplaca robic/sprzedawac/kupowac bo byle fiesta
kosztuje juz okolice 80kpln.
wprowadzanie sct tez w ich sprzedazy nie pomaga bo ktos kto chce auto na
lata to sie boi ze kupi auto za prawie albo ponad 100kpln i pojezdzi
tylko 5-8 lat bo potem go do centrum nie wpuszcza mimo ze ma auto dobre
i legalne.

To jest recznie sterowane ubicie spaliniakow.

>>
>> A elektrykow wiednie mimo wszelkich mozliwych pomocy i wsparc.
>>
>
> Hejt na elektryki pomaga?

Hejt? Raczej realizm. Nikt dyskow ssd nie hejtowal jak staly sie po
prostu dobre. Nikt ich nie musial promowac czy subsydiowac.

Jak cos jest dobre to sie kupuje.

Jak cos jest gowniane a ktos do tego naklania to otrzymuje uzasadniona
reakcje w postaci krytyki.

A ze z faktami sie nie dyskutuje to trzeba sie wyreczyc mitycznym hejtem.

Daj mi dobre auto na prad za sensowna cene to kupie, somsiat kupi,
kolega kupi. I bedziemy sie cieszyc jakie to fajne meleksy dzis robia.

A tak to tylko mozesz popitolic o hejcie.

--
Lukasz

do góry

W dniu 23-09-2024 o 20:24, ptoki pisze:

>>> Sprzedaz smrodow jest jaka jest bo recznie sie ja ubija.
>>
>>
>> W jaki niby sposób?
>>
>
> kolejne normy euro i kary dla producentow za zagregowane emisje.

W sensie, że powinny w nieskończoność móc smrodzić bez ograniczeń, tak?
I to jeszcze za darmo?

do góry

W dniu 23.09.2024 o 20:24, ptoki pisze:
> On 2024-09-21 02:01, io wrote:
>> W dniu 21.09.2024 o 08:55, ptoki pisze:
>>> On 2024-09-21 01:09, io wrote:
>>>> W dniu 21.09.2024 o 07:38, Shrek pisze:
>>>>> W dniu 20.09.2024 o 13:25, r...@k...pl pisze:
>>>>>
>>>>>> Największe spadki objęły te rynki, które dla sprzedaży aut z
>>>>>> bateryjnym napędem
>>>>>> są najważniejsze. W Niemczech sprzedaż spadła o prawie 69 proc.,
>>>>>> we Włoszech o
>>>>>> 40 proc., we Francji zaś o jedną trzecią.
>>>>>>
>>>>>> https://www.money.pl/gospodarka/rynek-szoruje-po-dni
e-zalamanie-uderza-w-polske-7073008871979968a.html
>>>>>
>>>>> Dopłaty potrzebne natychmiast!
>>>>>
>>>>
>>>> A sprzedaż smrodów kwitnie czy też dopłaty?
>>>
>>> Sprzedaz smrodow jest jaka jest bo recznie sie ja ubija.
>>
>>
>> W jaki niby sposób?
>>
>
> kolejne normy euro i kary dla producentow za zagregowane emisje.
> W przyszlym roku 10-15% podwyzki tylko z tego powodu.

A Ty byś chciał smrodzić i nie przejmować się?

> Male auta sie nie oplaca robic/sprzedawac/kupowac bo byle fiesta
> kosztuje juz okolice 80kpln.
> wprowadzanie sct tez w ich sprzedazy nie pomaga bo ktos kto chce auto na
> lata to sie boi ze kupi auto za prawie albo ponad 100kpln i pojezdzi
> tylko 5-8 lat bo potem go do centrum nie wpuszcza mimo ze ma auto dobre
> i legalne.

Ale, że smroda chce kupić i nie przejmować się?

>
> To jest recznie sterowane ubicie spaliniakow.

Postaw się w sytuacji właściciela elektryka. Jedzie tym elektrykiem a
wokół niego smrody. I te smrody mają wydechy skierowane w jego stronę.
Albo pieszego. Jest wyłącznie kwestią świadomości by powiedzieć 'basta'.

>
>>>
>>> A elektrykow wiednie mimo wszelkich mozliwych pomocy i wsparc.
>>>
>>
>> Hejt na elektryki pomaga?
>
> Hejt? Raczej realizm. Nikt dyskow ssd nie hejtowal jak staly sie po
> prostu dobre. Nikt ich nie musial promowac czy subsydiowac.

A one trują tak jak smrody?

>
> Jak cos jest dobre to sie kupuje.

No i ja kupiłem, bez dofinansowania. Do określonego celu. Takiego samego
jak miliony realizują smrodami.

>
> Jak cos jest gowniane a ktos do tego naklania to otrzymuje uzasadniona
> reakcje w postaci krytyki.
>
> A ze z faktami sie nie dyskutuje to trzeba sie wyreczyc mitycznym hejtem.

Jak 'mitycznym'? Masz to na codzień tutaj. Dyletanci piszą o elektrykach.

>
> Daj mi dobre auto na prad za sensowna cene to kupie, somsiat kupi,
> kolega kupi.

Pozwolę Ci jeździć!

> I bedziemy sie cieszyc jakie to fajne meleksy dzis robia.

Aaa melexy. No tak.

>
> A tak to tylko mozesz popitolic o hejcie.
>

Linia wyżej!

do góry

W dniu 24.09.2024 o 08:13, Cavallino pisze:
>
> W sensie, że powinny w nieskończoność móc smrodzić bez ograniczeń, tak?
> I to jeszcze za darmo?

Sam smrodzisz i wydzielasz CO2. A Twoje dzieci to dopiero MORDERCY!

Daj przykład. Zrób coś z tym aby nie smrodziło ;-)

do góry

W dniu 25.09.2024 o 14:05, io pisze:
> A one trują tak jak smrody?

Tak jak ty ZABIJAJĄ planetę

Daj przykład. Zrób coś z tym ;)

do góry