Ello,


jako ze dawno nie spamowalem - sprzedam moje dwa nowe nabytki. Zamanila
mi sie nowsza Honda wiec jakby ktos cos chcial zanabyc, to smialo
zapraszam na priv. Szczegolowe zdjecia oraz dane kontaktowe sa w
ogloszeniach.

http://moto.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=41
6329

Pzdr
--
marider
Wsciekla Rn20 + dodatki (na sprzedaz)

do góry

Użytkownik "marider" <m...@g...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i3a2f4$d7$...@n...net.icm.edu.pl...
> Zamanila mi sie nowsza Honda

Znaczy VFR'ka z dwusprzeglowa skrzynia? Bo chyba nowszej nie ma;)

--
pzdr:
Ivam

do góry

Ivam pisze:
> Użytkownik "marider" <m...@g...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:i3a2f4$d7$...@n...net.icm.edu.pl...
>> Zamanila mi sie nowsza Honda
>
> Znaczy VFR'ka z dwusprzeglowa skrzynia?

A gdzie mi tam V-ka ;) Mialem juz VFR400, polatalem troche VFR 800 i
wystarczy ;) Nowy Accord (lub Civic hybryda) wpadl mi w oko wiec reszta
idzie pod mlotek. Chyba ze sie cos odwidzi jak poczytam testy
"uzyszkodnikow" hehe..

Pzdr
--
marider
Wsciekla Rn20 + dodatki ( sprzedam )
galeria - http://tinyurl.com/32lzh49

do góry

175-180KM na kole ? Chyba śnisz :)

Sam pełny wydech tyle Ci dał ?? Czy masz jeszcze szereg innych modyfikacji
których nie opisałeś ?Proponuje wycieczke na hamownie zobaczysz piękną
wartość około 150KM, seryjne R1 z tego rocznika legitymowały się cudowną
mocą 148KM
http://www.sportrider.com/dyno/146_sportbike_dyno_ch
arts/photo_227.html


PS."Natomiast kto wierzy w mity o 200KM po wstawieniu samych
pseudo-sportowych końcówek i "hiper" mocy w innych ogłoszeniach - gratuluję
łatwowierności :)" A ja tym, którzy uwierzą w 180KM na kole w seryjnej R1.





Użytkownik "marider" <m...@g...pl> napisał w wiadomości
news:i3a2f4$d7$1@news.net.icm.edu.pl...
> Ello,
>
>
> jako ze dawno nie spamowalem - sprzedam moje dwa nowe nabytki. Zamanila mi
> sie nowsza Honda wiec jakby ktos cos chcial zanabyc, to smialo zapraszam
> na priv. Szczegolowe zdjecia oraz dane kontaktowe sa w ogloszeniach.
>
> http://moto.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=41
6329
>
> Pzdr
> --
> marider
> Wsciekla Rn20 + dodatki (na sprzedaz)

do góry

marider pisze:
Nowy Accord (lub Civic hybryda) wpadl mi w oko wiec reszta
> idzie pod mlotek.

aaaa.. sprzedac moto zeby kupic auto ?
I to jeszcze Accorda/Civica ?

Chlopie poczekaj od pierwszego deszczu, bo upal zaburza przeplyw mysli.
:-)

KJ

do góry

CzeX pisze:
> 175-180KM na kole ? Chyba śnisz :)

Czesiu, no prosze Cie... ;)

> Sam pełny wydech tyle Ci dał ?? Czy masz jeszcze szereg innych modyfikacji
> których nie opisałeś ?Proponuje wycieczke na hamownie zobaczysz piękną
> wartość około 150KM, seryjne R1 z tego rocznika legitymowały się cudowną
> mocą 148KM
> http://www.sportrider.com/dyno/146_sportbike_dyno_ch
arts/photo_227.html

To co wkleiles dotyczy : "2006 Yamaha YZF-R1 LE horsepower dyno chart"
zerknij tutaj na porownanie obu modeli (roznica duza):

http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/yam_r1co
mp.jpg

Polecam tez lekture:
http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products
/yamaha/model/yzf-r1-2007/racing-75/

Sa to suche dane bez PC3 a te dopiero dokupilem, jak dostane w lapy to
zamontuje i podjade na hamownie zobaczyc ile doskoczy.

> PS."Natomiast kto wierzy w mity o 200KM po wstawieniu samych
> pseudo-sportowych końcówek i "hiper" mocy w innych ogłoszeniach - gratuluję
> łatwowierności :)" A ja tym, którzy uwierzą w 180KM na kole w seryjnej R1.

Nie seryjnej, seryjna '07 ma ok 156 RWHP a moja jak widzisz ma kilka
ladnych dodatkow (w silniku grzebac nie chce bo po co, chyba ze pobawic
sie w tuning elektroniczny i ciut zmodernizowac ustawienia ECU tylko kto
w Polsce to robi? ;) ).

149,1 RWHP to miala moja poprzednia R1'03 ( http://tinyurl.com/333a2lx )
z pelnym Micron Serpent+PC3+ K&N i Velocity Stacks ktora mierzylem na
hamowni chyba z 6 razy w roznych ustawieniach :) Na samej "gornej"
koncowce Microna + K&N i velocity stacks miala 143 czy 144KM (w
oryginale podaja ok. 136-138 na kole ). Jak ktos chce zobaczyc papier to
zapraszam na priv.

