W dniu 2013-06-09 19:48, atm pisze:
> On 2013-06-09 19:43, Artur Maśląg wrote:
>> W dniu 2013-06-09 19:39, atm pisze:
>>> On 2013-06-09 19:20, Artur Maśląg wrote:
>>>> W dniu 2013-06-09 19:13, atm pisze:
>>>> (...)
>>>>> Ten germanski talerzyk, ktory byl we wczesniej zmiaeszczonym linku u
>>>>> mnie sprawuje sie bardzo dobrze nawet pomimo wygiecia.
>>>>
>>>> Na czym?
>>>
>>> Na czym co?
>>
>> Na czym jest przyklejony - to chyba oczywiste...
>
> Pisalem wczesniej,

Nie, nie pisałeś...

> na kokpicie...sklad tworzywa Ci podac? ;]

Zdaje się, że średnio istotny, choć być może ma znaczenie.

> Wczesniej Fiat Siena, teraz Astra H

Oj, nie kupię tych samochodów tylko do tego celu :)

do góry

>
>> Wczesniej Fiat Siena, teraz Astra H
>
> Oj, nie kupię tych samochodów tylko do tego celu :)
>

Daj szanse tej podstawce, w najgorszym wypadku bedziesz 29zl
w plecy, moze znajdziesz jeszcze taniej (poza Nokiowymi).
Jesli dysponujesz ladnym plaskim kawalkiem kokpitu, ktory przed
przyklejeniem przetrzesz spirytusem beda bardzo male szanse, zeby nie
trzymalo. W Fiacie nie bylo problemu przez chyba 2 lata, w Astrze poki
co trzyma ladnie ok. pol roku.

do góry

W dniu 2013-06-09 20:01, atm pisze:
>>
>>> Wczesniej Fiat Siena, teraz Astra H
>>
>> Oj, nie kupię tych samochodów tylko do tego celu :)
>>
>
> Daj szanse tej podstawce, w najgorszym wypadku bedziesz 29zl
> w plecy, moze znajdziesz jeszcze taniej (poza Nokiowymi).

Pisałem już, że nawet wydawać nie muszę - mam parę takich w domu.

> Jesli dysponujesz ladnym plaskim kawalkiem kokpitu, ktory przed
> przyklejeniem przetrzesz spirytusem beda bardzo male szanse, zeby nie
> trzymalo.

Przykro mi - taśma dwustronna (taka sama jak w tej podstawce) nie
chciała trzymać w kilku samochodach (mimo wycierania różnymi
cudami), więc pozostanę sceptycznym.

do góry

W dniu niedziela, 9 czerwca 2013 22:40:53 UTC+2 użytkownik Artur Maśląg napisał:


>
> Przykro mi - taśma dwustronna (taka sama jak w tej podstawce) nie
>
> chciała trzymać w kilku samochodach (mimo wycierania różnymi
>
> cudami), więc pozostanę sceptycznym.

Najlepsza taśma do klejenia w aucie:

http://www.contakt.pl/tama-dwustronna-do-luster-19mm
-10mb-tesa-4952-p-17675.html?osCsid=3a06d4097e08eeb2
6f17840fa4adc5e3

Listwy na drzwiach klejone przez lakiernika jakimiś "profesjonalnymi" taśmami
odpadały albo w czasie upałów albo przy pierwszym przymrozku po deszczu.
Przyklejone taśmą do luster trzymały się kilka lat - potem auto sprzedane.

W znajomym amerykańskim aucie taśmą Tesy przykleiłem do zderzaka polonezowskie lampy
kierunkowskazów/pozycyjnych (oryginalne zniszczone i niedostępne za rozsądne
pieniądze, w dodatku niezgodne z naszymi przepisami).
Wymieniać plastry trzeba było co 3-4 lata bo płaszczyzna klejenia była dosyć wąska.
Wewnątrz samochodów i w domu taśma też użyteczna i trwała.

do góry

W dniu poniedziałek, 10 czerwca 2013 17:26:43 UTC+2 użytkownik w...@o...pl napisał:
> W dniu niedziela, 9 czerwca 2013 22:40:53 UTC+2 użytkownik Artur Maśląg napisał:
>
>
>
>
>
> >
>
> > Przykro mi - taśma dwustronna (taka sama jak w tej podstawce) nie
>
> >
>
> > chciała trzymać w kilku samochodach (mimo wycierania różnymi
>
> >
>
> > cudami), więc pozostanę sceptycznym.
>
>
>
> Najlepsza taśma do klejenia w aucie:
>
>
>
> http://www.contakt.pl/tama-dwustronna-do-luster-19mm
-10mb-tesa-4952-p-17675.html?osCsid=3a06d4097e08eeb2
6f17840fa4adc5e3
>
>
>
> Listwy na drzwiach klejone przez lakiernika jakimiś "profesjonalnymi" taśmami
odpadały albo w czasie upałów albo przy pierwszym przymrozku po deszczu.
>
> Przyklejone taśmą do luster trzymały się kilka lat - potem auto sprzedane.
>
>
>
> W znajomym amerykańskim aucie taśmą Tesy przykleiłem do zderzaka polonezowskie
lampy kierunkowskazów/pozycyjnych (oryginalne zniszczone i niedostępne za rozsądne
pieniądze, w dodatku niezgodne z naszymi przepisami).
>
> Wymieniać plastry trzeba było co 3-4 lata bo płaszczyzna klejenia była dosyć wąska.
>
> Wewnątrz samochodów i w domu taśma też użyteczna i trwała.

