Re: uderzenie bokiem - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › uderzenie bokiem › Re: uderzenie bokiem

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.ne
ws.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for
-mail
From: "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <56960ac3$0$653$65785112@news.neostrada.pl>
<56962cdf$0$22843$65785112@news.neostrada.pl>
<569633ea$0$650$65785112@news.neostrada.pl>
<56963a2e$0$22836$65785112@news.neostrada.pl>
<56963b8d$0$678$65785112@news.neostrada.pl>
<56963dc8$0$644$65785112@news.neostrada.pl>
<56963f07$0$690$65785112@news.neostrada.pl>
<n766ug$38q$1@node1.news.atman.pl>
<5696a9f0$0$688$65785112@news.neostrada.pl>
<n76aah$6nv$1@node1.news.atman.pl>
Subject: Re: uderzenie bokiem
Date: Wed, 13 Jan 2016 21:13:55 +0100
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5931
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.6157
X-Antivirus: avast! (VPS 160113-0, 13.01.2016), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 26
Message-ID: <5696aefc$0$22826$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 89-72-242-154.dynamic.chello.pl
X-Trace: 1452715773 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 22826 89.72.242.154:3969
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2575554
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "Eneuel Leszek Ciszewski" <p...@c...fontem.lucida.console>
napisał w wiadomości news:n76aah$6nv$1@node1.news.atman.pl...
>
> "yabba" 5696a9f0$0$688$6...@n...neostrada.pl
>
>> Zakres możliwych regulacji zależy od modelu samochodu. W Samarze i Golfie
>> I oraz II była regulacja pochylenia koła.
>
> Czyli w Volvo okłamali mnie? Czy może ta regulacja to obrót
> amortyzatora? Jest regulacja śrubami, czy jakaś skokowa?
>

Niekoniecznie Cię okłamali. Twoje Volvo może mieć nieregulowalne kąty.
Napiszę jeszcze raz: możliwość regulacji zależy od modelu samochodu.
W tych co widziałem, to pochylenie koła regulowało się śrubami
mimośrodowymi.

Poszukaj instrukcji serwisowej do Volvo i tam powinno to być
wyszczególnione.

--
Pozdrawiam,

yabba