Re: |wiat3a drogowe w dzien - inaczej - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Światła drogowe w dzień - inaczej › Re: |wiat3a drogowe w dzien - inaczej

Date: Sat, 21 Jul 2012 12:01:24 +0200
From: Andrzej Lawa <a...@l...SPAM_PRECZ.com>
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:13.0) Gecko/20120601 Thunderbird/13.0
MIME-Version: 1.0
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: |wiat3a drogowe w dzien - inaczej
References: <ju79bv$v75$1@news.task.gda.pl> <ju7eot$keg$1@node2.news.atman.pl>
<ju8b37$hi4$1@inews.gazeta.pl> <ju8c0t$uvu$1@news.task.gda.pl>
<ju9niv$fer$1@inews.gazeta.pl> <jucaqn$2s9$1@inews.gazeta.pl>
<jucdja$en3$1@inews.gazeta.pl> <jucf43$9cu$1@inews.gazeta.pl>
<jucjnc$dng$2@node2.news.atman.pl> <judmqs$kdv$1@inews.gazeta.pl>
<judn4j$8ng$2@node2.news.atman.pl> <judoi9$alk$1@inews.gazeta.pl>
<judosk$8ng$4@node2.news.atman.pl> <judp47$q7l$1@inews.gazeta.pl>
In-Reply-To: <judp47$q7l$1@inews.gazeta.pl>
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
NNTP-Posting-Host: 91.206.96.25
Message-ID: <500a7df4$1@news.home.net.pl>
X-Trace: news.home.net.pl 1342864884 91.206.96.25 (21 Jul 2012 12:01:24 +0200)
Organization: home.pl news server
Lines: 19
X-Authenticated-User: a...@p...pl
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!nf1.ipartners.pl!ipartners.pl!news.home.net.pl!not-for-mai
l
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:657560
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 21.07.2012 10:26, Arbiter pisze:
> Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości
>
>> To zalezy ile ma w danej chwili do wygrzania :-)
>
> pobór mocy w trakcie jazdy mam na poziomie 60-70W Więc w/g Twojej teorii

60-70W to idzie na samo przednie światło. Do tego dochodzi: ładowanie
akumulatora (po rozruchu), tylne światło, okazyjnie kierunkowskazy,
pompa paliwa (jeśli masz elektryczną, a nie podciśnieniową), wszelkie
alarmy oraz "last but not least" układ zapłonowy, który pożera tym
więcej, im wyższe są obroty silnika.

> przy altku 300W musiałby wygrzewać ponad 200W

Primo: cały czas jedziesz na maksymalnych obrotach?
Secundo: patrz wyżej - układ zapłonowy pożera tym więcej, im są wyższe
obroty.