AZ <a...@g...com> napisał(a):

> On 03/11/2012 07:46 PM, kogutek wrote:
> >
> > Oczywiście że moc regulujemy pedałem, chyba ze ktoś ma pokrętło albo korbę.
> >
> Pedałem otwierasz przepustnicę/zmieniasz dawkę paliwa a ile z tego mocy
> jest to zalezy od krzywej momentu
> > Moc podawana przez producenta jest mocą cieplną. Jak podaje 100kW to znaczy ż
> e
> > silnik jest w stanie przepalić w pracy ciągłej 10 litrów paliwa na sto
> > kilometrów.
> >
> Dobre, dobre! Czyli nadal nie wiesz co to jest moc. Czyli wg. Ciebie na
> wyjściu silnika nie da się wytworzyć w mocy ~80kW w postaci prądu?
> > Da to realną moc na kołach góra dwudziestu kilku kilowatów.
> >
> To już sobie sam obzdurałeś.
> > Parametrem ograniczającym moc każdego silnika spalinowego jest możliwość
> > rozproszenia mocy jak idzie na straty. Każdy silnik może być krótko czasowo
> > przeciążony cieplnie nawet o kilkaset procent. Ma to miejsce na przykład w
> > czasie ostrego ruszania. Jak samochód ma wskaźnik chwilowego zużycia paliwa t
> o
> > jeśli pokazuje on przy jeździe z maksymalną prędkością, czyli z mocą
> > maksymalną jakaś wartość, to przy ostrym ruszeniu może pokazać od pięciu raz
> y
> > więcej. Nie znaczy to że przepalając pięć razy więcej paliwa ma pięć razy
> > większą moc mechaniczną.
> Czyli nigdy nie jechałeś samochodem V-max bo byś nie gadał takich głupot.
> >
> > Góra dwa razy wzrośnie moc. Pomimo znaczącego
> > przekroczenia maksymalnej ciągłej mocy cieplnej w zasadzie nic się silnikowi
> > nie dzieje. W przeciągu dziesięciu sekund jest w stanie pochłonąć taką moc i
> > oddać ją później. Piszesz o tym że moc zależy od biegu. Z trzech
> > Tischnerowskich prawd jest to gówno prawda. Można jechać 30 na godzinę na
> > pierwszym biegu i wykorzystywać całą dostępną moc a nawet ją przekroczyć
> > kosztem większego zużycia paliwa. A jadąc 150/h na V biegu można potrzebować
> > 10% mocy maksymalnej. Wszystko zależy od obciążenia silnika.
> >
> Ale zrozumiałeś co napisałem? Od biegu zależy prędkośc obrotowa silnika
> a silnik ma konkretną charakterystykę przy danej prędkości obrotowej -
> maksymalna moc jaką może wygenerować.
>
Kto powiedział że na wyjściu silnika nie da się wytworzyć 80 kW prądu? Chyba
Ty tak twierdzisz. Jak weźmiesz silnik benzynowy o mocy tak z 260-280 kW mocy
cieplej to się da. Zużyje wtedy ok 30 litrów benzyny na godzinę. Takim co ma
100 kW mocy cieplnej, spala 10 litrów na godzinę, się nie da.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/