Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1482358958$2...@s...com.
..

>> Idę o zakład, że chodzi o Lanosa :D

>Też. Ale pierwszy był Polonez

O i właśnie o tej klasy pojazdach jest dyskusja.

Ta grupa nieustannie nie przestaje mnie bawić.

do góry

Dnia Wed, 4 Feb 2015 22:04:49 +0100, Ghost napisał(a):

> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1482358958$2...@s...com.
..
>
>>> Idę o zakład, że chodzi o Lanosa :D
>
>>Też. Ale pierwszy był Polonez
>
> O i właśnie o tej klasy pojazdach jest dyskusja.
>
> Ta grupa nieustannie nie przestaje mnie bawić.

Corolla ma ten sam problem, ale niby też jest tej klasy co Polonez :)

do góry

Dnia Wed, 4 Feb 2015 22:02:45 +0100, Ghost napisał(a):

>>Akurat hydraulika układów hamulcowych jeśli chodzi o tą nowoczesność to
>>pozostaje na podobnym poziomie od dobrych 50 lat
>
> Jesteś absolutnie przekonany, ze materiały, ich jakość, powtarzalność,
> weryfikacja i szczegóły montażu są dokładnie takie jak 50 lat temu?

Ale wiesz... to są tylko rurki, nie mikroprocesory :)

Takie rzeczy się po prostu robi, dopierając odpowiednie parametry fizyczne
do założonych parametrów. Było to tak samo możliwe 50 lat temu jak i dziś
:)
Nowoczesna technologia pozwala zrobić to np. taniej.

do góry

Użytkownik "Ghost" <g...@e...com> napisał w wiadomości
news:54d2887d$0$2188$65785112@news.neostrada.pl...
>
>
> Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:54cfd6df$0$2200$6...@n...neostrada
.pl...
>
> Użytkownik "Ghost" <g...@e...com> napisał w wiadomości
> news:54cf9842$0$2201$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>>
>>>>Przewidzą, że po wzroście ciśnienia pęknie wężyk?
>>
>>> Musiałby eksplodować, żeby hamulec od razu przestał działać. Widziałeś
>>> takie wężyki w tak nowoczesnych pojazdach?
>
>>Jakie wężyki?
>
> Takie: "ciśnienia pęknie wężyk"
>
>>Których budowa i sposób łączenia wyklucza w 100% możliwość pęknięcia?
>
> Eee-aaa-iii-uuu, a może przeczytaj jeszcze raz na co odpowiadasz?

Nadal nie do końca rozumiem.
Przewody hamulcowe gumowe i stalowe/miedziane mogą pęknąć po wzroście
ciśnienia. Jak jest osłabienie materiału w pewnym miejscu, to wytrzymają
milion wzrostów ciśnienia, a za 1 000 001 razem pękną.
I płyn ucieknie. Zdarza się.


--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Hello Tomasz,

Wednesday, February 4, 2015, 10:45:22 PM, you wrote:

>>>Akurat hydraulika układów hamulcowych jeśli chodzi o tą nowoczesność to
>>>pozostaje na podobnym poziomie od dobrych 50 lat
>> Jesteś absolutnie przekonany, ze materiały, ich jakość, powtarzalność,
>> weryfikacja i szczegóły montażu są dokładnie takie jak 50 lat temu?
> Ale wiesz... to są tylko rurki, nie mikroprocesory :)
> Takie rzeczy się po prostu robi, dopierając odpowiednie parametry fizyczne
> do założonych parametrów. Było to tak samo możliwe 50 lat temu jak i dziś
> :)
> Nowoczesna technologia pozwala zrobić to np. taniej.

Taniej. Używając korodującej stali zamiast miedzi...

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:54d29515$0$6811$6...@n...neostrada
.pl...

Użytkownik "Ghost" <g...@e...com> napisał w wiadomości
news:54d2887d$0$2188$65785112@news.neostrada.pl...
>
>
>> Eee-aaa-iii-uuu, a może przeczytaj jeszcze raz na co odpowiadasz?

>Nadal nie do końca rozumiem.

eks-plo-du-ją

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:xfhznr9nu3jl.q2ph74cwedoi$....@4...n
et...

Dnia Wed, 4 Feb 2015 22:04:49 +0100, Ghost napisał(a):

> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1482358958$2...@s...com.
..
>
>>>> Idę o zakład, że chodzi o Lanosa :D
>
>>>Też. Ale pierwszy był Polonez
>
>> O i właśnie o tej klasy pojazdach jest dyskusja.
>
>> Ta grupa nieustannie nie przestaje mnie bawić.

>Corolla ma ten sam problem

z roku?

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1c2uqcjelju9l$.1b15p964srk9y$.dlg@40tud
e.net...

Dnia Wed, 4 Feb 2015 22:02:45 +0100, Ghost napisał(a):

>>>Akurat hydraulika układów hamulcowych jeśli chodzi o tą nowoczesność to
>>>pozostaje na podobnym poziomie od dobrych 50 lat
>
>> Jesteś absolutnie przekonany, ze materiały, ich jakość, powtarzalność,
>> weryfikacja i szczegóły montażu są dokładnie takie jak 50 lat temu?

>Ale wiesz... to są tylko rurki, nie mikroprocesory :)

>Takie rzeczy się po prostu robi, dopierając odpowiednie parametry fizyczne
>do założonych parametrów. Było to tak samo możliwe 50 lat temu jak i dziś
>:)

A po rosyjsku zrozumiałbyś?

do góry

Użytkownik "Ghost" <g...@e...com> napisał w wiadomości
news:54d31e94$0$2211$65785112@news.neostrada.pl...
>
>
> Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:54d29515$0$6811$6...@n...neostrada
.pl...
>
> Użytkownik "Ghost" <g...@e...com> napisał w wiadomości
> news:54d2887d$0$2188$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>>
>>> Eee-aaa-iii-uuu, a może przeczytaj jeszcze raz na co odpowiadasz?
>
>>Nadal nie do końca rozumiem.
>
> eks-plo-du-ją
>

Proszę, napisz pełnym zdaniem swoją wypowiedź, bo nadal nie rozumiem
dlaczego masz problem z przyjęciem do wiadomości, że wężyki czasem pękają.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:54d341f0$0$31932$6...@n...neostrad
a.pl...

Użytkownik "Ghost" <g...@e...com> napisał w wiadomości
news:54d31e94$0$2211$65785112@news.neostrada.pl...
>
>
> Użytkownik "yabba" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:54d29515$0$6811$6...@n...neostrada
.pl...
>
> Użytkownik "Ghost" <g...@e...com> napisał w wiadomości
> news:54d2887d$0$2188$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>>
>>>> Eee-aaa-iii-uuu, a może przeczytaj jeszcze raz na co odpowiadasz?
>
>>>Nadal nie do końca rozumiem.
>
>> eks-plo-du-ją
>

>Proszę, napisz pełnym zdaniem swoją wypowiedź, bo nadal nie rozumiem
>dlaczego masz problem z przyjęciem do wiadomości, że wężyki czasem pękają.

"Musiałby eksplodować, żeby hamulec od razu przestał działać. Widziałeś
takie
wężyki w tak nowoczesnych pojazdach? "

do góry