On 11 Maj, 17:45, gildor <g...@N...gazeta.pl> wrote:
> jest. na jego lewej części
A manewr zmiany pasa zaczynam dopiero, kiedy przekraczam linię? Czy
kiedy zasygnalizowałem zmianę i zaczynam opuszczać pas, którym jadę?

> niestety, musi się _upewnić_, jak nie widzi...
Przecież jeździsz po tym mieście tyle lat i doskonale wiesz, że gość w
tym Vento nie miał szansy zobaczyć motocykla zanim ten nie wyskoczył
zza ciężarówki i nie śmignął na jej pas. To co - ma pasa nie zmieniać
bo nuż gdzieś z tyłu nadciąga motocykl z prędkością o 30kmh większą
niż ambient traffic? Trochę kurcze wyrozumiałości dla tych biednych
puszkarzy.

--
Nikanor

do góry

Dnia 11.05.2009 Nikanor <p...@g...com> napisał/a:
> On 11 Maj, 15:45, "BartekGSXF" <b...@g...com> wrote:
>> Ale zwroc uwage, ze motocykl juz jest na pasie na ktory dopiero wjezdza
>> samochod.
>
> Nie jest. Wjeżdżają praktycznie jednocześnie.
>
Dokładnie to auto zaczyna manewr wcześniej i powoli, auto jest wcześniej
przy przerywanej rozdzielającej pasy. Ale gdy się wtedy przerwie
oglądanie to wątpię czy ktokolwiek zgadnie co robi. Motocykl lecąc
własnym tempem zaczyna manewr później, ale robi go szybciej. Zauważ że
kierownik motocykla zauważa powolny manewr vento (mimo braku kierunku)
i zaczyna hamować gdy vento jedzie jeszcze lewymi kołami po przerywanej.
Jest już wtedy na środkowym. Wtedy gdy jeszcze srebrna terenówka jest
bliżej, a motocykl jedzie od niej szybciej. Przelatuje po łatach na i
tarce na środek pasa, celując w narożnik vento. Wtedy dopiero terenówka
wyprzedza o długość maski VW. Kierownik srebrnego auta tym czasem sam
najeżdża na przerywaną, nieśpiesznie wyprzedzając vento.
Motocykl hamuje nie zmieniając kierunku. Vento przejeżdża prawymi kołami
przerywaną w momencie zrównania prędkości pojazdów. Potem już tylko
uprzejmie nadstawia mu środek kufra, ale motocykl jedzie wolniej.

> Jak patrze na ten filmik to niewatpliwie motocykiel jedzie o wiele
>> szybciej niz puszki ale kierowca vento nawet nie spojrzal w lusterko.
>
> Mógł spojrzeć i wszystko zrobić wzorowo, tylko w momencie kiedy
> rozpoczął manewr (patrzył w lusterko i wrzucił kierunkowskaz)
Oj nie było kierunku, A dałby on tą sekundę na nudę. Ale to nie ważne,
napisz co byś zrobił?

> motocykl był jeszcze schowany za ciężarówką. A jak zerknął ponownie w
> lusterko i zobaczył najeżdżającego na dupę wyścigowca to już było za
> późno na spierdalanie, więc powoli, nienerwowo dokończył manewr.
Nie widział, niewielu patrzy, a miał tylko 1,3s, ale to bez znaczenia.

> I słusznie. Też bym tak zrobił.

A to ja przepraszam.

--
kakmaratgmaildotcom

do góry

On 11 Maj, 17:57, "BartekGSXF" <b...@g...com> wrote:
> ROTFL
> Poczytaj PoRD.
> Motocykl juz jest na pasie na ktory wjezdza vento i zadne twoje zaklecia i
> niewidzenie tego nie zmieni.

A motocykl nie bryknął na ten pas w momencie, kiedy Vento rozpoczął
był już manewr? Tzn. z włączonym kierunkowskazem przesuwał się w do
linii dzielącej pasy?

--
Nikanor

do góry

On 11 Maj, 09:59, donia <t...@p...onet.pl> wrote:

> > serio jest taki przepis ?
>
> serio i czytanie nie boli, szczególnie jak się ma zamiar używać dróg
> publicznych

heh
szanowna paniuś chciała coś wnieść do tej miłej dyskusji ?
czy tylko ją pica swędzi ?

btw jak chcesz to czytaj kodeks do poduchy
na pewno jeszcze trafisz okazje zeby pochwalic sie wiedza

do góry

skasowałem, bo mi się nie chciało klepać,a tu tak to.

Nikanor pisze:
> On 11 Maj, 17:45, gildor <g...@N...gazeta.pl> wrote:
>> jest. na jego lewej części
> A manewr zmiany pasa zaczynam dopiero, kiedy przekraczam linię? Czy
> kiedy zasygnalizowałem zmianę i zaczynam opuszczać pas, którym jadę?

sygnalizujesz zamiar, nie manewr. ważne jest kto zaczął manewr lub kto
go zasygnalizował. vento nie sygnalizowało. o motocyklu nic nie wiem.
ale skończył manewr jak zmienił pas.

