Dnia pięknego Wed, 25 Jun 2014 15:11:09 +0200 osobnik zwany Latawiec
napisał:

> Użytkownik "masti" <g...@t...hell> napisał w wiadomości
> news:loehdd$7le$2@dont-email.me...
>> oświeć mnie.
>
> Jeszcze na to za wcześnie. Jak dorośniesz.

czyli nie wiesz ale się wypowiesz. OK.



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

Hello Latawiec,

Wednesday, June 25, 2014, 2:13:15 PM, you wrote:

>> coś sciemniasz. Albo on płacił albo Ty straciłeś zniżki.
> Jeszcze wielu rzeczy nie rozumiesz.

Co tu jest do rozumienia?


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello Latawiec,

Wednesday, June 25, 2014, 3:11:09 PM, you wrote:

>> oświeć mnie.
> Jeszcze na to za wcześnie. Jak dorośniesz.

Bełkoczesz.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Dnia pięknego Wed, 25 Jun 2014 16:01:48 +0200 osobnik zwany mastalerz
napisał:

> W efekcie ludzie nadal jadą tak samo jak jechali przed postawieniem
> znaku i prawie nikt nie łamie ograniczenia. Cud! Nasz dowolny Minister
> Finansów by chyba dostał zawału,

ta wzminka o MF tylko pokazuje, że kompletnie nie masz pojęcia o czym
piszesz w kontekście mandatów.

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

J.F. wrote:

> Bo nie po to urzednicy wydaja miliony za spoty reklamujace 50, zeby
> podnosic do 60 :-)
> Po czym sie zreszta okaze ze kierowcy nadal przekraczaja i
> demokratycznie by bylo podniesc do 70 ... 80 ... 90 :-)

I bardzo dobrze. Należy podwyższać do skutku. Myślisz, że dojdzie do 150?
Albo, że urzędnik lepiej wie, jaka prędkość jest odpowiednia? Na
ograniczenia (z małymi wyjątkami) powinny łapać się tylko czarne owce.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

masti wrote:

>> W efekcie ludzie nadal jadą tak samo jak jechali przed postawieniem
>> znaku i prawie nikt nie łamie ograniczenia. Cud! Nasz dowolny Minister
>> Finansów by chyba dostał zawału,
>
> ta wzminka o MF tylko pokazuje, że kompletnie nie masz pojęcia o czym
> piszesz w kontekście mandatów.

Widzę, że do słownika ortograficznego nadal nie dotarłeś.

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Użytkownik "t?" napisał w wiadomości
J.F. wrote:
>> Bo nie po to urzednicy wydaja miliony za spoty reklamujace 50, zeby
>> podnosic do 60 :-)
>> Po czym sie zreszta okaze ze kierowcy nadal przekraczaja i
>> demokratycznie by bylo podniesc do 70 ... 80 ... 90 :-)

>I bardzo dobrze. Należy podwyższać do skutku. Myślisz, że dojdzie do
>150?

Niektorzy, niekiedy, na niektorych drogach - na pewno.

Sam bym sie ograniczyl do powiedzmy 80-100, w zaleznosci od ilosci
pasow .. no i szerokosci drogi.

>Albo, że urzędnik lepiej wie, jaka prędkość jest odpowiednia?

On ma na to ekspertyze i Krajowa Rade BRD :-)

>Na ograniczenia (z małymi wyjątkami) powinny łapać się tylko czarne
>owce.

Czyli co - ustalamy ze gora 2% moze przekraczac, i jak radar lapie
wiecej, to podnosimy ?
Cos w tym jest ... ale bezpieczenstwa dzieci i rowerzystow to nie
obejmuje :-)

J.

do góry

Dnia pięknego Wed, 25 Jun 2014 14:31:53 +0000 osobnik zwany t? napisał:

> masti wrote:
>
>>> W efekcie ludzie nadal jadą tak samo jak jechali przed postawieniem
>>> znaku i prawie nikt nie łamie ograniczenia. Cud! Nasz dowolny Minister
>>> Finansów by chyba dostał zawału,
>>
>> ta wzminka o MF tylko pokazuje, że kompletnie nie masz pojęcia o czym
>> piszesz w kontekście mandatów.
>
> Widzę, że do słownika ortograficznego nadal nie dotarłeś.

widzę, że nawet nie wiesz co to ortografia.



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2014-06-25 15:49, J.F. pisze:
>
>> zastanawiałem dlaczego gdy ruszam z zielonego normalnie, po 100
>> metrach jazdy widzę wszystkich w lusterku. powinni mnie zamknąć za
>> stwarzanie zagrożenia...
>> dziwne to miasto.
>
> IMO normalne. No moze troche za szybko jezdzimy i za wolno ruszamy, choc
> 100m ... to jaka miales wtedy predkosc na liczniku ?
>

moja leciwa astra nie ma przyspieszenia ś.p. terenówki prezydenta :)
100m też nie z linijką, ale bywa tak, ze jak przy Facie (Grabiszyńska od
strony cmentarza) stoje na czerwonym na lewoskręcie i robi sie zielone,
to zdążę ruszyć, skręcić i spory kawałek minąć przystanek autobusowy a
dopiero pozostali wyłaniają się zza zakrętu w lusterku. więc na pewno
kilkadziesiąt metrów jest... oczywiście na zjeździe z wiaduktu wszyscy
zapierdalają już 120 i sie frustrują, ze łajza jedzie 80... czasem
pierwszy zalicza 500 + 10 punktów jak akurat miśki suszą przy działkach,
ale następnego dnia jest znów tak samo...

ale to może w wątku o wrocławskich narzekaniach :)

@

do góry

W dniu 2014-06-25 10:24, Mirek Ptak pisze:
>>
>>> Nie wiem od jak dawna działa to we Wrocku, może system musi się
>>> "nauczyć" jak sterować ruchem? W Gliwicach początki też były mało
>>> ciekawe.
>
>> zdefiniuj "początki"
>
> Jakieś 3-4 miesiące jeśli dobrze kojarzę - ostrej granicy nie było.
>

z http://zdium.wroc.pl/view/document/185

Inteligentny System Transportu ,,ITS Wrocław"
Nr projektu: POIS.08.03.00-00-007/10

Termin realizacji:
Rozpoczęcie: 02.09.2008 r.
Zakończenie: 31.03.2015 r.

przez 6 lat to sie małpa w brydża nauczy grać, a to coś nie umie
lampkami migać dobrze...

@

do góry