Hello M1SLQ,

Wednesday, February 15, 2012, 5:51:52 PM, you wrote:

>> wgląda na zdychający alternator (szczotki, zwarcie w mostku
>> prostowniczym, uszkodzony regulator)
>> a w krańcowym przypadku na ślizgający się pasek i głuchego kierowce.
> ok, problem zdiagnozowany: na uruchomionym silniku napięcie na klemach =
> 12,2V, kilka przygazówek powoduje powrót do normy. Zdycha alternator.

Widzę, że zlekceważyłeś moje pytanie o kontrolkę alternatora na desce
a ono było jak najbardziej poważne. Spalenie tej żaróweczki powoduje
takie właśnie objawy.

Po raz kolejny pytam: czy masz sprawną kontrolkę alternatora?

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)