Która uznała, że ją żadne przepisy nie obowiązują
https://www.sadistic.pl/pedalarz-ma-wszystko-w-dupie
-vt485805.htm

W skrócie, jadąc chodnikiem wjeżdża na przejście pod skosem nie
oglądając się do tyłu, a właśnie z tamtąd jedzie kierownik dośc szybko i
transportuje ją ładnych kilka metrów
w powietrzu i na masce. I jeszcze dwa komentarze
"mielec - podkarpacie. To powinno wystarczyć. mielec kurwa gorzej niż
sosnowiec + radom i jeszcze wejcherowo"

"Wmawiajmy dalej ludziom, że mają na pasach pierwszeństwo, to będą
fruwać jak ta pani.

Ludzie rządzący nie rozumieją tego, że u nas zachodni model nie
zadziała. Po pierwsze mamy chujową infrastrukturę - autostrad i
ekspresówek mimo ich budowy wciąż jest mało. Nie ma tak jak w Niemczech,
że przy każdym mieście jest jakaś autostrada - tam kierowca w mieście
czy na krajówce może się zatrzymać 10 razy, bo po 5 minutach wylatuje na
A albo S i może łykać kilometry. U nas kierowca zatrzyma się 10 razy, po
czym dojedzie do kolejnego miasteczka i musi zatrzymać się kolejne 8 razów.
Taka szarpana jazda denerwuje i wzmaga frustrację, a to przyczynia się
do utraty koncentracji i może powodować popełnienie błędu.
Po drugie, ludzie to samoluby patrzące na koniec swojego nosa. Zarówno
piesi i kierowcy patrzą tylko na siebie. Jedni włażą na pasy jak chcą, a
drudzy prują bo wszędzie im się spieszy. Nikt nikomu nie chce odpuścić,
zwolnić, przepuścić bo ucieka mu cenne 30sekund pierdzenia w domowy fotel.

Ja jestem mocno za tym, aby piesi mieli obowiązek się przed przejściem
zatrzymać - i generalnie to w przepisach jest, bo też muszą zachować
"ostrożność" tylko, że każdy sąd wychodzi od tezy, że to kierownik jest
winien i to on ma udowodnić że było inaczej. Piesi są święci.
A to z dwóch powodów: 1. pieszy nie musi znać przepisów, bo nie zdawał
żadnego egzaminu. Pieszym może być każdy, nawet największy debil
2. łatwiej zatrzymać w miejscu człowieka niż ponad tonę metalu. Chyba
każdy uznałby za debilizm gdyby na przejazdach kolejowych to samochody
miały pierwszeństwo, prawda? To czemu na pasach jest odwrotnie?

Jest jeszcze trzeci powód - im szybciej samochody opuszczą strefę
miejską, im mniej tam czasu spędzą i ruch będzie płynniejszy, tym mniej
wyemitują tam szkodliwych substancji.

I mówię to wszystko zarówno jako kierowca i pieszy, przy czym znacznie
częściej poruszam się pieszo. Kiedy wiedzę jak ludzie snują się po
przejściach, to mnie chuj strzela. "


--
Pozdr
Janusz

do góry

On 2018-12-26 13:59, Janusz wrote:
> Która uznała, że ją żadne przepisy nie obowiązują
> https://www.sadistic.pl/pedalarz-ma-wszystko-w-dupie
-vt485805.htm
>
> W skrócie, jadąc chodnikiem wjeżdża na przejście pod skosem nie
> oglądając się do tyłu, a właśnie z tamtąd jedzie kierownik dośc szybko i
> transportuje ją ładnych kilka metrów
> w powietrzu i na masce. I jeszcze dwa komentarze
> "mielec - podkarpacie. To powinno wystarczyć. mielec kurwa gorzej niż
> sosnowiec + radom i jeszcze wejcherowo"
>
> "Wmawiajmy dalej ludziom, że mają na pasach pierwszeństwo, to będą
> fruwać jak ta pani.
>
> Ludzie rządzący nie rozumieją tego, że u nas zachodni model nie
> zadziała. Po pierwsze mamy chujową infrastrukturę - autostrad i
> ekspresówek mimo ich budowy wciąż jest mało.

