On Thu, 22 Oct 2015 16:13:18 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:
> Teoretyzuje, ale mniej wiecej wiem jaka to skala trudnosci (bardzo
> trudne).

Ważne, że działa.

> Na codzien moze i dziala dobrze, ale pamietaj, ze jeden falszywy
alarm
> rocznie to jest o jeden alarm za duzo.

Jaki znowu fałszywy alarm? Działa albo nie, jeśli nie jest w, stanie
zobaczyc krawedzi, nie ma żadnych fałszywych alarmów.


> Bo kazdy taki alarm moze sie skonczyc czolowka lub rowem.

Zawsze można dostać zawału, wylewu albo pisać smsa.


> Przejechales tym choc rok/20 kkm ?

Przejzdzam tym 30kkm/rok, jeżdżę tym dwa lata.

--
Marek

do góry

Użytkownik "Marek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:a...@n...neos
trada.pl...
On Thu, 22 Oct 2015 16:13:18 +0200, "J.F."
>> Teoretyzuje, ale mniej wiecej wiem jaka to skala trudnosci (bardzo
>> trudne).
>Ważne, że działa.

>> Na codzien moze i dziala dobrze, ale pamietaj, ze jeden falszywy
>> alarm rocznie to jest o jeden alarm za duzo.
>Jaki znowu fałszywy alarm? Działa albo nie, jeśli nie jest w, stanie
>zobaczyc krawedzi, nie ma żadnych fałszywych alarmów.

A co ma wtedy zrobic automatyczny kierowca ?
Awaryjne hamowanie, "ratunku, ja nie widze drogi".

>> Bo kazdy taki alarm moze sie skonczyc czolowka lub rowem.
>Zawsze można dostać zawału, wylewu albo pisać smsa.

> Przejechales tym choc rok/20 kkm ?
>Przejzdzam tym 30kkm/rok, jeżdżę tym dwa lata.

Moment - czy my sie dobrze rozumiemy ?
Jezdzisz fordem z systemem ostrzegania o niezamierzonej zmianie ruchu
?
Czy z systemem utrzymywania pasa ruchu ?

Ford poszedl juz dalej i krecic kierownica potrafi
https://www.youtube.com/watch?v=qaF54Vy9WkA
choc trzeba obejrzec do konca.

Ponoc od 2011 potrafi.
http://premiummoto.pl/jak-dziala-system-utrzymywania
-pasa-ruchu/

No, podziwiam. I programistow, i prezesow - za odwage :-)

J.

do góry

On 22.10.2015 18:42, J.F. wrote:

> Ford poszedl juz dalej i krecic kierownica potrafi
> https://www.youtube.com/watch?v=qaF54Vy9WkA
> choc trzeba obejrzec do konca.

Słabo to wygląda. Mam wrażenie, że po po 4 browarach lepiej bym
poprowadził;)

Shrek

do góry

Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:n0arip$267$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2015-10-22 o 14:38, Pszemol pisze:
>> Co sugerujesz?
>> Że klienci z Norwegii używają tych aut tylko w lipcu i sierpniu?

>Sugeruje że klienci z Norwegii (i nie tylko) wózek akumulatorowy
>mają jako trzeci lub czwarty pojazd w rodzinie.
>Więc jest używany na bliskie dystanse w większości do jazdy
>po mieście.

Ale Norwegowie nie maja jakos strasznie duzo aut - chyba nawet ciut
mniej niz my mamy, przynajmniej oficjalnie.
http://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/in
dex.php/Passenger_cars_in_the_EU

Srednio wychodza dwa na 4-ro osobowa rodzine.

A tych elektrycznych pojazdow kupuja obecnie 1/4 nawet do 1/3.

Z tym ze jak zwykle - powody bywaja inne niz milosc:
http://evobsession.com/electric-cars-now-23-of-new-c
ar-sales-in-norway/

Brak podatku, bezplatne drogi, pasy dla autobusow, no i mozliwosc
doladowania - oni tam maja gniazdka na parkingach, zeby zwykly
samochod w zimie odpalic. Czyzby w dodatku za darmo ?

A ten podatek tam niemaly - chyba podobny do dunskiego, i w efekcie
taki e-golf kosztuje mniej wiecej tyle samo co zwykly golf.
http://app.volkswagen.no/ihdcc/content/no/brand/no/c
onfigurator.html#30301

I nawet bym rzekl ze mniej, bo wiecej to tylko od podstawowego modelu.

A Tesla jesli dobrze widze ok 500k NOK kosztuje - czyli niewiele
drozej od jakiegos mocniejszego golfa.
Aczkolwiek ... po co jakis mocniejszy golf w Norwegii :-)

Na drugie auto w rodzinie jak znalazl ... a moze i na pierwsze.

Ale badzmy realistami - jak rzad zobaczy dziure w kieszeni, to
wszystko sie urwie :-)
No chyba, ze ropa pojdzie w gore, i nie zobaczy :-)

J.

















Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:n0b5hj$dei$...@n...news.atman.pl...
On 22.10.2015 18:42, J.F. wrote:
>> Ford poszedl juz dalej i krecic kierownica potrafi
>> https://www.youtube.com/watch?v=qaF54Vy9WkA
>> choc trzeba obejrzec do konca.

>Słabo to wygląda. Mam wrażenie, że po po 4 browarach lepiej bym
>poprowadził;)

Ale Tobie nie wolno :-)

Popatrz na tego co wyprzedzil - tez pijany i zygzakiem jedzie :-)

J.

do góry

On Thu, 22 Oct 2015 11:51:06 +0200, Marek <f...@f...com> wrote:

>Nie wiem na co czeka np. ford, który ma już dość sprawnie
>funkcjonujące śledzenie pasa, przecież aż się prosi żeby to spiąć z
>kierownicą.

Dość sprawnie, powiadasz ;)

https://youtu.be/qaF54Vy9WkA?t=2m22s

Swoją drogą: to już jest spięte z kierownicą.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:56291d25$0$646$6...@n...neostrada.
pl...
>Ale badzmy realistami - jak rzad zobaczy dziure w kieszeni, to
>wszystko sie urwie :-)

P.S. Juz zobaczyl

http://www.reuters.com/article/2015/04/20/us-norway-
autos-idUSKBN0NB1T520150420

A to kwiecien byl - mozliwe, ze niektorzy sie spiesza, zeby kupic
przed zmiana przepisow :-)

J.

do góry

Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:n0b5hj$dei$...@n...news.atman.pl...
On 22.10.2015 18:42, J.F. wrote:
>> Ford poszedl juz dalej i krecic kierownica potrafi
>> https://www.youtube.com/watch?v=qaF54Vy9WkA
>> choc trzeba obejrzec do konca.

>Słabo to wygląda. Mam wrażenie, że po po 4 browarach lepiej bym
>poprowadził;)

P.S. A czekaja nas jeszcze takie bledy:

http://fusion.net/story/139703/self-parking-car-acci
dent-no-pedestrian-detection/

"Volvo spokesperson Johan Larsson explained that the video is
mislabeled.
He said the car is not attempting to self-park. "It seems they are
trying to demonstrate pedestrian detection and auto-braking," said
Larsson by email.
"Unfortunately, there were some issues in the way the test was
conducted."
The main issue, said Larsson, is that it appears that the people who
bought this Volvo did not pay for the "Pedestrian detection
functionality," which is a feature that costs more money.

"The Volvo XC60 comes with City Safety as a standard feature however
this does not include the Pedestrian detection functionality," said
Larsson.

The "City Safety system" kicks in when someone is in stop-and-go
traffic, helping the driver avoid rear ending another car while
driving slowly, or under 30 mph.

J.

do góry

On Thu, 22 Oct 2015 18:42:51 +0200, "J.F."
<j...@p...onet.pl> wrote:
> A co ma wtedy zrobic automatyczny kierowca ?
> Awaryjne hamowanie, "ratunku, ja nie widze drogi".

? no to samo co Tesla: brzdęknie 3x i mówi "teraz ty prowadzisz, łap
kierownicę", po to trzeba ręce trzymać blisko.



> Jezdzisz fordem z systemem ostrzegania o niezamierzonej zmianie
ruchu
> ?

Co to jest "niezamierzona zmiana ruchu"?

> Czy z systemem utrzymywania pasa ruchu ?

Tak, z tym że sam nie kreci kierownicą tylko wyświetla i ostrzega gdy
przekroczy się linię z lewa lub prawa, więc pomaga utrzymać się na
środku pasa.


> No, podziwiam. I programistow, i prezesow - za odwage :-)

Co tu podziwiać, przecIeż to jest kamera+ opencv...

--
Marek

do góry

"masti" <g...@t...hell> wrote in message news:n0am63$kf9$1@dont-email.me...
> Pszemol wrote:
>
>> "T." <k...@i...pl> wrote in message
>> news:5628c031$0$8386$65785112@news.neostrada.pl...
>>> W dniu 2015-10-01 o 13:18, Pszemol pisze:
>>>> http://www.wired.com/2015/09/tesla-model-x-suv-revea
l-specs-price/?mbid=social_fb
>>>>
>>>> Zasięg na jednym ładowaniu akumulatora: ponad 400km.
>>>> Maksymalne przyspieszenie tego SUV takie jak Porshe 911.
>>>> Tylko ta cena... ech.
>>>
>>> A zwróciłeś uwagę, że Tesla podaje zasięg tylko dla temperatur powyżej 0
>>> stopni? :-)
>>
>> Co sugerujesz?
>> Że klienci z Norwegii używają tych aut tylko w lipcu i sierpniu?
>
> że zgodnie z prawawmi fizyki zasięg przy -20C jest zdecydowanie mniejszy

A ktoś to kwestionuje?

do góry