Pzdr

PS: A tak na powaznie to moja ex R1'03 ktora teraz cieszy sie Punge
jezdzi z dolu lepiej niz moja obecna '07 [na ktora sie skusilem bo
wyglad ma fajny] i przynajmniej nie grzeje w dupe czy prawa noge na
oryginalnym cat'cie i wydechach ;)
PPS: rekord na hamowni w Bialymstoku to 177 RWHP z GSXR K8 na ukladzie
Yoshi GP Evo, jak ktos pobije to 2 przebiegi ma gratis wiec sprobojemy ;)
--
marider
Wsciekla Rn20 + dodatki ( sprzedam )
galeria - http://tinyurl.com/32lzh49

do góry

CzeX pisze:
> 175-180KM na kole ? Chyba śnisz :)

Aha, i porownanie z R1'09 jest interesujace:

http://image.sportrider.com/f/17462024/146_0907_07_z
+2009_yamaha_YZF-R1+dyno.jpg

oraz porownanie z "potworem" K8:

http://www.racedevelopments.co.uk/images/k8r1vsgsxr.
gif

(Fakt, GSXR dol ma mocniejszy i ciagnie jak lokomotywa ale za to heble
slabsze no i Suzuki ;) ).

Pzdr
--
marider
Wsciekla Rn20 + dodatki ( sprzedam )
galeria - http://tinyurl.com/32lzh49

do góry

On 2010-08-05, marider <m...@g...pl> wrote:
>
> To co wkleiles dotyczy : "2006 Yamaha YZF-R1 LE horsepower dyno chart"
> zerknij tutaj na porownanie obu modeli (roznica duza):
>
> http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/yam_r1co
mp.jpg
>
No nie wiem czy duza, ja widze 8 KM. Naprawde wierzysz ze wrzucenie
wydechu i K&N-a podniesie moc o 20-30 KM? No i to szacowanie "na oko" ;-)
> Polecam tez lekture:
> http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products
/yamaha/model/yzf-r1-2007/racing-75/
>
> Sa to suche dane bez PC3 a te dopiero dokupilem, jak dostane w lapy to
> zamontuje i podjade na hamownie zobaczyc ile doskoczy.
>
> Nie seryjnej, seryjna '07 ma ok 156 RWHP a moja jak widzisz ma kilka
> ladnych dodatkow (w silniku grzebac nie chce bo po co, chyba ze pobawic
> sie w tuning elektroniczny i ciut zmodernizowac ustawienia ECU tylko kto
> w Polsce to robi? ;) ).
>
Ale klamki czy wyswietlacz biegow chyba mocy nie zmieniaja? ;-) No i
Polska to nie Afryka i ludzie jakos stroja sprzety, wiec nie przesadzaj :-)

--
Artur
ZZR 1200

do góry

AZ pisze:
> On 2010-08-05, marider <m...@g...pl> wrote:
>> To co wkleiles dotyczy : "2006 Yamaha YZF-R1 LE horsepower dyno chart"
>> zerknij tutaj na porownanie obu modeli (roznica duza):
>>
>> http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/yam_r1co
mp.jpg
>>
> No nie wiem czy duza, ja widze 8 KM. Naprawde wierzysz ze wrzucenie
> wydechu i K&N-a podniesie moc o 20-30 KM? No i to szacowanie "na oko" ;-)

8KM to duza roznica. Sam "goly" wydech i K&N nie podniesie mocy o
20-30KM, a w zyciu. Poki nie mam PC3 w reku to nie ma co jechac na
hamownie. A tak bedzie pomiar i "bez" i "z" bo montaz tego to 15 min
roboty i sie zrobi na miejscu tylko jeszcze odpowiednia mape musze
dobrac :) Wynik mnie ciekawi (no i moze odzyskam flaszke ktora
przegralem w zakladzie z kumplem ktory ma GSXR K7 bo mowilem ze
wyciagnie 165 a wyciagnal 171 na samej koncowce Leo Vince i K&Nie hehe).

> Ale klamki czy wyswietlacz biegow chyba mocy nie zmieniaja? ;-)

Ano nie ale to naprawde przydatne dodatki sa. Klamki to lepsze wyczucie
i hamowanie a DGV pokazuje kiedy ladowac aku trzeba i czy problemow nie
ma z ladowaniem - nie wiem jak w RN19 czy RN12 ale padajace w RN09
alternatory to prawie norma- no i wkurza mnie od czasu do czasu szukanie
7-go biegu na trasie a tak problem z glowy ;)

> No i Polska to nie Afryka i ludzie jakos stroja sprzety, wiec nie przesadzaj :-)

Szajba buse stroil w Londynie takze ale az tak mi nie odbilo zeby 20 tys
zl na ustrojenie sprzeda wywalac ;) A wizualnie to fakt, zostalo R1 w
kwiatki pomalowac choc czekam jeszcze na crashpady i moze sie skusze na
naciagi lancucha Gilles'a do smaku.. Ale to "wizualne" pierdoly. Grunt
to zadbane moto.

Pzdr
--
marider
Wsciekla Rn20 + dodatki ( sprzedam )
galeria - http://tinyurl.com/32lzh49

do góry