W dniu .05.2024 o 12:21 Cavallino <C...@k...pl> pisze:

> W dniu 17-05-2024 o 12:06, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>
>>
>>> Jak najbardziej z takiego korzystałem, ładowanie (i to po type2, a nie
>>> ze zwykłego gniazdka), było w cenie parkingu.
>> Tu nie ma. Są takie jak piszesz ale droższe.
>
> W sensie że ten jest za friko?
> Bo ciężko mi sobie wyobrazić sytuację, że opłacanie parkingu przez 3
> miesiące będzie tańsze niż przejazd czymkolwiek zamówionym w obie strony.
>
> Mówimy o Polsce?

Nie, o Hiszpanii. I nie chodzi o parking na 3 miesiące. To auto ma stać na
tym parkingu maksymalnie 3 miesiące. Są okresy, że będzie stało tydzień.

TG

do góry

On Fri, 17 May 2024 11:27:29 +0200, Myjk wrote:
> Fri, 17 May 2024 11:21:27 +0200, J.F
>>> Energii urwa!
>>
>> Mocy. Energia jeszcze od czasu zależy :-)
>
> Rozmawiamy o zasobności baterii, a więc o energii.
> Moc jaka jest pobierana w tym wypadku nie ma
> żadnego znaczenia, wiadomo że większej niż
> przy jeździe nie będzie potrzeba.

Ale komputer pobiera moc.
Energie oczywiscie też, ale to od czasu zależy.

Czas mamy tu podany, 3 miesiące, to teraz powiedz czy komputer o
poborze 50kW/3m to dobry, kiepski, bardzo oszczędny, bardzo
nieoszczędny :-P

>>>> ale tesla jeszcze monitoring kamerkami robi,
>>>> serwis tam jakies updaty instaluje i **
>>>> wie co jeszcze :)
>>>
>>> Robi monitoring jak się go nie wyłączy, updaty też można wyłączyć.
>>> Zresztą wystarczy zostawić zapięte EVSE do zwykłego gniazdka i to
>>> temat definitywnie rozwiąże, i trakcyjna zachowa pojemność i 12V.
>> Tylko gdzie chcesz to gniazdko na lotniskowym parkingu znaleźć,
>> i kto pozwoli zablokować na 3 miesiące ..
>
> Nie musisz przypominać że nadal jesteśmy w elektrycznym ciemnogrodzie.
> Może kiedyś się doczekamy słupków przy każdym miejscu (nie do ładowania
> a właśnie do podtrzymania baterii aby można było zostawić monitoring i nie
> udupić aku 12V).

Kiedys może będą i do słabego ładowania.
Ale na razie nie ma.

Tylko kto miałby za ten prąd zapłacic?

No, miasto, pobierając np 8zl/h parkowania, mogło by dac gniazdko z
energia ... a sam sobie policz energię :-P

>> Hm, panele sloneczne na dachu ? :-)
> Pewnie by dało radę, widzę nawet takie gotowe zestawy.

I moze to jest nawet rozwiązanie na Hiszpanię ...
tylko nie wiem, czy sie da samochód zachęcic do korzystania ze źródła
o mocy 100W ...

W sumie, to baterię niskiego napięcia można by doładowywać jakoś
bokiem, ze słabego źródła.


J.

do góry

W dniu 17-05-2024 o 12:23, Tomasz Gorbaczuk pisze:

>> Bo ciężko mi sobie wyobrazić sytuację, że opłacanie parkingu przez 3
>> miesiące będzie tańsze niż przejazd czymkolwiek zamówionym w obie strony.
>>
>> Mówimy o Polsce?
>
> Nie, o Hiszpanii. I nie chodzi o parking na 3 miesiące. To auto ma stać
> na tym parkingu maksymalnie 3 miesiące. Są okresy, że będzie stało tydzień.

Dobrze rozumiem - zawieziesz auto do Hiszpanii i tam je porzucisz,
czekając na powtórne swoje wizyty?

No to powiem tak, bateria trakcyjna wytrzyma, ale nie wiem jak masz
rozwiązane ładowanie tej 12v.

Warto by wrzucić do auta jakiś booster, albo zapasowy aku na wszelki
wypadek.

do góry

W dniu .05.2024 o 13:17 Cavallino <C...@k...pl> pisze:


> Dobrze rozumiem - zawieziesz auto do Hiszpanii i tam je porzucisz,
> czekając na powtórne swoje wizyty?

Tak

> No to powiem tak, bateria trakcyjna wytrzyma, ale nie wiem jak masz
> rozwiązane ładowanie tej 12v.

Ogarnie to parkingowy. To jest standard w tej usłudze, wszystkie
spalinówki (ponad 5k na tym parkingu) mają ten sam problem.

> Warto by wrzucić do auta jakiś booster, albo zapasowy aku na wszelki
> wypadek.

Nie ma takiej potrzeby

TG

do góry