On 2010-05-01, Paul <e...@e...com> wrote:
>
>>>> Przeciążenia 20g i tak nie
>>>> przeżyjesz, ale już przy 4-5 g masz szanse
>>>
>>> rotfl
>>
>> Z jakiego powodu tarzasz się po podłodze?
>
> z powodu bredni, które zacytowałem w swoim poście.

A co tam według Ciebie było brednią?

Krzysiek Kiełczewski

do góry

On 2010-05-01, Plumpi <p...@o...pl> wrote:

> Albo "ja sobie tylko tak przerzucę pas i nie będę zapinać, żeby mnie policja
> nie złapała, bo nie lubię pasów".
> Kiedyś dość mocno się pokłuciłem z ciotką, którą wiozłem swoim samochodem,
> bo nie chciała zapiąć pasa, a z jej ust usłyszałem właśnie takie
> tłumaczenie.

Ja w takiej sytuacji po prostu mówię: nie zapinasz - nie jedziesz. I
czekam.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

On 2010-05-02, Grzegorz Brycki <g...@o...pl> wrote:

> Sprawa jest prosta: nie zapinasz pasów, ryzykujesz życie. NIE ma
> możliwości NIE zapinania pasów, nawet na 10 m trasie. A gadanie że na
> tylnych siedzeniach nie trzeba zapinać powinno być karane tygodniowym
> szkoleniem z fizyki, zakończone trudnym egzaminem.

Wystarczy porządnie zahamować...

Pzdr,
KRzysiek Kiełczewski

do góry

Użytkownik "Katanka" <k...@i...pl> napisał w wiadomości
news:hrhm2m$ro8$1@inews.gazeta.pl...
> Nie wiem jak wy, ale ja od czasu do czasu, kiedy jadę na krótkie trasy
> nie zapinam pasów. Dlaczego? ciężko odpowiedzieć, ale raczej z lenistwa
> ...

> Kurde ... teraz zacznę zapinać pasy nawet na króciutkich trasach.
>
krótko i na temat,
miałem po poślizgu boczne uderzenie przy dość sporej prędkości (znacznie
>50), gdybym nie miał pasów to poleciał bym do prawej strony samochodu i
już bym nic tu nie napisał, a tak miałem tylko siniak, na lewym barku.

GUB

do góry

On Sun, 02 May 2010 10:50:26 +0200, Artur Maśląg wrote:
>> pomogły by bardzo:
>> http://www.youtube.com/watch?v=fQ-xOplVUyc
>
>Niestety by raczej nie pomogły i ten film nie potwierdza Twojej wersji.
>Wręcz by mogły (pewnie by i pogorszyły) pogorszyć sytuację - poduszki
>są konstruowane jako uzupełnienie pasów, a nie ich zastępnik.

Amerykanskie ponoc lepsze, dzialaja tez bez pasow dobrze

No wlasnie - piszecie ze poduszki sie nie otwieraja jak fotel nie jest
zajety, bo koszta banalnej stluczki moglyby byc zbyt duze.

Ale skad poduszka wie ze w fotelu ktos siedzi ?
Jakis czujnik nacisku w siedzisku, czy wlasnie czujnik
zapiecia/rozwiniecia pasow ?

J.

do góry

On Sun, 02 May 2010 10:23:38 +0200, Grzegorz Brycki wrote:
>Sprawa jest prosta: nie zapinasz pasów, ryzykujesz życie.

Ale sa przyklady ze zapinajac pasy tez ryzykujesz zycie :-)

J.

do góry

W dniu 2010-05-02 12:16, J.F. pisze:
> On Sun, 02 May 2010 10:23:38 +0200, Grzegorz Brycki wrote:
>> Sprawa jest prosta: nie zapinasz pasów, ryzykujesz życie.
>
> Ale sa przyklady ze zapinajac pasy tez ryzykujesz zycie :-)

Pozostają tylko wyjątkami, które potwierdzają regułę.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

do góry

W dniu 2010-05-02 11:45, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2010-05-01, Paul <e...@e...com> wrote:
>>
>>>>> Przeciążenia 20g i tak nie
>>>>> przeżyjesz, ale już przy 4-5 g masz szanse
>>>>
>>>> rotfl
>>>
>>> Z jakiego powodu tarzasz się po podłodze?
>>
>> z powodu bredni, które zacytowałem w swoim poście.
>
> A co tam według Ciebie było brednią?
>
> Krzysiek Kiełczewski

wszystko.
idź powiedz pilotom wojskowym i kierowcom F1, że oni już dawno nie żyją.
A Kubica to przy swoim wypadku umarł kilkukrotnie, skoro 20g zabija.

do góry

>
> wyjezdzam z podworka i mam zapiete czesto pasy (odruch) :)
> - po wyjezdzie musze wysiasc i zamknac brame
>

jakiś czas temu do teatru poszedłem i chciałem odruchowo zapinać pasy w
siedzeniu ;P

Pozdr
--
http://qos.wawit.pl

do góry

Użytkownik "Bydlę" <bydl?@bydl?.pl> napisał w wiadomości
news:hriaan$16u$2@inews.gazeta.pl...

>> Większość wypadków jednak to zderzenia samochodów.
>
> No. Np. 65 z jednej strony i jakieś ledwo 75 z drugiej...

I nadal relatywna prędkość to mniej-więcej połowa sumy obu prędkości
pojazdów, ponieważ każdy z pojazdów dysponuje swoją strefą zgniotu i nie
stanowi stałej, nieodkształcalnej przeszkody.

do góry