W dniu 15.05.2020 o 16:27, J.F. pisze:
> Użytkownik "Paweł Pawłowicz"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5ebe962e$0$516$6...@n...neostrada.
pl...
> W dniu 15.05.2020 o 08:03, Uzytkownik pisze:
>>> Jeżeli się upierasz to dioda w kierunku zaporowym być musi i to nie
>>> tylko przy przekaźniku, ale też przy silniku. Trzeba ją dobrać do
>>> danej indukcyjności silnika.
>>
>>> Dodatkowo może być układ gasikowy oraz/lub warystory na 35V.
>
>> Policz gasik dla podanych warunków. Taki "gasik" bardziej zaszkodzi
>> niż pomoże.
>
> Hm, w samochodach byl kondensator przy przerywaczu.
> Chyba jednak bardziej pomagal niz szkodzil :-)

Zarówki są obciążeniem indukcyjnym??
Policz ten gasik, zobaczysz.

P.P.