>> niestety, musi się _upewnić_, jak nie widzi...
> Przecież jeździsz po tym mieście tyle lat i doskonale wiesz, że gość w
> tym Vento nie miał szansy zobaczyć motocykla zanim ten nie wyskoczył
> zza ciężarówki i nie śmignął na jej pas. To co - ma pasa nie zmieniać
> bo nuż gdzieś z tyłu nadciąga motocykl z prędkością o 30kmh większą
> niż ambient traffic? Trochę kurcze wyrozumiałości dla tych biednych
> puszkarzy.

nie ważne czy ja jeżdżę czy nie. ważne to będą szczegóły po dzwonie i
określaniu sprawcy.a tu się nic nie stało, bo vento nie wjebało sie
nagle na pas, tylko pomalu się wturlało. nie dało się tego manewru nie
przewidzieć.
kiedyś pewien typ wysunął się zza krzaków z podporządkowanej na tyle
dużo, że mu przód ktoś skasował, bo przez krzaki nic nie widział. misiek
mu odpowiedział, żeby następnym razem wyszedł z auta i się upewnił.
rozumiesz? masz mieć pewność.
motocylista śmigał za szybko, ale przyjmując w miarę autostradowe
prędkości, to jak motocykiel interesował się ciężarówką, to wolałby
widzieć kierunek auta co chce zmienić pas, nie?
ja bym wolał.

ale ki chuj on do z prawej później objeżdżał to nie wiem. z lewej miał
lepszą scieżkę.

--
gildor
9'99

do góry

Nikanor pisze:
> On 11 Maj, 17:57, "BartekGSXF" <b...@g...com> wrote:
>> ROTFL
>> Poczytaj PoRD.
>> Motocykl juz jest na pasie na ktory wjezdza vento i zadne twoje zaklecia i
>> niewidzenie tego nie zmieni.
>
> A motocykl nie bryknął na ten pas w momencie, kiedy Vento rozpoczął
> był już manewr? Tzn. z włączonym kierunkowskazem przesuwał się w do
> linii dzielącej pasy?

jakim kierunkowskazem?

--
gildor
9'99

do góry

Użytkownik <tomistrz> napisał
> szanowna paniuś chciała coś wnieść do tej miłej dyskusji ?
> czy tylko ją pica swędzi ?

A kolegę co swędzi, chyba nie honor ani mózg, co ?
--
PZDR
Wojciech G.
K1200RSport, Wawa zone.

do góry

KJ Siła Słów pisze:

> pytamnobochcialbymzrozumiectakiezachowanie
Dlaczegosklejasztakwielewyrazówwjedenczydlategożebyz
aciekawićczytaczytakiewytłuszczenie?

--
pozdrawiam
Piotr
XLR250&bmw_f650_dakar

do góry

Użytkownik "Nikanor" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:fe06eaa9-da65-4f43-8c49-45ce83363c1b@e20g2000vb
c.googlegroups.com...
>> Motocykl juz jest na pasie na ktory wjezdza vento i zadne twoje zaklecia
>> i
>> niewidzenie tego nie zmieni.

>A motocykl nie bryknął na ten pas w momencie, kiedy Vento rozpoczął
>był już manewr? Tzn. z włączonym kierunkowskazem przesuwał się w do
>linii dzielącej pasy?

On nie ma kierunku. I nie dzielac wlosa na czworo to mniej wiecej rowno
rozpoczynaja manewr zmiany pasa. Tylko motocykl konczy go szybciej.
Widzisz, kazdy rozpatruje ten jeden przypadek na bazie wlasnych doswiadczen.
Ja mam tak, ze zmieniajac pas _do konca_ tego manewru patrze do tylu czy
wlasnie nie nadciaga tam cos innego :) Czasami zdazalo sie, ze zostawialem
pol pasa wolnego jadac po linii bo wlasnie puszczalem takiego szybkiego
motocykliste. Wole to niz zaparkowanie w tyle mojego auta jakiegos innego
pojazdu. A tu gdyby doszlo do dzwonu to mozna by orzec klasyczne zajechanie
drogi.
IMO oczywiscie.


pozdr

--
Bartek
i rozbity czajnik GSX6F
Ave1,8
EL

do góry

Użytkownik "Robert Rędziak" <r...@g...wkurw.org> napisał w wiadomości
news:slrnh0gl2m.52.rekin@lazarus.wkurw.org...
> On Mon, 11 May 2009 17:32:42 +0200, BartekGSXF
> <b...@g...com> wrote:
>
>> Chcesz to rozbierac na dziesiate czesci sekundy?? Motocykl juz jest na
>> pasie
>> kiedy vento zaczyna na niego wjezdzac.
>
> A Ty już zapomniałeś, jak leżałeś? Nie sztuka mieć napisane na
> nagrobku ,,miał pierwszeństwo''.
Tego sie nie da zapomniec:)
Dlatego trzeba przewidywac na kilka "pasow" do przodu. A ten filmik to jest
tak na prawde jedna z wielu sytuacji na drodze, ktore sie spotyka na
codzien. IMO to kierownik motonga nawet mogl sie nie spocic, widzial puche i
wyhamowal, pozniej minal go z prawej i tyle.
Jak tak patrze to zastanawiam sie po co zwalnial mial duzo miejsca pomiedzy
vento i ta terenowka.
Ja bym tam sie probowal zmiescic.


--
Bartek
i rozbity czajnik GSX6F
Ave1,8
EL

do góry