do góry

W dniu niedziela, 9 czerwca 2013 22:40:53 UTC+2 użytkownik Artur Maśląg napisał:
> W dniu 2013-06-09 20:01, atm pisze:
>
> >>
>
> >>> Wczesniej Fiat Siena, teraz Astra H
>
> >>
>
> >> Oj, nie kupię tych samochodów tylko do tego celu :)
>
> >>
>
> >
>
> > Daj szanse tej podstawce, w najgorszym wypadku bedziesz 29zl
>
> > w plecy, moze znajdziesz jeszcze taniej (poza Nokiowymi).
>
>
>
> Pisałem już, że nawet wydawać nie muszę - mam parę takich w domu.
>
>
>
> > Jesli dysponujesz ladnym plaskim kawalkiem kokpitu, ktory przed
>
> > przyklejeniem przetrzesz spirytusem beda bardzo male szanse, zeby nie
>
> > trzymalo.
>
>
>
> Przykro mi - taśma dwustronna (taka sama jak w tej podstawce) nie
>
> chciała trzymać w kilku samochodach (mimo wycierania różnymi
>
> cudami), więc pozostanę sceptycznym.

do góry

Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
news:51b4416f$0$1464$65785112@news.neostrada.pl...

> Coś takiego ogranicza widoczność i policja powinna reagować na
> taką twórczość. Wiele

Znasz może normę lub inny przepis prawny, który określa ilość mrugnięć
na minutę oraz czas zamknięcia i otwarcia powiek?
Przecież takie mruganie to dopiero załania widoczność i policja powinna
karać za zabyt częste i zbyt długie miganie powiekami. :)

Wybacz, ale Twoje stwierdzenie jest tak samo absurdalne jak moje.
Uważam, że policja nie powinna się czepiać takich rzeczy jak nawigacja
na szybie czy nawet przyciemnianie szyb czy używanych przez kierowcę
okularów przeciwsłonecznych, ponieważ wpływa to tylko i wyłącznie na
subiektywne odczuwanie bodźców. Każdy kierowca sam powinien ocenić kiedy
widzi, a kiedy nie i żadna norma czy jaśnie pan policjant nie jest w
stanie stwierdzić, czy kierowcy to przeszkadza czy też nie.

do góry

W dniu niedziela, 9 czerwca 2013 18:46:07 UTC+2 użytkownik Janek Wlodak napisał:
> "atm" <...@v...pl> schrieb im Newsbeitrag
>
> news:kp26hv$php$1@node2.news.atman.pl...
>
> > On 2013-06-09 15:01, PeJot wrote:
>
> >> W dniu 2013-06-09 14:57, atm pisze:
>
> >>>
>
> >>> Polecam podkladke na kokpit. Nie dosc, ze nie bedziesz mial problemow za
>
> >>> granica to jeszcze poprawisz widocznosc oraz skrocisz ramie nawigacji
>
> >>> co z reguly przyklada sie na mniejsze drgania urzadzenia.
>
> >>
>
> >> Pytanie, czy te krążki trzymają się solidnie na *dosyć mocno chropowatej
>
> >> powierzchni* kokpitu, takiej jak w Fabii 2 ?
>
> >>
>
> >
>
> > Nie wiem jak bedzie w Fabii; osobiscie przerabialem w dwoch samochodach
>
> > tego typu podkladki. W pierwszym poszlo od reki, w drugim musialem nieco
>
> > wygiac podkladke bo deska niegdzie nie miala calkowicie gladkiej
>
> > powierzchni. Po malym wygieciu trzyma sie swietnie kokpitu.
>
> > Tylko ta nieszczesna podkladka Nokki zaraz puszczala.
>
>
>
> Przetestowałem takich podkładek chyba z pięć, plus specjalnie docinana dla
>
> mnie podkładka z polerowanej nierdzewki o grubosci 3 mm. Do tego jakas super
>
> duper przemysłowa taśma BASF do klejenia w super ciężkich warunkach i dużych
>
> temperaturach. KAŻDA podkładka odkleiła się przy pierwszym nasłonecznieniu
>
> kokpitu...

Ja mam od roku przyklejona podkladke z oryginalnego zestawu motoroli - i trzyma sie
bez problemu - ale w miejscu, gdzie deska jast plaska. Wczesniej kombinowalem w
wygodniejszych dla mnie miejscach, ale niestety z krzywiznami - i za kazdym razem
dosc szybko sie odklejala...

do góry

W dniu 2013-06-11 21:37, uzytkownik pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" <f...@p...com> napisał w wiadomości
> news:51b4416f$0$1464$65785112@news.neostrada.pl...
>
>> Coś takiego ogranicza widoczność i policja powinna reagować na
>> taką twórczość. Wiele
>
> Znasz może normę lub inny przepis prawny, który określa ilość mrugnięć
> na minutę oraz czas zamknięcia i otwarcia powiek?

Nie, nie ma czegoś takiego.

> Przecież takie mruganie to dopiero załania widoczność i policja powinna
> karać za zabyt częste i zbyt długie miganie powiekami. :)
>
> Wybacz, ale Twoje stwierdzenie jest tak samo absurdalne jak moje.

Przykro mi - absurdalne jest tylko Twoje, a jak nie wiesz co to jest
ograniczanie widoczności itd. to niestety nie bardzo jest o czym
dyskutować.

do góry