Nic by się nie wydarzyło gdyby nikt nie złamał przypisów. Rowerzystka
nie wyjechałaby z chodnika na przejście dla pieszych, a kierujący
samochodem nie jechał grubo ponad 50 i zastosował się do pierwszych
wyrazów zapisu art. 26 PORD ("Kierujący pojazdem, zbliżając się do
przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność").

Niewystarczająca liczba autostrad nie ma tu nic do rzeczy. Natomiast ma
do rzeczy tumiwisizm i tych jeżdżących szybko a bezpiecznie i tych, kto
uważa, że rowerzysta jest pieszym i może jeździć po chodnikach i
przejściach.

do góry

W dniu 26.12.2018 o 13:59, Janusz pisze:

> Ludzie rządzący nie rozumieją tego, że u nas zachodni model nie
> zadziała.

Zadziała - jazda na suwak zadziałała, to i nierozjeżdzanie pieszych też
zadziała. Przestań dyskredytować Polaków - uważasz, że jestemy znacząco
głupsi niż inni?

> Po pierwsze mamy chujową infrastrukturę - autostrad i
> ekspresówek mimo ich budowy wciąż jest mało. Nie ma tak jak w Niemczech,
> że przy każdym mieście jest jakaś autostrada - tam kierowca w mieście
> czy na krajówce może się zatrzymać 10 razy, bo po 5 minutach wylatuje na
> A albo S i może łykać kilometry. U nas kierowca zatrzyma się 10 razy, po
> czym dojedzie do kolejnego miasteczka i musi zatrzymać się kolejne 8 razów.
> Taka szarpana jazda denerwuje i wzmaga frustrację, a to przyczynia się
> do utraty koncentracji i może powodować popełnienie błędu.

Żeby pokazać, że nie masz racji, to wystarczy sprawdzić jak sprawy się
mają w dużych miastach z dostępem do eaek i autostrad. Hint - większość
ludzi używa samochodu na codziń do dojazdu do pracy lub jazdy wokół komina.

> Po drugie, ludzie to samoluby patrzące na koniec swojego nosa. Zarówno
> piesi i kierowcy patrzą tylko na siebie. Jedni włażą na pasy jak chcą, a
> drudzy prują bo wszędzie im się spieszy. Nikt nikomu nie chce odpuścić,
> zwolnić, przepuścić bo ucieka mu cenne 30sekund pierdzenia w domowy fotel.

Skoro zidentyfiokowałeś przyczynę, to czemu chcesz leczyć społeczeństwo
na co innego?

> Ja jestem mocno za tym, aby piesi mieli obowiązek się przed przejściem
> zatrzymać - i generalnie to w przepisach jest, bo też muszą zachować
> "ostrożność" tylko, że każdy sąd wychodzi od tezy, że to kierownik jest
> winien i to on ma udowodnić że było inaczej.
NIestety nie każdy. Ale idzie ku lepszemu.

> A to z dwóch powodów: 1. pieszy nie musi znać przepisów, bo nie zdawał
> żadnego egzaminu. Pieszym może być każdy, nawet największy debil

Kierowcą też - dowodem na przereklamowane znaczenie PJ, jest, że przy
zdarzeniau z udziałem pieszych czy rowerzystów (spora część też ma PJ)
statystycznie częściej winny jest kierowca (albo motocyklista),
posiadający to mityczne prawko.


> 2. łatwiej zatrzymać w miejscu człowieka niż ponad tonę metalu. Chyba
> każdy uznałby za debilizm gdyby na przejazdach kolejowych to samochody
> miały pierwszeństwo, prawda? To czemu na pasach jest odwrotnie?

Temu, że tak się przyjęło, że pierwszeństwo na drogach nie zależy od
masy, a od przepisów (już logiczniej byłoby od enregii kinetycznei niż
masy;)

> Jest jeszcze trzeci powód - im szybciej samochody opuszczą strefę
> miejską, im mniej tam czasu spędzą i ruch będzie płynniejszy, tym mniej
> wyemitują tam szkodliwych substancji.

