jakie problemy mogą wystąpić w uC umieszczonym w układzie zamontowanym w
samochodzie?
ma Ktoś jakieś doświadczenia? pozytywne, negatywne?

do góry

Użytkownik Ministerstwo Propagandy napisał:
> jakie problemy mogą wystąpić w uC umieszczonym w układzie zamontowanym w
> samochodzie?
> ma Ktoś jakieś doświadczenia? pozytywne, negatywne?

Niegdyś wystrugałem zastępstwo zepsutego prędkościomierza na 89c2051,
działało bez zarzutu.

--
AlexY
http://nadzieja.pl/inne/spam.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html

do góry

On 2013-07-21 15:40, Ministerstwo Propagandy wrote:
> jakie problemy mogą wystąpić w uC umieszczonym w układzie zamontowanym w
> samochodzie?
> ma Ktoś jakieś doświadczenia? pozytywne, negatywne?

Wibracje.

do góry

już bardziej rezonans w Twoim pustym łbie...

do góry

pytam, bo moje bardzo proste urządznie przełącza się samoczynnie w tryb
uśpienia... dziwna sprawa...

do góry

na przykład: czy brak dużego kondensatora elektrolitycznego na wyjściu 7805
to istotny błąd?

do góry

przepraszam, to nie było zabawne...

do góry

W dniu niedziela, 21 lipca 2013 18:34:00 UTC+2 użytkownik Ministerstwo Propagandy
napisał:
> na przykład: czy brak dużego kondensatora elektrolitycznego na wyjściu 7805
>
> to istotny błąd?

duży to jaki?

do góry

na oko to jakiś 470uF...

do góry

W dniu 2013-07-21 15:40, Ministerstwo Propagandy pisze:
> jakie problemy mogą wystąpić w uC umieszczonym w układzie zamontowanym w
> samochodzie?
> ma Ktoś jakieś doświadczenia? pozytywne, negatywne?

uC zamontowany w sterowniku silnika umożliwia silnikowi pracę, dzięki
czemu mój samochód może jeździć, więc wrażenia są jak najbardziej pozytywne.

Natomiast moim znajomym ten uC się spieprzył, czego objawem było 3000
rpm na biegu jałowym, brak reakcji na pedał gazu i gaśnięcie po
obciążeniu silnika choćby pierwszym biegiem. Więc ich wrażenia są
negatywne, bo fabrycznie nowy uC kosztował ponoć 3 tysiące.

do góry