W dniu 21.07.2012 10:26, Arbiter pisze:
> Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości
>
>> To zalezy ile ma w danej chwili do wygrzania :-)
>
> pobór mocy w trakcie jazdy mam na poziomie 60-70W Więc w/g Twojej teorii

60-70W to idzie na samo przednie światło. Do tego dochodzi: ładowanie
akumulatora (po rozruchu), tylne światło, okazyjnie kierunkowskazy,
pompa paliwa (jeśli masz elektryczną, a nie podciśnieniową), wszelkie
alarmy oraz "last but not least" układ zapłonowy, który pożera tym
więcej, im wyższe są obroty silnika.

> przy altku 300W musiałby wygrzewać ponad 200W

Primo: cały czas jedziesz na maksymalnych obrotach?
Secundo: patrz wyżej - układ zapłonowy pożera tym więcej, im są wyższe
obroty.