Pomijając już słabość argumentacji, to w strefie miejskiej większość
samochodów nie zamierza jej opuszczać.


PS - co to wszystko ma wspólnego z tematem wątku?

Shrek

do góry

W dniu 2018-12-26 o 15:13, Shrek pisze:
> PS - co to wszystko ma wspólnego z tematem wątku?

To, że Janusz to troll nadający z tego samego IP, co na grupie allegro i
na grupie prawo dziś pierdzący Kazik o ochronie danych osobowych.

Olać dałna.

--
Liwiusz

do góry

Mozna robic bezpieczniejsze przejscia dla pieszych.
http://krosno112.pl/aktualnosci/inne/item/2026-krosn
o-barierki-przy-przejsciu-dla-pieszych-poprawia-bezp
ieczenstwo

do góry

> w powietrzu i na masce. I jeszcze dwa komentarze
> "mielec - podkarpacie. To powinno wystarczyć. mielec kurwa gorzej niż
> sosnowiec + radom i jeszcze wejcherowo"

Wejherowo, nie wejcherowo.
Wiem, że to nie ty, ale...

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Kymco Xciting 500i sqter'08
MX-5 II NB FL B6-ZE rdstr'03

do góry

W dniu 2018-12-26 o 18:30, Liwiusz pisze:
> W dniu 2018-12-26 o 15:13, Shrek pisze:
>> PS - co to wszystko ma wspólnego z tematem wątku?
>
> To, że Janusz to troll nadający z tego samego IP, co na grupie allegro i
> na grupie prawo dziś pierdzący Kazik o ochronie danych osobowych.
>
> Olać dałna.
>
Sam jesteś down.

--
Pozdr
Janusz

do góry

W dniu 2018-12-26 o 15:13, Shrek pisze:
> W dniu 26.12.2018 o 13:59, Janusz pisze:
>
>> Ludzie rządzący nie rozumieją tego, że u nas zachodni model nie zadziała.
>
> Zadziała - jazda na suwak zadziałała, to i nierozjeżdzanie pieszych też
> zadziała. Przestań dyskredytować Polaków -
Jakbyś nie zauważył to był cytat.

>
> PS - co to wszystko ma wspólnego z tematem wątku?
A co nie ma? już dziwniejsze tematy tu były,
wypadek rowerzystki i samochodu, była już tu nie jedna dyskusja
o prawach i obowiązkach rowerzystów, pieszych i ich
zachowania na drodze.

--
Pozdr
Janusz

do góry

W dniu 2018-12-26 o 19:13, LEPEK pisze:
>
>> w powietrzu i na masce. I jeszcze dwa komentarze
>> "mielec - podkarpacie. To powinno wystarczyć. mielec kurwa gorzej niż
>> sosnowiec + radom i jeszcze wejcherowo"
>
> Wejherowo, nie wejcherowo.
> Wiem, że to nie ty, ale...

No jeden co zaskoczył :)

--
Pozdr
Janusz

do góry

On 2018-12-26, Janusz <j...@o...pl> wrote:
> Która uznała, że ją żadne przepisy nie obowiązują
> https://www.sadistic.pl/pedalarz-ma-wszystko-w-dupie
-vt485805.htm
>
> W skrócie, jadąc chodnikiem wjeżdża na przejście pod skosem nie
> oglądając się do tyłu, a właśnie z tamtąd jedzie kierownik dośc szybko i
> transportuje ją ładnych kilka metrów
> w powietrzu i na masce. I jeszcze dwa komentarze
> "mielec - podkarpacie. To powinno wystarczyć. mielec kurwa gorzej niż
> sosnowiec + radom i jeszcze wejcherowo"
>
> "Wmawiajmy dalej ludziom, że mają na pasach pierwszeństwo, to będą
> fruwać jak ta pani.

Serio sądzisz, że ludzie ładują się pod koła w imię takiego przekonania?
Trochę trudno mi w to uwierzyć bo nawet debila zaboli a
prawdopodobieństwo trafienia jest bardzo duże. Więc jak ktoś jeździ te
parę lat i uprawia taki styl to juz powinien fruwać kilkanaście razy.

--
Marcin

do góry