Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hvdh9q$lu5$...@i...gazeta.pl...
>
>
> "Adam Szewczak" <horses_usuń@poczta.onet.pl> wrote in message
> news:hvdh0o$rob$1@news.onet.pl...
>>
>>
>> Użytkownik "bratPit" <k...@o...pl> napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:hvdgih$jgo$...@i...gazeta.pl...
>>>
>>>> Jak przetlumaczyc Coil Pack ?
>>>> Bo Ignition Coil to juz wiem ze to jest cewka zaplonowa.
>>>>
>>>> A ten coil pack ?
>>>> Bo wyglada tak http://www.modernperformance.com/dcx/msd_coilpack.jp
g
>>>>
>>>
>>> pewnie cewka (zespolona) pt. DIS :-)
>>>
>>> brat
>>
>> Hmm, no jest cos takiego na gorze silnika. Bo juz sam probuje ogarnac
>> co jest nie tak z tym silnikiem subarowym.
>> Czytam po forach i ponoc jest to jakas przypadlosc tych motorow. Ktos
>> napisal wlasnie ze moze byc problem z cewka / i tym czyms na gorze.
>> Potem jeszcze sensor temperatury wkrecany w blok.
>
> Jaki silnik i objawy?
>
>

Subaru EJ22 136KM z legacy, 1994 rok.

Jak jest zimno to ni cholery odpalic nie moze, tzn obecnie zapala, ale w
styczniu graniczylo to z cudem. Teraz jak jest te 20 pare to znacznie
latwiej zapala. Prawdopodobnie problem ze skladem mieszanki. Ale to tak
domniemywam. A juz mnie to wk... zaczyna bo tyle pieniedzy utopilem,
wszystko pomontowane, poremontowane i dupa stanelo wlasnie na tym. Jutro
podladuje aku, bo musze z miernikiem poszukac wyjscia na "check engine". W
koncu po 3 latach dorwalem schemat gniazd w komputerze i musze sprawdzic czy
sie bedzie pokrywac z tym co ja mam.
Jak juz odpali to chodzi ale brakuje mu "mocy" przy depnieciu.

PZDr
Adam